Derapare...questo è il problema!!! - Motard

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Derapare...questo è il problema!!!

6026194

6026194 Inviato: 17 Ott 2008 14:29

ma chi c***o abbandona una pista??!!!fara' anche schifo pero'...
comunque il tipo e' abbastanza zero a guidare, e per derapare si arriva esterni e poi si chiude con l'anteriore, non si arriva dritti come fa lui!!!
quelle comunque non sono nemmeno parenti di derapate, appena torna il kappa vi posto io un po' di video!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

6088992

6088992 Inviato: 23 Ott 2008 18:25

scusate io devo ancora prendere il mio 125...ho capito le istruzione per la derapata ma non ho capito molto se la scalata deve essere effettuata prima della curva come di norma oppure durante la curva...qualcuno riesce a rispondermi??

Marmino

Senza Benza

Ranking: 73

6093468

6093468 Inviato: 23 Ott 2008 23:48

la scalata va effettuata durante la frenata, diciamo che mentre inizi a pinzare scali solitamente 2 marce e molli la frizione, io pero' in pista quando ne scalavo anche 3 poi la frizione la riprendevo senno' mi si bloccava la ruota, comunque quando avrai la moto e la imparerai a guidare verra' da se!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

6094648

6094648 Inviato: 24 Ott 2008 9:26

la derapata si ottiene gestendo la frizione, tenendo sempre 2 dita sulla leva senza mai lasciarla completamente altrimenti la ruota posteriore perde il controllo ''saltellando'' come e successo a david

leonesalom

Super Sport

Ranking: 771

6097886

6097886 Inviato: 24 Ott 2008 15:03

comunque per me le derapate più belle sono quelle in uscita per il gas eccessivo....volete mettere??????

Raffa36

Super Sport

Ranking: 774

6098116

6098116 Inviato: 24 Ott 2008 15:20

ma sinceramente sono tutte belle, sentire che ti da via' il culo e' sempre una gran sensazione!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

6098934

6098934 Inviato: 24 Ott 2008 16:21

io derapo di potenza sul basolato,con la vespa et125

Abitante

Senza Targa

Ranking: 28

6101991

6101991 Inviato: 24 Ott 2008 20:53

io fino a quando prendo il motard ho un vespino elaborato e ogni tanto con un po di fatica riesco a farmi andare via il culo ma piu ke altro sono sgommate..

Marmino

Senza Benza

Ranking: 73

8359554

8359554 Inviato: 26 Ago 2009 20:20

io ora sto iniziando a imparare aderapare in entrata col 125 4t e non vedo grosse difficoltà da come dite

Ps:basta tirare almeno le prime 3 marce(logicamente)staccare,durante la staccata scalare 2 marce lasciare non completamete la frizione tenendola un minimo tirata (perchè se no saltella dato che non abbiamo il sistema antisaltellamento

)ed infine ci si intraversa

huski

Impennata

Ranking: 306

8360539

8360539 Inviato: 26 Ago 2009 22:54

ciao a tutti

il video del tm è parecchio penoso, credo che anche un cane bendato farebbe meglio.. le fecevo io più lunghe col runner

no, apparte gli scherzi, a me sembra che più che una derapata abbia solamente frenato deciso col posteriore mentre pinzava l'anteriore, niente di più di una sgommata

poi il 125 2t di motore non si intraversa molto, quasi niente, ma se si aiuta col freno davanti e un'ombra di freno posteriore, vi posso assicurare che il suo dovere lo fa ( mi sono preso un paio di belli spaventi con la moto da appena presa

), anci se si scala ancora una marcia proprio in inserimento si sente che il posteriore scappa per un'attimo, quindi si tratterebbe di controllare quella sbandata e prolungarla..

Rubenino93

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

14547050

14547050 Inviato: 30 Lug 2013 21:37

Raga, é vero che con il 4 t é piú facile derapare, ma con un pó di impegno e pratica si riesce a derapare snche con il 2t.
Giocando con la frizione e in staccata ci si deve sedere quasi sul serbatoio

Dydo78

Foglio Rosa

Ranking: 10

15747580

15747580 Inviato: 29 Dic 2016 23:12

I 4T sono nati per derapare, questo viene permesso anche dal frenomotore.
I 4T si derapano anche col freno posteriore

lodogamotori

Foglio Rosa

Ranking: 9

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