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RS 125 2006 work in progress by Teo89
4348855
4348855 Inviato: 4 Mag 2008 11:50
 

ho editato il post d prima e aggiunto un paio d cose icon_wink.gif

Teo89 ha scritto:
riccardo91 ha scritto:
teo ma in strada non la vuoi più usare??

(con che giri???)

questa qui la vuoi elaborare ulteriormente (tipo SP) oppure te la tieni così per fare dei giretti in pista la domenica??


si la userò anke in strada... appena ho tempo rimetto le carene originali...
adesso le ho messe x fare i buchi e vedere i punti principali in cui rinforzarle

come ho gia detto questi lavori (rinforzi e verniciatura) li farò quest'estate... prima devo passare la maturità icon_evil.gif

se la passo arriva il 636 ( icon_mrgreen.gif ) e questa diventa onlipista icon_wink.gif

altre elaborazioni no... il cilindro lo voglio tenere originale xkè voglio affidabilità...
poi mi pare che non sia messa male come motore...
jolly 111, 34, filtro, vforce3...
forcella indurita e in arrivo un bel 415

al massimo raccorderò il cilindro ai carter quando cambierò i cuscinetti...
ma stanno tenendo benissimo... 25.000km ed è ancora perfetta

una cosa ke invece mi attizza sarebbe mettere un piccolo radiatore aggiuntivo nel puntale icon_rolleyes.gif
se ne trovo 1 lo metto
 
4349086
4349086 Inviato: 4 Mag 2008 12:13
 

ecco,anchio volevo il silenziatore sparato ancora + in alto però poi guardandola da dietro rimane paurosamente in fuori,verso sinistra ed è antiestetico e poi se cadi si distrugge il DLR GP!! icon_sad.gif
 
4567405
4567405 Inviato: 25 Mag 2008 23:27
 

415 montato

20 - 47

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4570681
4570681 Inviato: 26 Mag 2008 14:35
 

Teo89 ha scritto:
415 montato

20 - 47

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la moto è uscita molto bella... ma che palle se le smonti e le rimonti stè carene icon_rolleyes.gif
 
4573488
4573488 Inviato: 26 Mag 2008 18:14
 

xkè smonti e rimonti?? icon_rolleyes.gif
 
4576391
4576391 Inviato: 26 Mag 2008 22:03
 

Teo89 ha scritto:
xkè smonti e rimonti?? icon_rolleyes.gif

perchè vuoi lasciare sempre le carene da pista!??!?!?!?!
 
4576760
4576760 Inviato: 26 Mag 2008 22:23
 

quando arriva la 675 o 636 divenda only pista
 
4576853
4576853 Inviato: 26 Mag 2008 22:29
 

Teo89 ha scritto:
quando arriva la 675 o 636 divenda only pista
675? da quando ti interessa la daytona? Pussa via, nn sei degno della Daytona!
 
4576868
4576868 Inviato: 26 Mag 2008 22:31
 

Mat69 ha scritto:
675? da quando ti interessa la daytona? Pussa via, nn sei degno della Daytona!
ma smettila... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4577084
4577084 Inviato: 26 Mag 2008 22:45
 

quoto icon_asd.gif
 
4577661
4577661 Inviato: 26 Mag 2008 23:36
 

ricky465 ha scritto:
ma smettila... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Zitto africano a metà! (è una battuta, nn sono assolutamente razzista).
Scherzi a parte, come mai ora ti interessa la Daytona teo? Hai capito la superiorità del 3 cilindri?
 
4582183
4582183 Inviato: 27 Mag 2008 15:28
 

no è da quando sn salito su quella d ale
 
4582414
4582414 Inviato: 27 Mag 2008 15:42
 

bè piano piano la gente sta capendo che il 3 cilindri inglese domina icon_asd.gif
 
4582430
4582430 Inviato: 27 Mag 2008 15:44
 

bè...teo è abituato a guidare trattori...i 3 cilindri li vuole anche in moto!! icon_asd.gif
 
4585102
4585102 Inviato: 27 Mag 2008 19:50
 

Teo89 ha scritto:
no è da quando sn salito su quella d ale
ma provata o solo salito? icon_question.gif
 
4585596
4585596 Inviato: 27 Mag 2008 20:25
 

come mai 20-47 e non 41-18 ?
non è la stessa cosa ?
 
