dipende dal manico, probabilmente è lui che fa cagare
tra l'altro impara a scrivere in italiano sempre che tu lo sia

salve a tutti, possiedo uno z 750 del 2007 ma ero intenzionato a prendere un 848,veramente moto fantastica!!!!!!!!!!! visto che queste ducati sono cosi delicate e percorro circa 2500 km al mese è una moto che consigliate uguale o forse è meglio continuare sulle jap che sono sicuramente più robuste?

Salve a tutti ragazzi!! Vorrei delle informazioni da chi ha acquistato l'848 e magari abbia riscontrato problemi di affidabilità e probabili pecche che la moto potrebbe avere. Vi chiedo questo poichè ho acquistato un anno fà una 1098, che non è mai andata e mi ha dato milioni di problemi di affidabilita a livello di elettronica che nessuno è mai riuscito a risolvere e prima di ritornare ad una jap volevo tentare la strada dell'848. Però vorrei sapere, se questa moto è veramente affidabile come dicono o ha dei problemi, sapreste aiutarmi? Grazie.

Ho contattato la casa madre tre volte!! sono venuti a vederla svariate volte sia l'ispettore di zona che il responsabile tecnico dell'assistenza! loro dicono che la moto è perfetta e io continuo a rimanere a piedi e di sostituirla manco se ne parla dato che per loro è perfetta! comunque ora non voglio più perdere tempo voglio solo tornare ad andare in moto e voglio trovare una soluzione a questa cosa.
L'r6 l'ho usata prevalentemente su strada e pur avendo un regime di rotazione alto mi ci sono divertito tantissimo. Per questo sono indeciso se tornare alla r6 o riprovare con l'848!

la mia 848 a 8000 km e si rotto il radiatora ed e tre settimane che e ferma
in ducati mi hanno risposto che al momento il radiatore non e disponibile
porca t.... come fanno a non avere un radiatore in casa e una vergogna ,
per il resto tutto ok ma sono molto deluso!!!!!

Grazie ragazzi! La mia paura è che dopo aver avuto la prima beffa con il 1098, non vorrei rimanere a piedi ancora una volta! e di dover andare in officina ogni 3 X 2! .
Non sò davvero che fare....... la mia indecisione è se prendere l'848 oppure l'r6 2008 che avevo già avuto ( modello 2006) e con la quale mi sono trovato benissimo.......il mio sogno era la ducati, ma a questo punto non sò se vale la pena continuare a sognare (dato che fino ad ora si è rivelato solo un incubo!) o tornare alle vecchie origini. Lamps a tutti!!!!

azz che sfiga davvero....abbi un po' di pazienza e magari fatti fare qualche bello sconto con una lettera di reclamo direttamente a bologna....vedrai che non appena si risolverà la situazione la delusione sarà dimenticata con tanta soddisfazione di guida

ho chiamato lunedi in ducati e ho esposto il mio problema e mercoledi la moto era gia pronta ,
ma ora cambiero concessionario quando avro un problema perche mi sembra impossibile che deve essere la casa a risolvere il problema invece che il concessionario, comunque della moto sono stra felice guidarla e uno spettacolo

ciao,
oggi dopo un giretto di 150km sotto il caldo arrivo a casa e a 100m sento uno strano rumore dal serbatoio, come se si fosse sganciato qualcosa?! ero quasi fermo stavo x svoltare in una via, poi ho messo la prima e via normale. La moto era molto calda sui 100°, cosa può essere stato?
Il rumore è stato strano, tanto che ho pensato che mi si fosse sganciato il serbatoio...
Premetto che ieri ho fatto il tagliando dei mille, dopo proverò meglio la moto per accertarmi che sia tutto a posto

se è lo stesso rumore lo ha fatto anche a me 2 volte....a me è successo mentre giocavo di frizione nel traffico, penso che sia non un problema, ma nel momento dell'accellerata ho preso i cilindri in fase morta e quindi hanno esitato un po' ma giusto 1 secondo senza che si spegnesse ne nulla....non so come spiegarlo sinceramente ma non penso sia un problema...e credo che sia lo stesso che è capitato a me ma non ci ho dato peso, il bicilindrico non è lineare come il 4 cilindri ogni tanto qualche errore di fase ci può stare

Molto probabilmente è stato quello che dici tu, ankio stavo giocando di frizione.... Nel giretto pomeridiano tutto nella norma, se ricapita al limite la porto a far controllare.
grazie Cicciopower

io 3000 km e nella stessa giornata....regolatore di tensione corrente e arpione del cambio....sarà sfiga!? mah! comunque per il resto è na gran moto...caldo a parte! mi pare impossibile non riescano ad isolarla un pò meglio...io col mio vecchio gsxr 750 problemi di caldo motore e scarico non ne ho mai avuti...

Ciao a tutti sono nel periodo dove bisogna decidere la moto da comprare e quindi si guardano tutti i forum tutte le moto ecc..... vi premetto che la mia moto dei sogni è l'848 però vedendo i vori forum vedo che queste ducati hanno tanti problemi chiunque sento mi dici che ha problemi.... Ma a voi non vi girano le palle comprare una moto che costa un macello e avere 1 possibilità su 2 che questa risulti difettosa (più o meno leggendo le varie opinioni mi sembra che il 50% dele moto ducati vendute abbiano problemi) se io compro una mercedes la pago di più ma oltre ai materiali pregiati ho una mercedes che come affidabilità è il top........(lasciamo perdere i casi quelli ci sono da tutte le parti ma non arrivano al 50%) in più la cosa che mi sconvolge è che una qualsiasi ducati ITALIANA viene venduta in America con un risparmio di almeno 2000 dollari.........................!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cioè una moto prodotta qui ed esportata all'estero costa meno???????????????? ragazzi difendiamo i prodotti ITALIANI ma non ci facciamo prendere in giro............ Le ducati sono emozioni che condivido perchè quando passa una ducati mi batte il cuore però c***o cerchiamo di essere obiettivi e poi le critiche non devono essere prese per offendere un prodotto ma bisogna vederle come costruttive..... CIAO A TUTTI.......