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Problematiche scarichi Mivv
8368454
8368454 Inviato: 28 Ago 2009 8:36
 

Tuonopa ti è arrivato qualche messaggio in particolare in privato? 0509_campione.gif
 
8369713
8369713 Inviato: 28 Ago 2009 11:49
 

Scusatemi se intervengo ma a suo tempo fui io ad aprire questa discussione.

Partendo dal presupposto che chi sceglie di montare un terminale Mivv mette in secondo piano le prestazioni rispetto ad estetica ed impegno economico, mi sembra che qui si stia dando un' immagine un tantino deformata della realtà.

Io monto una coppia di Mivv GP in titanio da oltre due anni con filtro BMC e mappa 2 by Aprilia, sono conscio del fatto che i pistaioli che cercano fino all'ultimo cavallo disponibile ed i cultori del marchio di Noale storceranno il naso ma io mi sono trovato benissimo. Gli scarichi hanno soddisfatto pienamente le mie esigenze: miglioramento dell'estetica, diminuzione di peso e linearizzazione dell'erogazione ai medi. Ripeto, non sono performanti come altri(ma costano anche meno) ma da qui a dire che fanno schifo o peggiorano addirittura rispetto agli originali francamente ce ne passa!!!
 
8370083
8370083 Inviato: 28 Ago 2009 12:27
 

Hai ragione ci stiamo un pochino accanendo... icon_redface.gif Ma purtroppo le Aprilia sono moto particolari e non vanno bene con tutto ciò che il mercato propone, proprio per le caratteristiche del motore...
Diverse persone hanno avuto qualche problema di messa a punto con i sopracitati terminali e la spesa se non giustificata con un miglioramento o come dici con il senno di poi sapendo che "in base alla spesa sai cosa prendi" e curando solo l'estetica rimarrano inevitabilmente insoddisfatti del prodotto e della moto...
Io personalmente tante volte sento di moto come le nostre che non vanno bene e questo si tramuta in una cattiva fama oltre che una perdita di immagine e inevitabile svalutazione nel tempo e se posso consigliare per evitare questo ben venga la mia goccia nel mare (ma qui mi sto allargando... eusa_whistle.gif ).
Io monto Leovince, la moto l'ho presa così... Ti dirò, in base a quelo che costa com'è fatto e come rende ne sono assolutamente soddisfatto e non potranno mai dire che la mia moto è un bidone perchè perfettamente a punto non ho remore con nessuno 0509_up.gif
 
8370224
8370224 Inviato: 28 Ago 2009 12:44
 

CarMILLina ha scritto:
dadersv hai ragione,...mi scuso con tutti per i toni. 0509_si_picchiano.gif



0509_up.gif doppio_lamp.gif
 
8370836
8370836 Inviato: 28 Ago 2009 14:01
 

Farno ha scritto:
linearizzazione dell'erogazione ai medi......ma da qui a dire che fanno schifo o peggiorano addirittura rispetto agli originali francamente ce ne passa!!!
allora per quanto riguarda l'erogazione della coppia e del fatto che diventa più lineare è a causa della mappatura al 100%,per quanto riguarda l'altro discorso,ti posso solo dire una cosa,io montavo lo scarico originale e la moto tirava dai bassi giri fin da subito...appena montata la mivv la differenza si sentiva benissimo subito
 
8372992
8372992 Inviato: 28 Ago 2009 19:38
 

comunque morale della favola,appen posso,ossia a breve lo tolgo il mivv gp la vendo icon_asd.gif ,e monto un bel akrapovic........oooooohhh mo siiiiiiiii 0509_doppio_ok.gif
 
8373053
8373053 Inviato: 28 Ago 2009 19:47
 

Beh anch'io appena posso mi compro l'Akra..appunto..appena si può!! Costa ancora un casino eusa_wall.gif
 
8376172
8376172 Inviato: 29 Ago 2009 13:20
 

io metto i telco!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8378150
8378150 Inviato: 29 Ago 2009 19:59
 

manazz ha scritto:
io metto i telco!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
son belli ma gli akra son gli akra

