Ho uno scarabeo del '99 (blocco minarelli) tutto originale e tenuto molto bene. Vorrei fargli qualche bella modifica ma non vorrei spendere più di tanto..
Secondo voi una roba di questo genere potrebbe andare bene per un uso cittadino?

Marmitta: Pinasco Powersound
Variatore: Polini speed control
Carburatore: 21 dell'Orto
GT: Polini intermedio 70cc

Per favore indicatemi se i pezzi che ho scelto, nella loro fascia di prezzo (più o meno) sono i migliori e se tutti insieme possono andare bene..
PS: posso aggiungere qualche pezzo (con pochi soldi) che mi dai molta accelerazione?
Grazie

Bhe..per un uso cittadino sicuramente sarebbe illegale. Elaborare uno scooter ricordati che è contro la legge e teoricamente potresti solo utilizzarlo in pista con questi pezzi.

Venendo al topic. Per un minarelli ti consiglierei il top 2 plus che, secondo me, rende di più. Come marmitta puoi puntare su una giannelli shot. Un'altra cosa importante è l'albero: se quello originale ha troppi km ti consiglio di cambiarlo. Metti anche un pacco lamellare e dei rapporti, così fai una cosa fatta per bene.

Aggiungo Centralina e frizione

Per la città la migliore è una elaborazione base..
Prendi:

Gruppo Termico: Top Trophy
Marmitta: Stage 6 Pro Replica
Carburatore: 19 Dell'Orto
Variatore: Polini Speed Control 6 Rulli
Frizione: Fly Clutch


Con questa sei già a posto..

Bhe..per un uso cittadino sicuramente sarebbe illegale

si è vero, ma ricordati che anche levare gli strozzi è illegale, quindi tanto vale...

Che mondo sarebbe con gli strozzi..

tutti a 45 all'ora in carena

ma che leggi del caxxo... però non mettete in galera quelli che ammazzano no... a quelli gli fanno fare i soldi firmando magliette e li fanno stare gratis in un residence a 5 stelle

che razza di mondo... mamma mia...

tutti a 45 all'ora in carena

ma che leggi del caxxo... però non mettete in galera quelli che ammazzano no... a quelli gli fanno fare i soldi firmando magliette e li fanno stare gratis in un residence a 5 stelle

che razza di mondo... mamma mia...

Avenger non è questo il luogo delle polemiche.Lamentati altrove quanto ti pare (e ti quoto anche) ma le leggi sono queste,indipendemente da che pensi tu o noi.Questo abbiamo e questo dobbiamo rispettare.Punto.
Giusto o Sbagliato non sta a noi deciderlo.Non andiamo OT e finita qui la cosa.

Comunque,la centralina è perchè su un elaborazione intermedia serve perchè,anche se euro0,ti fa prendere più giri.E comunque,TOP gialla semmai su un euro1,che c'entra la Rossa

Io ti consiglio una ela base come suggeriscono sopra se vuoi fare un uso cittadino costante e non vuoi spendere molto, una ela intermedia già fa salire i costi di manutenzione!

Mah li dipende a dire il vero....personalmente l'mhr replica non mi ha mai fatto una piega...il 2+ adesso vedremo che l'ho appena montato, il polini corsa secondo me essendo ai livelli di un base o poco più é circa affidabile uguale....ho sentito di gente che l'ha sempre tenuto al massimo e non é mai rimasta a piedi!!!! Poi se uno ha testa può farsi durare anche un tpr per 20.000 km!!!

Il replica pensa che dicono sia uno dei più delicati..