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How To: Cambio olio e filtro olio - CBR 600 F 01 - Il filtro dell'olio - cenni sul funzionamento e consigli per l'acquisto
.....per il tipo di moto che ho ad iniezione......e a breve credo proprio che il filtro dell'aria lo dovrò sostituire con uno lavabile e riutilizzabile della bmc al posto di quello originale che mi sembra costi sulle 40 euro ...........sto a 21.000 km percorsi per ora. 
Quindi il miglior filtraggio dell'aria ai fini dell'ususa di un motore....si ottiene solo con i filtri originali e non con quelli lavabili e riutilizzabili
però la tonalità dello scarico dovrebbe cambiare...in meglio, perchè respira meglio 
Ma per sicurezza, fra un pò di Km, guardati il colore delle candele...che non entri troppa aria!
e lo rimonti solo da asciutto (altrimenti ti imbratta il debimetro 
).
Ma ti hanno derubato, no scerzo comunque dipende dal rivenditore.
, pagato 83 euro compreso spedizione su internet. anche in auto ho sempre messo filtri in puro cotone lavabili: sia sulla mia vecchia alfa 33 a carburatori, sia sulla mia attuale opel astra... ormai sono 15 anni che non cambio il filtro dell'aria 
.Forse sarebbe opportuno fare una carburazione anche se ad orecchio sembra che giri perfettamente-il mio meccanico mi ha invece sconsigliato 
(visto che non vado in pista) il montaggio di un kit dinijet dicendomi che ora la moto va bene 
,ma poi potrebbero sorgere dei problemi con cambi di altitudine e temperature 
ma se conviene uno after allora ok , però non credo quello che dicono alcuni che un filtro race riesce a dare anche un incremento di 3-4 cv, a parte che nemmeno ce ne se accorge ma la vedo esagerata questo aspetto secondo me è una bufala. 