0509_pernacchia.gif
 
8378175
8378175 Inviato: 29 Ago 2009 20:06
 

CarMILLina ha scritto:
son belli ma gli akra son gli akra

0509_pernacchia.gif




0509_pernacchia.gif
 
8380402
8380402 Inviato: 30 Ago 2009 12:20
 

mah...se lo dite voi...
a parte il prezzo troppo elevato,gli unici akra che metterei sono gli hexagonal ma hanno i catalizzatori e quindi... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
8380638
8380638 Inviato: 30 Ago 2009 13:08
 

Credo vada tutto a gusti, anch'io metterei gli exagonal, hanno il catalizzatore però, non so cosa comporterebbe, forse sono più strozzati degli altri, o forse il catalizzatore dopo un giro di 10 minuti sarà da buttare!
I Telco li ho visti montati su una RSV e mi sembrano belli e fatti bene, sicuramente sono studiati per rendere oltre che per l'estetica! Ma gli Akrapovic sono gli Akrapovic, li usavano in SBK e in Motogp, ci sarà maggior feeling con la moto, poi hanno un suono pulito ed educato quando serve, ma anche cattivo e cupo quando ce n'è bisogno! eusa_drool.gif
 
8381781
8381781 Inviato: 30 Ago 2009 17:59
 

ma gli akrapovic li fanno solo completi o anche solo il terminale?
a me interesserebbe avere solo il terminale ma vorrei farmi un idea sul prezzo
 
8381847
8381847 Inviato: 30 Ago 2009 18:20
 

Anche solo il terminale e ci sono più opzioni... Un singolo in titanio per old omologato di listino sei a 550 euro circa ma lo trovi anche a MOLTO meno nei mercatini dei forum... eusa_whistle.gif
 
8381939
8381939 Inviato: 30 Ago 2009 18:50
 

Rich37 ha scritto:
Anche solo il terminale e ci sono più opzioni... Un singolo in titanio per old omologato di listino sei a 550 euro circa ma lo trovi anche a MOLTO meno nei mercatini dei forum... eusa_whistle.gif

ti ringrazio 0509_up.gif
 
8381953
8381953 Inviato: 30 Ago 2009 18:53
 

Beh Akra slip-on per la old c'è solo non omologato, molto valido!
Altrimenti gli Arrow sono molto belli!
 
8381990
8381990 Inviato: 30 Ago 2009 19:01
 

ho visto sul mercatino non c'è nessun terminale o scarico per la rsv, ho visto uno della giannelli e un altro della arrow da acquistare nuovo. cosa ne pensate di queste marche?
 
8382128
8382128 Inviato: 30 Ago 2009 19:31
 

la giannelli non l'ho mai visto...invece l'arrow è 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

anche leovince non è male... icon_wink.gif
 
8383401
8383401 Inviato: 31 Ago 2009 1:00
 

dadersv ha scritto:
Beh Akra slip-on per la old c'è solo non omologato, molto valido!
Altrimenti gli Arrow sono molto belli!

Eh no, c'è eccome, omologatissimo, sul catalogo lo danno erroneamente per la Tuono ma è ok per l'Rsv... 0509_campione.gif
 
8383412
8383412 Inviato: 31 Ago 2009 1:06
 

Rich37 ha scritto:

Eh no, c'è eccome, omologatissimo, sul catalogo lo danno erroneamente per la Tuono ma è ok per l'Rsv... 0509_campione.gif

Sei sicuro? Posta un link
0509_up.gif
 
8384152
8384152 Inviato: 31 Ago 2009 9:58
 

dadersv ha scritto:

Sei sicuro? Posta un link
0509_up.gif

Ho cercato ed effettivamente il singolo slip-on è stato rimosso dal listino e non più disponibile icon_redface.gif
Ho cercato informazioni e sia in Aprilia che il distributore mi hanno confermato che hanno eliminato in pressa le giacenze di magazzino (ma dico è possibile?!! 0509_mitra.gif)
Quindi correttamente nuovo non si trova più se non giacenze di magazzino, oppure usato...
Sono certo perchè un'amico che esce con me ha una Rsv 01' con il terminale Akrapovic singolo in titanio slip-on omologato 0509_up.gif
ps se rieco posto una foto... 0509_marlowe.gif
 
8385288
8385288 Inviato: 31 Ago 2009 12:17
 

A parte il fatto che gli ultimi interventi mi paiono un po' OT(qui si dovrebbe parlare di scarichi Mivv), perchè chi ha delle rimostranze o delle curiosità/osservazioni su questi scarichi non posta QUI ?
 
