montaggio blocco lc [Blocco F12 Lc su F10] - Scooter

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montaggio blocco lc [Blocco F12 Lc su F10]

3678075

3678075 Inviato: 14 Feb 2008 21:19
Oggetto: montaggio blocco lc [Blocco F12 Lc su F10]

ciao quanto costerà far montare tutto un blocco motore su un motorino?

io ho un F10 ac e voglio montare il blocco dell' F12 lc si può?

grazie Andrea

galimba48

Senza Freni

Ranking: 172

3678094

3678094 Inviato: 14 Feb 2008 21:22

una badilata!

non ne vale la pena! metti un 70 base ad aria 19 e marmitta e vedi che vai di piu che con tutto il blocco lc

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1396

3678107

3678107 Inviato: 14 Feb 2008 21:23
Oggetto: Re: montaggio blocco lc [Blocco F12 Lc su F10]

galimba48 ha scritto:

ciao quanto costerà far montare tutto un blocco motore su un motorino?

io ho un F10 ac e voglio montare il blocco dell' F12 lc si può?

grazie Andrea

ai dove mettere l radiatore e i tubi si...il problema penso sara l ammortizzatore posteriore perche tu hai l aggancio indietro mentre noi ce l abbiamo sopra

djff

MotoGp

Ranking: 1358

3683788

3683788 Inviato: 15 Feb 2008 16:09

l' attacco dell' ammo è uguale

, ma non sapote quanto costerà farselo montare?

galimba48

Senza Freni

Ranking: 172

3684527

3684527 Inviato: 15 Feb 2008 17:36
Oggetto: Re: montaggio blocco lc [Blocco F12 Lc su F10]

galimba48 ha scritto:

ciao quanto costerà far montare tutto un blocco motore su un motorino?

io ho un F10 ac e voglio montare il blocco dell' F12 lc si può?

grazie Andrea

ciao..

beh non è una cosa che si fa tutti i giorni montare un blocco di uno scooter su un'altro scooter..

a grosso modo sarà sui 200/300 euro di manodopera

rexel

Ospite

Ranking: -

3684556

3684556 Inviato: 15 Feb 2008 17:40

se il tuo blocco è minarelli orizzontale esiste il kit per trasformarlo a liquido della top.

da biolla viene 180 con il 2+ o 130 con il base però devi aggiungerci il radiatore.

il kit comprende GT, pompa, tubi, copripompa e staffe montaggio

polpi_91

Ginocchio a Terra

Ranking: 269

3684838

3684838 Inviato: 15 Feb 2008 18:15

Allora sul tuo f10, come il mio d'altronde

, non c'è bisogno di cambiare l'intero blocco per portarlo ad lc

Basta comprare una pompa, un radiatore e dei tubi per farlo.
Oltretutto montado il blocco dell'f12 che è a braccio lungo si andrà a modificare tutta la ciclistica compromettendola perchè appunto il blocco sarà + lungo e quindi perdererai le innate doti dell'f10 in agilità

Il costo sta sui 250/300€ di manodopera se non di + anche perchè ci sono da modificare tutti gli attacchi del blocco al tealio e un meccanico ti chiede una fucilata

Trasformalo e liquido che è meglio

LIFO

MotoGp

Ranking: 1403

3685195

3685195 Inviato: 15 Feb 2008 18:49

anchio ho un f10 !per farlo a liquido è esatto il kit che ti anno detto detto loro!!!ma c'è un problemino se ci giri in strada devi togliterere i fanali davanti al loro posto c metti il radiatore!! e se ti fermano sono cavoli amari!! ciao ciao

lemure

Derapata

Ranking: 454

3685234

3685234 Inviato: 15 Feb 2008 18:52

lemure ha scritto:

Ci sono anche altre posizione per mettere il radiatore che nemmeno immagini...

Te le elenco tutte:

1-Dietro agli steli anteriori
2-Nel sottopedana(con un impiantino di raffreddamento che incanali l'aria nel sottopedana)
3-Nel sotto coda(mai sperimentato ma fattibile)
4-Nel cassettino portaoggetti nel retroscudo

LIFO

MotoGp

Ranking: 1403

3685821

3685821 Inviato: 15 Feb 2008 19:39

ciao grazie delle risp ma volevo farlo perchè così ho anche il freno a disco posteriore oltre che trasformarlo a liquido

galimba48

Senza Freni

Ranking: 172

3685959

3685959 Inviato: 15 Feb 2008 19:49

galimba48 ha scritto:

ciao grazie delle risp ma volevo farlo perchè così ho anche il freno a disco posteriore oltre che trasformarlo a liquido

guarda che il freno dietro non è importante...è quello davanti che deve frenare forte...quello dietro serve solo per correggere le traiettorie in curva in caso di errata traiettoria...quindi trasforma a liquido e tieni il tamburo dietro che è più leggero del disco e al massimo cambi le ganasce

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4244

3686092

3686092 Inviato: 15 Feb 2008 20:01

come fai a mettere il disco dietro??

lemure

Derapata

Ranking: 454

3686415

3686415 Inviato: 15 Feb 2008 20:33

lemure ha scritto:

come fai a mettere il disco dietro??

canbiamdo il blocco!!!

stiffmeister92

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

3686861

3686861 Inviato: 15 Feb 2008 21:08

lemure ha scritto:

come fai a mettere il disco dietro??

