vedrai che con un po' di pratica le cose miglioreranno!!!
imparerai a "sentire" il motore e capira ad orecchio in che marcia sei.
Non credere che sia cosi' facile...per quello che nelle moto mettono il segnalatore di marcia inserita!

Ogni tanto, quando sento il motore "urlare" anche io, con la suzuki, cercavo con il piede una inesistente 7a marcia

vedrai che con un po' di pratica le cose miglioreranno!!!
imparerai a "sentire" il motore e capira ad orecchio in che marcia sei.
Non credere che sia cosi' facile...per quello che nelle moto mettono il segnalatore di marcia inserita!

Ogni tanto, quando sento il motore "urlare" anche io, con la suzuki, cercavo con il piede una inesistente 7a marcia

mi sa ke hai sbagliato sezione devi andare in tecnica di guida...comunque è una cavolata anke io fino ad una settimana mi kiedevo la stessa domanda ricordati sempre la 1 è in basso tutte le altre sono a salire la folle si trova tra la 1 e la 2...

E importante sapere a che marcia sei no??metti che uno si ferma in 4 al semaforo(io sarei capace di farlo sono abbastanza una pippetta)lo dico non per nulla ma perche' sono sicuro che le prime volte per strada saro' piu' fermo che in moto!!!!!!uahuah

ciao a tutti, io ho appena preso un husqvarna 125 già ripotenziata, ero abituato ad un motorino,si da pista, ma comunque con variatore e quindi non c'era il cambio.
3 giorni fa mi è arrivata e ieri ho provato 5 minuti nella mia via e oggi altri 15 con mio papà dietro in un quartiere poco popolato vicino a casa mia.
nn pensavo fosse così difficile! cioè in 2 minuti ho imparato a mollare la frizione senza far morire la moto in partenza, a ingranare le marce non ho avuto problemi ma poi il problema è scalare! cioè scalo ovviamente rallentando e aspettando ke la moto s'abbassi di giri ma poi "perdo il conto" e non so + in ke marcia sono! o quando invece conto mi riesce particolarmente difficile trovare la folle in movimento... cioè dalla seconda passo in prima.... voi le prime volte come avete fatto?? avete qualche consiglio??

Per inserire la folle o la metti proprio due secondi prima di fermarti, oppure da fermo a frizione tirata in 1a dai un pò di gas e fai una leggera pressione sul pedale del cambio, e se non entra dai un pò più gas finche non ci riesci...