8385380
8385380 Inviato: 31 Ago 2009 12:25
 
 
8385491
8385491 Inviato: 31 Ago 2009 12:34
 
 
8388462
8388462 Inviato: 31 Ago 2009 18:31
 

Farno ha scritto:
A parte il fatto che gli ultimi interventi mi paiono un po' OT(qui si dovrebbe parlare di scarichi Mivv), perchè chi ha delle rimostranze o delle curiosità/osservazioni su questi scarichi non posta QUI ?

1 perchè non l'avevo visto
2 perchè ancora sto aspettando una loro risposta


3 Appena fatto!!
 
8415961
8415961 Inviato: 4 Set 2009 1:29
 

su gli akra non si discute! 0510_inchino.gif
 
8709109
8709109 Inviato: 20 Ott 2009 10:13
 

ciao a tutti icon_biggrin.gif io sulla mia 2003 R ho il gp (corto e mooolto estrattivo)...mai avuto problemi a livello estetico o funzionale anche dopo vari smonta-rimonta icon_smile.gif
per riuscire a carburare però è stato necessario mantenere il db killer perchè senza andava malissimo dai 6k in su icon_eek.gif icon_eek.gif il vantaggio sul peso, però, non è da trascurare, e su una moto da 200kg, poi, poter togliere qualche etto è sempre una buona cosa 0509_doppio_ok.gif
doppio_lamp.gif
 
8712133
8712133 Inviato: 20 Ott 2009 18:21
 

quartapiena ha scritto:
ciao a tutti icon_biggrin.gif io sulla mia 2003 R ho il gp (corto e mooolto estrattivo)...mai avuto problemi a livello estetico o funzionale anche dopo vari smonta-rimonta icon_smile.gif
per riuscire a carburare però è stato necessario mantenere il db killer perchè senza andava malissimo dai 6k in su icon_eek.gif icon_eek.gif il vantaggio sul peso, però, non è da trascurare, e su una moto da 200kg, poi, poter togliere qualche etto è sempre una buona cosa 0509_doppio_ok.gif
doppio_lamp.gif

Diciamo che su una moto da 200 kg, togliere qualche etto non è così necessario quanto incrementare un filino di più la regolarità e la potenza ai bassi! 0509_up.gif
 
8722252
8722252 Inviato: 22 Ott 2009 11:14
 

beh... se parliamo di terminali "qualche etto" è un eufemismo, visto che l' originale paga al mivv come minimo 5 kili icon_eek.gif icon_eek.gif mettere su un akra e magari tenersi i collettori di serie, i flussi originali e via così, vorrebbe dire spendere il doppio per avere un risultato molto simile eusa_think.gif
tutto sommato penso che se non si vuole fare una preparazione vera del motore, può andare pure il mivv, a patto di tenersi il db killer e riuscire a carburare... icon_mrgreen.gif
 
8722301
8722301 Inviato: 22 Ott 2009 11:23
 

quartapiena ha scritto:
beh... se parliamo di terminali "qualche etto" è un eufemismo, visto che l' originale paga al mivv come minimo 5 kili icon_eek.gif icon_eek.gif mettere su un akra e magari tenersi i collettori di serie, i flussi originali e via così, vorrebbe dire spendere il doppio per avere un risultato molto simile eusa_think.gif
tutto sommato penso che se non si vuole fare una preparazione vera del motore, può andare pure il mivv, a patto di tenersi il db killer e riuscire a carburare... icon_mrgreen.gif

Non sono d'accordo, gli Akra sono signori scarichi e sono studiati per ottenere la massima resa, anche solo con i terminali, non confondiamo per favore, dietro la spesa c'è pure la resa 0509_up.gif
Altrimenti tutti avrebbero i Mivv se andassero così bene... icon_asd.gif
 
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