principiante totale... aiuto [per elaborazione] - Minimoto

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principiante totale... aiuto [per elaborazione]

254466

254466 Inviato: 13 Mar 2006 19:00
Oggetto: principiante totale... aiuto [per elaborazione]

Salve a tutti io ho una mini moto però non lo comprata mio padre l'ha vinta ad un moto raduno e ancora non ho avuto il piacere di provarla perche purtroppo qui dove abito io non ci sono molte piste. purtroppo ho rotto il rocchetto dell'accensione e ora dovrei comprarlo. la moto non è certamente un bolide ma il negoziante mi ha detto che sfiorava i 50 60 km/h circa. avete qualche idea su come potrei modificargli leggermente la velocità??

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

254544

254544 Inviato: 13 Mar 2006 19:43

svuota la marmitta, monta un carburatore meggiorato, un filtro aperto a cono, e ci sono tante altre cose...comunque io e i miei amici non andiamo mai in pista con la mini moto ma siamo sempre su strada e poichè il mio è un paesino tranquillo nessuno ci ha mai detto niente nemmeno i "guardini delle strade"

signorx

Ospite

Ranking: -

255018

255018 Inviato: 14 Mar 2006 0:42

credo che svuotare la marmitta non serva a nulla... magari carburatore e lamelle ecc... si, o magari sostituirla con una migliore....

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

255385

255385 Inviato: 14 Mar 2006 14:48

si ma il problema è che io non so ne come poter modificarla ne da chi poterla portare per farglielo fare

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

255478

255478 Inviato: 14 Mar 2006 16:00

eeehhhh.... questo è un problemino, se hai un pò di manualità, alcune modifiche potresti farle tu....

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

255548

255548 Inviato: 14 Mar 2006 16:59

Non ho molta conoscenza sui motori ma ho 3 miei parenti meccanici quindi mi potrebbero aiutare loro. ma di quali modifiche parli esattamente??
comunque questa è la minimoto

immagini visibili ai soli utenti registrati

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

257162

257162 Inviato: 15 Mar 2006 19:52

Parlo di elaborazione manuale sui carter...
Tutte le altre sono cazzate, cioè sono cosettine che ti migliorano la resa ma solo se si ammalgamano bene tra di loro....
Cioè, è inutile che ti metti magari una marmitta racing, le prestazioni restano le stesse... se invece la marmitta racing la adoperi su un motore elaborato allora la differenza è minima ma percepibile... I risultati li inizi ad avere quando hai un carburatore più grande, con le lamelle in carbonio, un buon pacco lamellare, un' elaborazione ai carter, una ritoccatina all'anticipo, con una buona frizione e il rapporto giusto... Allora si che si nota la differenza... il problema è che non so quanto ti convenga fare tutte queste modifiche poichè i costi supererebbero sicuramente il valore della mini... quindi non so, vedi tu!

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

257277

257277 Inviato: 15 Mar 2006 20:44

vuoi un consiglio?

monta frizione regolabile(italiana) e marmitta e basta.vedrai che la preoc maggiore sarà qll di mettere miscela nel serbatoio.

ovvimante la frizione ogni tanto controllala

heavymachinegun

Super Sport

Ranking: 637

257349

257349 Inviato: 15 Mar 2006 21:09

In effetti non voglio spendere nemmeno tanto per la mini

anche perchè sono alle prime armi e non mi sembra il caso di acquistarne una da competizione

credo sia più loggico fare più esperienza con questa e poi magari passare ad una migliore che ne pensate??

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

267650

267650 Inviato: 23 Mar 2006 15:18

scusate se ancora insisto su questo ma quindi credete che montando frizione e marmitta cambiera qualcosina

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

268299

268299 Inviato: 23 Mar 2006 21:14

si, certo che cambiando frizione e marmitta avrai un miglioramento delle prestazioni ma non aspettarti grandi cose... Un bel pò di spunto lo recuperi con la frizione ma la coppia del motore resta sempre uguale....

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

269071

269071 Inviato: 24 Mar 2006 14:40

E scusate la mia ignoranza

ma quale frizione e marmitta dovrei montare senza spendere un capitale ??

P.s. Non so neanche se le frizioni delle minimoto vadano bene per tutti i modelli ne la differenza tra frizioni a 2 o 3 masse

Vi prego datemi un aiuto

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

270254

270254 Inviato: 25 Mar 2006 12:49

Cavolo ragazzi oggi ho provato la mia mini nella strada di casa mia che è in salita ed era lentissima

"in salita".
In discesa ovviamente filava.
Voi credete che nella pista in pianura mi cammini allo stesso modo?

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

270301

270301 Inviato: 25 Mar 2006 13:38

Guarda, grandi prestazioni da quelle motine lì non te le devi aspettare... a meno che non spendi un capitale per l'elaborazione, ma allora ti conviene di più cercare un buon usato italiano... che siano pista in pianura o in montagna, più di tanto una mini cinese non può dare...

