ciao ragazzi, la mia RS 50(con solo la giannelli) ha ormai ca. 9100 km alle spalle e volevo sapere quando devo cambiare le fasce elastiche sul pistone, considerando anche che io la tiro parecchio.....poi sono andato dal mecca e quello mi ha fatto sorgere un dubbio: lui mi dice che le fasce non devono essere cambiate, perchè non servirebbe a nulla, mi dice che si cambia tutto insieme, pistone fasce ecc. il mecca è bravino considerando che si occupa pure di moto di grossa cilindrata, però boh, ditemi voi perchè io sono molto confuso
p.s. a volte dal motore si sente provenire uno strano rumore, tipo un raschiare metallico, tipo un fischio metallico, la moto va ancora bene, ma quel rumorino(che si sente solo ad elevati regimi)mi impaurisce un pò, cosa può essere???
) ho letto un post e mi pare di aver capito che si parlava anche di un gt in alluminio in quel caso se grippi non puoi rettificare come faresti su un gruppo termico in ghisa e devi ricromare ed aumentare l'alesaggio (per chi non lo sapesse è il diametro del pistone 
con le fasce puoi farci più di 20.000 km senza problemi 
sa almeno che sta dicendo 
se il gt è spompato devi rettificare 