Tm SMM Black Dream O Tm SMR 125 - Motard

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Tm SMM Black Dream O Tm SMR 125

3404610

3404610 Inviato: 13 Gen 2008 19:26

Aleviva ha scritto:

Costo??

dai 100/150 poi ci sono quelli ke costan di più.......

giova91

Impennata

Ranking: 316

3407070

3407070 Inviato: 13 Gen 2008 23:47

100 euro se lo sai montare da solo se no dipende da quanto vuole il tuo meccanico, considera ke a me aveva chiesto 80 euro per cambiare la guarnizione della testata: un furto in poche parole!!

pollo92

Foglio Rosa

Ranking: 5

3410889

3410889 Inviato: 14 Gen 2008 16:54

a me han detto 250!!!

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3411324

3411324 Inviato: 14 Gen 2008 17:40

jhonny ha scritto:

a me han detto 250!!!

no e impossibile

giova91

Impennata

Ranking: 316

3411365

3411365 Inviato: 14 Gen 2008 17:44

250 eurozzi per un pistone è un po' una ladrata, un po' tanto

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

3411536

3411536 Inviato: 14 Gen 2008 18:00

Aleviva ha scritto:

Costo??

se prendi pistone originale tm 100/110 euri cn montaggio(dal conce uffciale)
poi senno puoi mettere un altro pistone monofascia e montartelo tu o un altro meccanico e il prezzo varia

pLaTiNuM92

Foglio Rosa

Ranking: 0

3411632

3411632 Inviato: 14 Gen 2008 18:11

jhonny ha scritto:

a me han detto 250!!!

d oro?

pLaTiNuM92

Foglio Rosa

Ranking: 0

3412076

3412076 Inviato: 14 Gen 2008 18:55

te lo giuro mi hanno detto 250 €zzi!!!! infatti sono rimasto

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3413213

3413213 Inviato: 14 Gen 2008 20:35

si!!!!! infatti io ero convinto che costasse tipo sui 100 al massimo 130€ ma 250!!!!!

ma le ohlins quelle d'oro sono da 48 ??

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3413465

3413465 Inviato: 14 Gen 2008 20:58

jhonny ha scritto:

si!!!!! infatti io ero convinto che costasse tipo sui 100 al massimo 130€ ma 250!!!!!

ma le ohlins quelle d'oro sono da 48 ??

pLaTiNuM92

Foglio Rosa

Ranking: 0

3413893

3413893 Inviato: 14 Gen 2008 21:39

pLaTiNuM92 ha scritto:

ok e dal 2008 sono di serie???

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3415063

3415063 Inviato: 14 Gen 2008 23:22

jhonny ha scritto:

ok e dal 2008 sono di serie???

no sono di serie un modello leggermente inferiore da 46 mm e come colorazione sn tutte nere(sostituiscono le paioli dell anno scorso per interderci)

pLaTiNuM92

Foglio Rosa

Ranking: 0

3415172

3415172 Inviato: 14 Gen 2008 23:35

ah ok grazie!!!! perchè il conce dove sono andato a vedere mi ha detto che a lui arrivavano già con le ohlins da 48... allora ho pensato che fossero di serie.....

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3416258

3416258 Inviato: 15 Gen 2008 9:28

a me il preventivo di un smr del 2008 mi ha chiesto 7800 compreso di tutto

a te qunato ha fatto?

giova91

Impennata

Ranking: 316

3417751

3417751 Inviato: 15 Gen 2008 13:40

7000 € in strada.... infatti all'inizio sono rimasto

però adex ml conce mi ha offerto un' CRM a 6500 €, il che mi sta facendo venire un pò di dubbi.....

mi sa che metterò io la differenza

comq a me il conce ha detto che a lui davano l'smr con già le ohlins da 48...

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3418436

3418436 Inviato: 15 Gen 2008 15:12

jhonny ha scritto:

7000 € in strada.... infatti all'inizio sono rimasto

però adex ml conce mi ha offerto un' CRM a 6500 €, il che mi sta facendo venire un pò di dubbi.....

mi sa che metterò io la differenza

comq a me il conce ha detto che a lui davano l'smr con già le ohlins da 48...

possibilissimo.le moto vengono prodotte lotti(partite)e ogni conce ne ritira uno se ha abbastanza ordinazioni. capita magari di nn avere in fabbrica le forcelle di serie percui vengono montate le altre.. tt qui.questo in genere nn ti fa pagare il supplemento in euro per montarle.anche perchè da quest anno il tm viene 7460 per l innovazione del telaio in alluminio e magari ti abbonano qualcosa per es il mono.comunque varia da conce a conce tutta la storia delle forcelle e mono

pLaTiNuM92

Foglio Rosa

Ranking: 0

3418843

3418843 Inviato: 15 Gen 2008 15:45

jhonny ha scritto:

