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CONTAMARCE GPT (dubbi sul funzionamento)
3880609
3880609 Inviato: 10 Mar 2008 13:35
Oggetto: CONTAMARCE GPT (dubbi sul funzionamento)
 

Ciao,
ho fatto montare dal concessionario il contamarce GPT serie 3000
ma presenta alcune anomalie di funzionamento
e volevo richiedere se possibile intervenire a correggere il problema o se funziona proprio così

1) se sono in prima e schiaccio la frizione inizia a segnalare marce a caso
E' NORMALE ?

2) se sono fermo al semaforo con la frizione tirata il led di cambia marcia si accedde a caso
E' NORMALE ?

3) se vado tranquillo in 2 o 3 marcia a volte si accende il led per indicare la cambiata a 2000 o 3000 giri
E' NORMALE ?

4) Ogni volta che cambio marcia inizia a segnalare marce a Caso poi si riposiziona correttamente
E' NORMALE ?

5) Nel manuale per il collegamento dei cavi non veniva dichiarato i colori per la versys anche se elencata come moto compatibile
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema ?
Qualcuno mi potrebbe passare i colori dei fili da collegare in modo che possa controllare cosa ha combinato il concessionario


Grazie
neodev
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3880662
3880662 Inviato: 10 Mar 2008 13:41
 

Ma il setup iniziale è stato fatto???
MrFuji
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Ranking: 322

 
3880677
3880677 Inviato: 10 Mar 2008 13:43
 

MrFuji ha scritto:
Ma il setup iniziale è stato fatto???


Non so neanche come si faccia
Se qualcuno di voi ha indicazioni me lo faccio da solo che dei concessionari proprio non se ce po fidà

Mi indichi sono come poi dovrebbe essere il funzionamento corretto in base alle anomalie sopra descritte
neodev
Senza Freni
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Ranking: 185

 
3880774
3880774 Inviato: 10 Mar 2008 13:56
 

PROGRAMMAZIONE DELLO STRUMENTO

Programmazione dei rapporti : Collegate il cavo di programmazione strumento ( GRIGIO) al negativo di alimentazione
(Massa), il display visualizzara’ il numero 1 lampeggiante.
Inserite la prima marcia, rilasciare la frizione e rimanere ad un numero di giri costante (circa 2000 giri).
Lo strumento calcolera’ il rapporto ed al termine dell’elaborazione mostrerà il nr. 2 lampeggiante.
Inserite quindi la seconda marcia e procedete in modo analogo inserendo,di volta in volta, la marcia richiesta dal display.
Al termine delle marce, cioe’ quando il visualizzatore mostrerà un numero superiore al numero di marce presenti nel
mezzo, scollegate dalla massa il cavo di programmazione.
I dati rilevati verranno memorizzati e lo strumento inizierà ad indicare la marcia inserita.

PROGRAMMAZIONE DEL NUMERO DI GIRI MASSIMO (FLASH DI CAMBIATA)

Collegare il cavo di programmazione (GRIGIO) al positivo di alimentazione (+12) Il display visualizzerà la lettera H lampeggiante.
Accelerate portando il motore al numero di giri massimo oltre il quale si vuole ottenere la segnalazione luminosa.
Rilasciate l’acceleratore e scollegare dal positivo il cavo di programmazione. Il numero di giri massimo rilevato viene
memorizzato e, ogni volta che si supererà detto numero di giri, il led di segnalazione lampeggerà.

DISABILITAZIONE DEL FLASH DI CAMBIATA

Nel caso non si desiderasse la suddetta segnalazione, procedere come segue:
A motore spento, collegate il cavo di programmazione al positivo (+12) di alimentazione.
Il display visualizzarà la lettera H lampeggiante.
Scollegate quindi il cavo di programmazione dal positivo.
Una volta effettuati i due set up vi raccomandiamo di ben isolare il cavo grigio di programmazione.
MrFuji
Impennata
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Ranking: 322

 
3880804
3880804 Inviato: 10 Mar 2008 14:00
 

grazie per il manuale di SETUP
ma è normale che dia le marce a caso appena schiaccio la frizione
e appena la rilascio frulla un po di manrce e poi ti da quella corretta ?
neodev
Senza Freni
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Ranking: 185

 
3880834
3880834 Inviato: 10 Mar 2008 14:04
 

Questo non lo so, ma se non è programmato come fa a sapere che marcia indicare???

Prov a rifare la programmazione e vedi subito se si sistema, altrimenti torna dal concessionario e te lo fai rimontare come si deve... icon_wink.gif
MrFuji
Impennata
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4590893
4590893 Inviato: 28 Mag 2008 11:48
 

neodev ha scritto:
grazie per il manuale di SETUP
ma è normale che dia le marce a caso appena schiaccio la frizione
e appena la rilascio frulla un po di manrce e poi ti da quella corretta ?

So che la richiesta è un po' vecchia, ma visto che ci sono capitato ora per caso... se sei in movimento e tiri la frizione, è perfettamente normale che inizia a segnalare marce diverse.
La marcia viene calcolata in base al rapporto fra la velocità e il numero di giri, con la frizione tirata questo rapporto cambia e cambia di conseguenza l'indicazione del contamarce.
Lance
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