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cambio pistone
3884413
3884413 Inviato: 10 Mar 2008 19:45
Oggetto: cambio pistone
 

ragazzi premetto che dovrei vendere la moto a breve... per l'husky..
a parte questo ultimanente la moto non va piu come una volta...
nel senso che non tira piu come una volta...
allora pensavo che potrebbe essere dato la pistone che ha i suoi 15.200km....e potrebbe essere abbastanza in la...
quindi che spesa comporterebbe a cambiarne con uno nuovo circa???
puo darsi che anche pignone e corona siano finiti?? icon_rolleyes.gif
se è una spesa accettabile... la faccio anche perche non vorrei che all ultimo si rompresso qualcosa (taccatina icon_asd.gif ) e spendere il triplo icon_asd.gif
ditemi voi...

Bada
 
3884467
3884467 Inviato: 10 Mar 2008 19:50
Oggetto: Re: cambio pistone
 

bada12 ha scritto:
ragazzi premetto che dovrei vendere la moto a breve... per l'husky..
a parte questo ultimanente la moto non va piu come una volta...
nel senso che non tira piu come una volta...
allora pensavo che potrebbe essere dato la pistone che ha i suoi 15.200km....e potrebbe essere abbastanza in la...
quindi che spesa comporterebbe a cambiarne con uno nuovo circa???
puo darsi che anche pignone e corona siano finiti?? icon_rolleyes.gif
se è una spesa accettabile... la faccio anche perche non vorrei che all ultimo si rompresso qualcosa (taccatina icon_asd.gif ) e spendere il triplo icon_asd.gif
ditemi voi...

Bada


Beh pistone e fascie insieme costano intorno ai 40 euro icon_wink.gif
Anche cambiare il pistone è economico mentre x la corano 1 po meno
Le cause può darsi che sia 1 po spompo il motore...
Ma cambiando pistone credo che sei a posto icon_wink.gif
 
3884477
3884477 Inviato: 10 Mar 2008 19:51
 

scusate la domanda...ma in media a quanti km si cambiano fasce e pistone ????? icon_rolleyes.gif
 
3884495
3884495 Inviato: 10 Mar 2008 19:52
Oggetto: Re: cambio pistone
 

BalbiRace ha scritto:


Beh pistone e fascie insieme costano intorno ai 40 euro icon_wink.gif
Anche cambiare il pistone è economico mentre x la corano 1 po meno
Le cause può darsi che sia 1 po spompo il motore...
Ma cambiando pistone credo che sei a posto icon_wink.gif


credo che fasce e pistone insieme vengano sulle 100 euro, invece la corona costa sui 30
 
3884501
3884501 Inviato: 10 Mar 2008 19:53
 

probabilmente saranno le fasce che essendo consumate non faranno comprimete bene la miscela,quindi la potenza si "disperde"...tu prova con le fasce...se persiste il problema,prova col pistone icon_wink.gif
 
3884581
3884581 Inviato: 10 Mar 2008 20:01
 

esatto prima fai solo con le fasce che almeno spendi meno icon_wink.gif
 
3884746
3884746 Inviato: 10 Mar 2008 20:15
 

quoto dato che la devi vendere in breve,senno ti ci affezioni ancora di piu! icon_wink.gif
 
3884990
3884990 Inviato: 10 Mar 2008 20:34
 

su un 50 cc le fasce andrebebro cambiate ogni 9000-10000, su un 125 non racing ogni 18000-20000
 
3885059
3885059 Inviato: 10 Mar 2008 20:39
 

KAPPA25 ha scritto:
su un 50 cc le fasce andrebebro cambiate ogni 9000-10000, su un 125 non racing ogni 18000-20000


Sul libretto della manutenzione programmata Beta le fascie te le cambiano al tagliando dei 12000 km icon_wink.gif
 
3885212
3885212 Inviato: 10 Mar 2008 20:50
 

KAPPA25 ha scritto:
su un 50 cc le fasce andrebebro cambiate ogni 9000-10000, su un 125 non racing ogni 18000-20000

te nel tuo DT hai mai cambiato le fasce??
 
3885352
3885352 Inviato: 10 Mar 2008 21:04
 

le fasce le avevo cambiate a 9000
 
3885445
3885445 Inviato: 10 Mar 2008 21:12
 

KAPPA25 ha scritto:
le fasce le avevo cambiate a 9000


io mai cambiate.... icon_confused.gif
e ne ho 15.200 icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

quanto hai speso??
 
