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Sostituire codone 929 con quello del 954 [le modifiche]
3365343
3365343 Inviato: 9 Gen 2008 1:38
Oggetto: Sostituire codone 929 con quello del 954 [le modifiche]
 



Ciao a tutti........volevo farvi una domanda;un mio amico ha una honda cbr 929 del 2001 e vorrebbe sostituirgli il codone con quello del 954;è possibile?ci sono da fare tante modifiche?bisogna cambiare telaietto?
grazie icon_mrgreen.gif
simonewkawa
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
3371254
3371254 Inviato: 9 Gen 2008 19:47
 

è possibile ma bisogna modificare pesantemente il telaietto posteriore
moton
Ginocchio a Terra
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Ranking: 289

 
3372377
3372377 Inviato: 9 Gen 2008 21:26
 

ma si potrebbe però usare il telaietto del 954.....presumo......gli attacchi al telaio principale dovrebbero essere gli stessi......... icon_question.gif
simonewkawa
Foglio Rosa
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3377641
3377641 Inviato: 10 Gen 2008 14:52
 

non puoi usare quello del 954 perchè gli attacchi al telaio cambiano

per cui devi modificare quello del 929 e adattarlo alla nuova forma del codone

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moton
Ginocchio a Terra
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3478203
3478203 Inviato: 22 Gen 2008 19:07
 

simonewkawa ha scritto:
ma si potrebbe però usare il telaietto del 954.....presumo......gli attacchi al telaio principale dovrebbero essere gli stessi......... icon_question.gif


puoi farlo, ma defvi fare una staffa di ritorno inverso per poter usufruire del telaio originale. mi spiego meglio.
se utilizzi il telaietto del 954 e lo adatti al telaio del 929, devi fare una staffa di collegamento che riporti gli attacchi del telaietto in una posizione arretrata rispetto a quella originale, mantenendo così le caratteristiche di costruzione del telaio.

diversamente se tu decidessi di modificare il telaio del 929 direttamente, andresti a modificare alcune caratteristiche strutturali abbastanza importanti. io te lo sconsiglio vivamente....lavoro in carrozzeria:parlo per esperienza acquisita!
TEAMZERO
Impennata
Impennata



Ranking: 337

 
3559620
3559620 Inviato: 1 Feb 2008 12:46
 

Io l' ho fatto ... prendi 2 telaietti ... uno 929 ed uno 954 ... li tagli esattamente dietro il
montante della sella e li saldi assieme ... parte anteriore 929, parte posteriore 954 ...
gioco fatto ... poi dovrai usare faro del 954 e anche il sottocodone ...

Puoi anche metterci il forcellone della 954 sulla 929, senza cambiare nulla ... e ci guadagni
in estetica .
pleon01a
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
3562453
3562453 Inviato: 1 Feb 2008 17:30
 

A questo punto perchè non provare a montarci su quello del 1000 ?
Hai considerato eventuali problemi di adattabilità del sellino?
57gradi
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3203

 
3562476
3562476 Inviato: 1 Feb 2008 17:31
 

Provato ... ma non mi piace ... è troppo piccolo rispetto al resto della moto e stona.
Quello del 954 invece ci sta benissimo icon_razz.gif

Per il sellino io ho mantenuto quello della 929 all' anteriore e dietro quello 954, ovviamente.
pleon01a
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
7611875
7611875 Inviato: 17 Mag 2009 15:29
 

MI ricollego a questo topic per non aprirne uno nuovo.
volendo fare un restyling di una cbr 900 del 92 mitica che ho ritirato a prezzo stracciato ,cosa mi consigliate a livello telaietto posteriore/codone e carene faro anteriori?

senza doverci impazzire tantissimo ( se si tratta di saldare va bene...).

Fatemi sapere.
Grazie a tutti ragazzi icon_biggrin.gif
Turbostaff
Senza Benza
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Ranking: 52

 
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