Saurafumi

Foglio Rosa

Ranking: 10

270446

270446 Inviato: 25 Mar 2006 14:59

Ma nel caso io decida di comprare una frizione per la mia mini allora vado in un negozio specializzato e gli dico:
""Mi dia una frizione a due masse regolabile per minimoto"";
Ma le frizioni sono tutte le stesse

??
Variano per modello??
Per qualita??

sono un ignorantone

Grazie anticipatamente per la risp...

9liberty9

Senza Targa

Ranking: 26

271174

271174 Inviato: 26 Mar 2006 12:52

Non è che in ogni negozio hanno le frizioni regolabili per le cinesi. Zocchi le produce e le vende, e credo sia uno dei pochi, se non l'unico in Italia. Prova a vedere sul suo sito, Zocchisport.it, credo....

Saurafumi

Foglio Rosa

Ranking: 10

1236915

1236915 Inviato: 25 Feb 2007 20:57

Ciao a tutti (ho una mini cinese ad aria), ho visto ke parlate di frizioni e vorrei kiedervi alcune cose...volevo acquistare un frizione a 2 molle regolabile ma ho letto girando x i forum ke esistono tipi di molle differenti (gialle,blu, nere) vorrei sapere ke differenza c'è tra queste. saluti a tutti

andrea_85

Senza Targa

Ranking: 32

1237163

1237163 Inviato: 25 Feb 2007 21:34

sulle frizioni italiane i colori hanno un senso ed indicano il grado di durezza della molla su quelle cinesi sono un po a caso, comunque per la tua mini devi scegliere molle molto morbide perchè tale motore non prende chi sà quali giri. io un italiana te la sconsiglio perchè ti costa quanto la mini e non mi pare il caso di spendere 90€ per una frizione da montare su una mini che ne costa 70.
quindi guarda su ebay è pieno di frizioni regolabili per cina aria e tanto sono tutte cinesi

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3440

1237174

1237174 Inviato: 25 Feb 2007 21:35

Grazie ancora...

andrea_85

Senza Targa

Ranking: 32

1237311

1237311 Inviato: 25 Feb 2007 21:57

Secondo me per divertirsi senza sbattimenti non serve molto: delle gomme decenti (mica roba da 100 neuri), rapporti un po raccorciati (7-8 euro), se vuoi lamelle migliori (5-6 euro), bulloneria migliore (2 euro) e magari una ripassata alle saldature. Se ti avanzano soldi puoi anche prendere una marmitta (30-100 euro) ed un carburatore (20-30). Se vai a smanettare nei piazzali come me, non ti serve velocità ma ripresa, quindi rapporti un filo più corti.
Vedrai che qua c'è gente che nella mini ci investe un capitale....ma secondo me i soldi veri faresti bene a spendili per una moto seria (in scala 1:1).
Comunque se guardi nei post importanti di questa sezione trovi una serie di intervgenti consigliabili sulle cinesine.

Ciao

nicolaus

Senza Benza

Ranking: 89

2107846

2107846 Inviato: 20 Lug 2007 12:48
Oggetto: come elaborare la minimoto

ciao allora pure io fino a poco tempo fa avevo la minimoto originale e sfiorava i 55 km/h per farla arrivare ai 80/90 km/h puoi cambiare il silenziatore cioè lo tagli e ne saldi uno artigianale ad esempio quello della gianelli di un ciao, poi cambi il filtro e ne metti uno mlossi a cono e già a questo punto senti che la moto spinge di più, poi se vuoi puoi aprire i travasi fatto questo devi anche però aumentare il getto perche se no aspira più aria e non riescie a equilibrarla con la miscela capito ?[/i]

miky16

Foglio Rosa

Ranking: 1

2108290

2108290 Inviato: 20 Lug 2007 13:34

ma stai rispondendo a quello che chiedeva consiglio il 25 febbraio 2007 o a quello che chiedeva aiuto il 13 marzo 2006?
in ogni caso non credi che abbiano già risolto?

zazifumi

Impennata

Ranking: 330

2108776

2108776 Inviato: 20 Lug 2007 14:24
Oggetto: Re: come elaborare la minimoto

miky16 ha scritto:

per passare da 55km/h a 80-90 con semplici modifiche che hai suggerito tu vuol dire che hai la manualità di un preparatore grc!!
apparte gli skerzi...se non si cambiano i rapporti un salto di qualità di velocità massima da 55 a 80-90km/h è impossibile!!

ciao

m4sterx

Impennata

Ranking: 362

2109155

2109155 Inviato: 20 Lug 2007 15:06

ormai è la moda sparare numeri a caso sembra che in italia le calcolatrici non funzionino più e che si creda più all' amico del mio amico del cugino di mio mio zio a detto che.... che non hai fatti veri e propri, pensa che si è riusciti a fare 155km/h con una minimoto

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3440

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