Cambiando blocco

Ma montandone uno a braccio lungo si andrà a perdere l'innata maneggevolezza dell'f10 solo per un disco dietro?

Naaaa

Braccio corto rulezz

LIFO

MotoGp

Ranking: 1403

3687744

3687744 Inviato: 15 Feb 2008 23:03

daveTkr-power ha scritto:

galimba48 ha scritto:

ciao grazie delle risp ma volevo farlo perchè così ho anche il freno a disco posteriore oltre che trasformarlo a liquido

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4244

3690826

3690826 Inviato: 16 Feb 2008 14:45

ciao scusa ma cosa vuol dire braccio corto?

galimba48

Senza Freni

Ranking: 172

3691512

3691512 Inviato: 16 Feb 2008 16:00

galimba48 ha scritto:

ciao scusa ma cosa vuol dire braccio corto?

che la trasmissione è più corta (detta in maniera bruttissima ma vabbè...)
la cinghia è più corta e vario e gruppo frizione più vicini...così la distanza fra la ruota anteriore e quella posteriore è minore il che esalta l'agilità

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4244

3693186

3693186 Inviato: 16 Feb 2008 19:50

daveTkr-power ha scritto:

Esattamente

Per farti un esempio di scooter a braccio corto(anche nei piaggio)

F10,jog,ciak,centro ecc. sono mina braccio corto
F12,aerox,f15 ecc. sono mina braccio lungo

Zip,Quartz ecc. sono piaggio braccio corto
Sr,nrg,runner ecc. sono piaggio braccio lungo

LIFO

MotoGp

Ranking: 1403

3694747

3694747 Inviato: 17 Feb 2008 1:04

LIFO ha scritto:

Allora sul tuo f10, come il mio d'altronde

, non c'è bisogno di cambiare l'intero blocco per portarlo ad lc

Il costo sta sui 250/300€ di manodopera se non di + anche perchè ci sono da modificare tutti gli attacchi del blocco al tealio e un meccanico ti chiede una fucilata

Trasformalo e liquido che è meglio

appunto per questo,il motore del Jog,finirà molto probabilmente su un f-10...precisamente quello della morosa...me lo presta due settimane...

diventa un mini dragster

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 970

3695096

3695096 Inviato: 17 Feb 2008 9:13

Costa_Corse ha scritto:

LIFO ha scritto:

Allora sul tuo f10, come il mio d'altronde

, non c'è bisogno di cambiare l'intero blocco per portarlo ad lc

Il costo sta sui 250/300€ di manodopera se non di + anche perchè ci sono da modificare tutti gli attacchi del blocco al tealio e un meccanico ti chiede una fucilata

Trasformalo e liquido che è meglio

appunto per questo,il motore del Jog,finirà molto probabilmente su un f-10...precisamente quello della morosa...me lo presta due settimane...

diventa un mini dragster

Ma guarda chi si rivede

E dire che all'inizio scrivevi nella firma che l'f10 faceva pena

F10 rulezz

Io appena posso lo faccio ad lc perchè ho già tutto ma mi manca il gt che ho appena comprato ad ac

Dopo l'estate i mina ad lc inizieranno ad avere paura

LIFO

MotoGp

Ranking: 1403

3912607

3912607 Inviato: 13 Mar 2008 22:16

ciao raga.ho comprato un f10 vorrei passarlo a liquido e a casa ho un blocco piaggio dell energy.mi sapete dire cosa devo modificare x mettere su il blocco dell'energy .ho anche i radiatori e i tubi.risp in tanti.grazie.

bertassi

Senza Targa

Ranking: 23

3912849

3912849 Inviato: 13 Mar 2008 22:44

già è difficile adattare un blocco minarelli braccio lungo su un minarelli braccio corto tu vuoi adattarci un blocco piaggio? lascia perdere..

starfuker

Super Sport

Ranking: 600

6320555

6320555 Inviato: 17 Nov 2008 15:34

ciao ank io devo mettere il blocco dell f12 sotto all f 10 a me hanno detto ke si puo fare semplicemente voi ke mi consigliate????

PUTTO93

Foglio Rosa

Ranking: 1

15892526

15892526 Inviato: 22 Ott 2017 10:39

Ciao anch'io fra poco monto un blocco dell f12 sul mio f10 e ti assicuro che puoi farlo tu in 2 giorni massimo. comunque stai attento perché montandolo vai a lavorare anche sulla ciclistica.

MoneS6RT

Foglio Rosa

Ranking: 0

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