la for race 2 è omologata secondo me petresti prendere la nardò

Vai di for race ad occhi chiusi...La gianna è una marmitta da alti mentre la polini è da bassi....E' la marmitta ideala per questo genere di GT

l gianna costa 130 euro la polini 200 vai di gianna

Certo che è omologata.....Comunque se vuoi il rendimento perfetto per quel Gt devi andare di polini che è un marmitta che da agli alti come il tuo top nero....Se prendessi una gianellli che da agli alti non sfrutteresti il tuo gt ne la marmitta

a me quello k la vende ha detto che nn è omologata

Di che anno è questa marmitta?
Comunque se ha il libretto di certificazione è omologata sulla carta...Se non c'è l'ha anche se lo fosse sarebbo non omo perchè se la pula ti ferma e ti chiede il certificato che dice che questa marmitta è nei limiti consentiti dalla legge e tu non c'è l'hai è come se fosse non omologata

Ma quella che ti vende è a passagio basso o alto?

Infatti l' omologazione non serve a niente in Italia, dovresti andare alla motorizzazione

non ho capito una cosa, se cambio marmitta devo andare alla motorizzazione ????

Esatto, anche se la marmitta è omologata in Italia per circolare liberamente ci vuole il visto della motorizzazione, quest' ultima lo rilascia dopo una revisione del mezzo Praticamente, senza essere andati alla motorizzazione, in teoria rischio lo stesso con una Giannelli quanto con una MHR Supermoto

ma dai ...quesa mi è nuova....certo che solo in italia fanno queste cose !!!!! ma quindi sei monto a giugno la gianna devo rimettere gli strozzi per fare la revisione !!!!! che m***a di legge che è questa....

sul top nero ci vuole la for race 80 e non la 50 vero??? (scusate l'ignoranza ma è per essere sicuri)

sul sito della polini comunque la 50 c'è solo per il derapage 2003...se uno ha il modello del 2006 cosa fa? la deve adattare o va bene lo stesso? (curiosità)