se entri in curva troppo sparato e di conseguenza vedi che la moto va verso l'esterno e se continui cosi ti vai a stampare....se premi il freno posteriore rallenti la moto e correggi la curva...se in curva premi quello davanti molto probabilmente era meglio se andavi dritto

chiaro???

Il prb di frenare in curva si pone se hai sbagliato l'inserimento e la velocità.
Detto questo, si può frenare in curva anche con l'anteriore (io lo faccio quando toppo l'ingresso); è evidente che non puoi pinzare di brutto sennò vai in terra ... e tieni anche di conto dell'effetto sollevamento della moto (che devi conoscere bene) altrimenti la moto rallenta ma si alza e allarghi ancora di più.
Il freno dietro in curva ... ok, va bene, ma se lo dosi troppo (anche quì, esperienza con la propria moto)? Vai in terra ...
Il mio consiglio è: andate piano che le strade non sono piste e si rischia di farsi veramente male. Per correre ci sono le piste, in sicurezza.

bhe è da dire che dovresti conoscere la strada alla perfezione per prendere una curva ad alte velocità senza rischiare niente...non ci dovrebbe essere traffico e l'asfalto dovrebbe essere tenuto molto bene...

quindi la perentuale di casistica che uno possa correre per strada in curva,con asfalto ottimo,conoscendo il percorso e che non ci sia nessuno,ma che sopratutto non ti sbuchino per strada bambini,vecchiette al volante o gatti credo che si avvicini allo 0...

verissimo che nn si puo andare a 2 all'ora...su questa cosa quante volte ne abbiamo discusso io e te???miliardi...

è da dire che se mi devo rompere la testa,speo che succeda perche mi cade un meteorite addosso e non perche un bambino sbaglio e tira la palla inmezzo alla strada,o perche una vecchietta non mi ha visto arrivare...

ti quoto hai ragione, ma non si puo sempre aspettare di andare in pista per farti una bella piega...non lo fa nessuno....o quasi...