3885533
3885533 Inviato: 10 Mar 2008 21:20
 

bada12 ha scritto:


io mai cambiate.... icon_confused.gif
e ne ho 15.200 icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

quanto hai speso??

una fascia costa su i 10 / 12 euro icon_wink.gif
 
3885562
3885562 Inviato: 10 Mar 2008 21:22
 

emh non ho speso niente icon_lol.gif
comunque credo che una fascia per 50 non costi tanto dato che me l'hanno data senza dover pagare
 
3885892
3885892 Inviato: 10 Mar 2008 21:43
 

cambiare fasce nn migliora molto, se il pistone è finito è finito.

io fossi in te, andrei avanti cosi, un bel gg il tuo motore si spomperà del tutto e l' rettificherai e mettera un pistone fasce e spinotto nuovi.


per la catena corona pignone...l'usura risente molto dell'ultilizzo, e di come sono stati tenuti.

io i miei li ho cambiati a 15mila circa...ma ci facevo ancora un mille-2mila km.....
 
3885922
3885922 Inviato: 10 Mar 2008 21:45
 

il pistone su un 50 non si spompa icon_wink.gif almeno 40000 km te li fa....si un 50 solo le fascie si lasciano andare.
 
3885941
3885941 Inviato: 10 Mar 2008 21:46
 

Derapage ha scritto:
cambiare fasce nn migliora molto, se il pistone è finito è finito.

io fossi in te, andrei avanti cosi, un bel gg il tuo motore si spomperà del tutto e l' rettificherai e mettera un pistone fasce e spinotto nuovi.


per la catena corona pignone...l'usura risente molto dell'ultilizzo, e di come sono stati tenuti.

io i miei li ho cambiati a 15mila circa...ma ci facevo ancora un mille-2mila km.....


Ma cosa vuoi che sia finito un pistone di un 50cc.....se cambi le fasce torna come nuovo.....
 
3885992
3885992 Inviato: 10 Mar 2008 21:49
 

Lucas ha scritto:


Ma cosa vuoi che sia finito un pistone di un 50cc.....se cambi le fasce torna come nuovo.....


dipende.....nn è sempre cosi.

se guardavi il mio, mi consigliavi di cambiarlo fidati!
 
3886267
3886267 Inviato: 10 Mar 2008 22:07
 

Derapage ha scritto:


dipende.....nn è sempre cosi.

se guardavi il mio, mi consigliavi di cambiarlo fidati!


Beh dipende da come l'hai trattata.....
 
3886282
3886282 Inviato: 10 Mar 2008 22:08
 

Lucas ha scritto:


Beh dipende da come l'hai trattata.....


15mila km di tirate....che ci vuoi fa ero giovane.
 
3886399
3886399 Inviato: 10 Mar 2008 22:17
 

tirata o no dipende....se è segnato o meno, il pistone sulle moto si cambia perchè è consumato e strutturalmente è ''consumato'' durante un'accensione si rischia che il cielo ceda
 
3886407
3886407 Inviato: 10 Mar 2008 22:17
 

KAPPA25 ha scritto:
tirata o no dipende....se è segnato o meno, il pistone sulle moto si cambia perchè è consumato e strutturalmente è ''consumato'' durante un'accensione si rischia che il cielo ceda


Esatto, un pistone finito è un pistone sulla soglia del cedimento strutturale, ma non per forza un pistone rigato....
 
3887028
3887028 Inviato: 10 Mar 2008 23:04
 

Citazione:
per la catena corona pignone...l'usura risente molto dell'ultilizzo, e di come sono stati tenuti.

che vol dire tenuti?? icon_rolleyes.gif
 
3887056
3887056 Inviato: 10 Mar 2008 23:06
 

come hai usato la moto icon_wink.gif
 
3887072
3887072 Inviato: 10 Mar 2008 23:07
 

derapaGio ha scritto:

che vol dire tenuti?? icon_rolleyes.gif
Vuol dire come sono stati mantenuti....Se sonos tati lavati spesso e usati in modo corretto saranno meno usurati icon_mrgreen.gif
 
3887182
3887182 Inviato: 10 Mar 2008 23:16
 

falatiano io non mi metto di certo a lavare pignone corona e catena come tutti coloro che vogliono bene alla propria moto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
3887205
3887205 Inviato: 10 Mar 2008 23:18
 

derapaGio ha scritto:
falatiano io non mi metto di certo a lavare pignone corona e catena come tutti coloro che vogliono bene alla propria moto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Bah io una volta lo vorrei fare icon_mrgreen.gif Ma tuuu non la mantieni bene la moto
 
3887223
3887223 Inviato: 10 Mar 2008 23:20
 

quelli al massimo li lubrifichi falangero
 
3887290
3887290 Inviato: 10 Mar 2008 23:27
 

derapaGio ha scritto:
quelli al massimo li lubrifichi falangero
Nah io li pulirei anche ,male non gli fa.... icon_mrgreen.gif
 
3887335
3887335 Inviato: 10 Mar 2008 23:30
 

secondo me se le pulisci soltanto senza lubrificare,falticano,spacchi tutto
 
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