quando si dice:Il filtro aperto

Alla fine è la cosa migliore per le prestazioni, il tuo filtro è semplicemente l'atmosfera terreste, il più grande air box al mondo.
Però è anche pieno di m***a, ricordo che Facchinelli in Elaboriamo il 2 t aveva fatto il calcolo di quanto pulviscolo c'è nell'aria.
In pratica, ti dico quel che mi ricordo... se lo stechiometrico è 14.5 a 100 per ogni litro di miscela che entra ne entrano 7 di aria in questa aria c'è un casino di polvere che moltiplicata per 7 dm3 al litro faceva una cosa come un sacchetto pieno di polvere ogni pieno o qualcosa del genere.

Ottimo cosa in pista dato che i motori durano una gara ma su strada non so...

comunque in teoria dovrebbero bloccarsi le fascie ma alla fine non succede mai l'ha tenuto così un mio amico per anni è non gli è successo nulla.... e ho provato anche io per un estate... con nessun grippaggio..

comunque sappi che ti entra un sacco di polvere

anche se era scarburato che senso aveva toglierla... ???

prima di fare ste caz***e chiedete a qualcuno senno rischiate di buttare la moto..

verso che pagina ?

Se ci fosse una sola particella di polvere per ogni litro d'aria (ce ne solo molte di più, specialmente quando c'è il vento) pensate cosa fate alla vostra moto non montando il filtro.

we raga ciao a tutti! secondo voi sull'rs nuovo dovrei montare gli 80cc? io potrei montare di tutto xk i soldi ce li ho però non voglo per nessun motivo dover scappare dagli sbirri perchè la moto mi fa troppo rumore o comunque è troppo visibile alle forze dell'ordine. si potrebbe mettere la marmitta originale ma poi perdi tutto!!!! spero che sappiate darmi risposte soddisfacenti. grazie 1000!