4585698
4585698 Inviato: 27 Mag 2008 20:33
 

jonny_rs50 ha scritto:
come mai 20-47 e non 41-18 ?
non è la stessa cosa ?


pignone da 41 e corona da 18??? non parti manco
 
4586050
4586050 Inviato: 27 Mag 2008 20:58
 

Mat69 ha scritto:
Teo89 ha scritto:
no è da quando sn salito su quella d ale
ma provata o solo salito? icon_question.gif


salito... ma l'altro gg mi ha detto ke me la farà provare icon_mrgreen.gif
 
4594135
4594135 Inviato: 28 Mag 2008 16:38
 

jonny_rs50 ha scritto:
come mai 20-47 e non 41-18 ?
non è la stessa cosa ?
è un'altro passo non è la stessa cosa icon_asd.gif
 
4594294
4594294 Inviato: 28 Mag 2008 16:53
 

scusate volevo dire 18-41
 
4594911
4594911 Inviato: 28 Mag 2008 17:57
 

jonny_rs50 ha scritto:
scusate volevo dire 18-41
la catena nn è come l'originale di passo 520 è una 415 e quindi ha i rapporti con + denti ma i diametri sono simili icon_wink.gif
 
4595185
4595185 Inviato: 28 Mag 2008 18:18
 

scusate l'ignoranza, ma a cosa serve cambiare i passi ? e poi cosa sono
 
4595280
4595280 Inviato: 28 Mag 2008 18:23
 

jonny_rs50 ha scritto:
scusate l'ignoranza, ma a cosa serve cambiare i passi ? e poi cosa sono
il passo 415 è meglio del 520 poichè la catena è + leggera e poi anche corona e pignone sono di un bel po' + leggeri riducendo le masse in rotazione(il motore quindi sforza di meno in accelerazione icon_wink.gif )

non ricordo bene cosa indichi il numero (520 o 415 per esempio) però un 415 lo riconosci subito perchè ha i denti molto piccoli e di conseguenza pure la catena è piccola icon_wink.gif
 
4595844
4595844 Inviato: 28 Mag 2008 19:15
 

su ebay ho visto il kit di trasmissione SP che pesa solo 1.2 kg, si può mettere nell rs 125 ?
 
4595886
4595886 Inviato: 28 Mag 2008 19:18
 

jonny_rs50 ha scritto:
su ebay ho visto il kit di trasmissione SP che pesa solo 1.2 kg, si può mettere nell rs 125 ?
se è per ll'rs si icon_wink.gif
 
4597366
4597366 Inviato: 28 Mag 2008 21:11
 

wow...grandiosa...un mio amico ha una RS del 2001 e l'ha rifatta uguale alla Honda Repsol di Pedrosa...so che non c'entra un c***o con l'Aprilia però è splendida lo stesso...oppure potresti farla Replica Fiat-Yamaha...verrebbe stupenda ma credo sia un po difficile da fare...comunque grande moto...anch'io appena arriva la mia RS poggiali le metto la jolly...a proposito quanto l'hai pagata?
 
4597539
4597539 Inviato: 28 Mag 2008 21:22
 

400 con sile in carbonio presa in fabbrica
 
4667970
4667970 Inviato: 5 Giu 2008 9:33
 

Complimentoni x la motina teo!!!! Ma le carene della cruciata come hai fatto a portarle via a 350 €???? costano piu di 600 tutte, e quanto hai pagato il passo 415?. Ciao aspetto tue risposte icon_mrgreen.gif
 
4669798
4669798 Inviato: 5 Giu 2008 12:06
 

ricky465 ha scritto:
il passo 415 è meglio del 520 poichè la catena è + leggera e poi anche corona e pignone sono di un bel po' + leggeri riducendo le masse in rotazione(il motore quindi sforza di meno in accelerazione icon_wink.gif )

non ricordo bene cosa indichi il numero (520 o 415 per esempio) però un 415 lo riconosci subito perchè ha i denti molto piccoli e di conseguenza pure la catena è piccola icon_wink.gif

il numero 520 o 415 indica la distanza delle creste(passo) 5,2 mm e 4,15mm
se non sbaglio icon_wink.gif
 
4672376
4672376 Inviato: 5 Giu 2008 15:09
 

Grippatore ha scritto:

il numero 520 o 415 indica la distanza delle creste(passo) 5,2 mm e 4,15mm
se non sbaglio icon_wink.gif


delle maglie da 5 cm?? sono meno di 2 cm

comunque è una misura non in cm... non mi ricordo cos'era

vite ha scritto:
Complimentoni x la motina teo!!!! Ma le carene della cruciata come hai fatto a portarle via a 350 €???? costano piu di 600 tutte, e quanto hai pagato il passo 415?. Ciao aspetto tue risposte icon_mrgreen.gif


grz... prese da un privato... ho avuto culo

il 415 l'ho pagato 90 mi sembra icon_confused.gif
ma xkè lo pago circa il 20-30% in meno
 
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