7000 € in strada.... infatti all'inizio sono rimasto

però adex ml conce mi ha offerto un' CRM a 6500 €, il che mi sta facendo venire un pò di dubbi.....

mi sa che metterò io la differenza

comq a me il conce ha detto che a lui davano l'smr con già le ohlins da 48...

jonny se ti prendi un crm non ti parlo più insieme dai c***o, e poi 500 euro non sono tanti di differenza... vai di tm!!!!!!!!!!!!

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

3420148

3420148 Inviato: 15 Gen 2008 17:38

si lo so anch'io preferisco l'smr.....ma non è che mi dispiaccia il crm e poi lo faccio per non far spendere troppo ai miei!!!
allora farò così io metto di soldi la differenza che c'è tra il crm e l'smr così siamo tutti + contenti!!!

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

3574358

3574358 Inviato: 3 Feb 2008 13:32

ma veramente bisogna cambiare pistone ogni 3.500 km???????

ma sono fatti di burro?

Aldino69

Derapata

Ranking: 414

3574373

3574373 Inviato: 3 Feb 2008 13:34

Sono motori tirati che girano molto in alto,magari 3500 km no,ma più di 5000 io non li farei per non fare danni più grossi.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

3574411

3574411 Inviato: 3 Feb 2008 13:37

allora so che sto dicendo una ca+++ta ma se uno si prende il black dream perchè gli piace tantissimo e nn lo vuole rovinare può andare in 6a a basso numero di giri cosi gli dura di più no? e invece di andare a 140km/h va a 130/120 e gli dura 10.000 o sto dicendo cazzate?

Aldino69

Derapata

Ranking: 414

3574431

3574431 Inviato: 3 Feb 2008 13:39

Si,in teoria si,ma ti assicuro che se prendi un Tm non ce la fai ad andare piano.
A questo punto ti conviene prendere un Husqvarna che ha un pistone che dura anche 20.000 km e prepararla esteticamente.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

3574484

3574484 Inviato: 3 Feb 2008 13:44

bhè io magari mi accontenterei di 120/130 piuttosto di cambiare pistone ogni 4000... se mi prendero il tm tra 2 anni perchè il crm nn lo faranno più, cn tutti i soldi che costa il tm bd se dico a mio padre che devo cambiare pistone ogni tot km mi prende sotto con la macchina... non so se mi spiego comunque la mia soluzione si potrbbe adottare? cioè quella di andare nn a manetta per farlo durare tanto di più?

Aldino69

Derapata

Ranking: 414

3574530

3574530 Inviato: 3 Feb 2008 13:48

no, la tua soluzione è inutile. un consiglio, se già hai problemi per cambiare un pistone ogni 5000 km non prenderti una racing

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

3574559

3574559 Inviato: 3 Feb 2008 13:50

ma perchè inutile mi sembra logico che andando a un regime basso di giri il motore duri no????

Aldino69

Derapata

Ranking: 414

3574581

3574581 Inviato: 3 Feb 2008 13:53

il pistone puoi anche non cambiarlo, poi però se grippi spendi 500 euro per rimetterlo a posto.
guarda, cosa fai stai li a controllare che i giri non salgano più di un tot?? bel modo per usare una racing, e in più il black dream.
Mi sembra un voler la moto solo per farsi vedere

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

3574582

3574582 Inviato: 3 Feb 2008 13:53

Aldino69 ha scritto:

ma perchè inutile mi sembra logico che andando a un regime basso di giri il motore duri no????

Cioè aspetta tu compri un tm per non scannarlo?

Regalamelo piuttosto.....vai di husqvarna

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

3574606

3574606 Inviato: 3 Feb 2008 13:55

Penso che farò così un bello husqvarna del 2008, ripotenziato però

e poi mi servirebbe come 2° moto perchè vorrei anche prendere l'rs 125.

Aleviva

Senza Freni

Ranking: 170

3574612

3574612 Inviato: 3 Feb 2008 13:55

ok te lo regalerò lucas!!!! comunque bhe nn per farsi vedere ma per averlo no? comunque vabbè meglio che vada di husky... è una bella moto?

Aldino69

Derapata

Ranking: 414

3574627

3574627 Inviato: 3 Feb 2008 13:57

funzione cerca e sull' husky troverai di tutto

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

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