Assetto troppo rigido zx6r 07, imprecisa sullo sconnesso

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3281798

3281798 Inviato: 29 Dic 2007 19:41
Oggetto: Assetto troppo rigido zx6r 07, imprecisa sullo sconnesso

Ciao a tutti, io ho l'assetto originale sulla mia ninja 2007 però è durissima e poco precisa sullo sconnesso. Alla prima imperfezione si scompone e allarga la traiettoria...
Come posso risolvere questo problema?
Abito in montagna quindi tutte curve, la moto è perfettissima nei tratti di asfalto perfetto, rapida e precisa però nello sconnesso talvolta è anche pericolosa... secondo me è troppo rigida, però prima di andare a fare eventuali prove preferirei qualche consiglio.
Ho le gomme originali, 2,3 e 2,5 bar.
grazie

fillo89

Foglio Rosa

Ranking: 13

3281938

3281938 Inviato: 29 Dic 2007 20:06

leggiti una buona guida sulle sospensioni e in base a quella fai le modifiche, UNA ALLA VOLTA...

è inutile starti a dire fai qui fai là x' le sensazioni che provi tu magari non le provo io...

icehcp

MotoGp

Ranking: 1264

3282014

3282014 Inviato: 29 Dic 2007 20:21
Oggetto: Re: Assetto troppo rigido zx6r 07, imprecisa sullo sconnesso

fillo89 ha scritto:

fillo di' pure che abiti su per la futa..che ci si capisce meglio..

..dai comunque stai buono un po' con quelle sospensioni li'..che già l'hai stappata dopo una settimana che ce l'hai..

ciaoo!

Ninja2007

Sbk

Ranking: 835

3282075

3282075 Inviato: 29 Dic 2007 20:30

ammorbidisci la forcella... solo quella vedi ke basterà nn toccare il mono ke è meglio...

r1pp3rr0

MotoGp

Ranking: 1404

3285517

3285517 Inviato: 30 Dic 2007 15:13

ehheh...
ma soprattutto lo ho kiesto per sapere se anche qualcuno di voi aveva sto problema.. sullo sconnesso

fillo89

Foglio Rosa

Ranking: 13

3306437

3306437 Inviato: 2 Gen 2008 22:11

prova ad abbassare la pressione di qualche punto!!!

Zipper85

MotoGp

Ranking: 1023

3306988

3306988 Inviato: 2 Gen 2008 23:01

cambia le molle, poca spesa e vedrai che la moto cambia

poi eventualmente regoli le sospensioni , ma un cambio molle davanti sarà + che suff

credimi

Xill

Senza Targa

Ranking: 48

3307021

3307021 Inviato: 2 Gen 2008 23:03

Xill ha scritto:

cambia le molle, poca spesa e vedrai che la moto cambia

poi eventualmente regoli le sospensioni , ma un cambio molle davanti sarà + che suff

credimi

poca spesa? e una spesa grande che è allora ?

djtech

Sbk

Ranking: 921

3309456

3309456 Inviato: 3 Gen 2008 11:43

Xill ha scritto:

cambia le molle, poca spesa e vedrai che la moto cambia

poi eventualmente regoli le sospensioni , ma un cambio molle davanti sarà + che suff

credimi

cambia le molle...oh?ma ke state dicendo...l'assetto di serie del Ninja 07 è morbidissimo(o forse sembra duro x chi è alle prime armi)...io che la uso in pista ho dovuto regolare:precarico,estensione...ma chi ha la moto da una sett non penso abbia già la fretta di settare le sospensioni...e poi le molle (in caso...) si cambiano se si riescono a mettere in crisi quelle originali cosa un pò difficile x chi ha la moto da appena un mese

e la usa ancora su strada...

quindi dai tempo al tempo e migliora pian piano!!!

Simone16

Super Sport

Ranking: 660

3310266

3310266 Inviato: 3 Gen 2008 13:03

cambire le molle effettivamente è superfluo, basta regolare solo la forcella... serve un pò di sensibilità, ma se la senti rigida (simone da quando in qua il 07 è morbidissimo

?) ammorbidisci un pò...

r1pp3rr0

MotoGp

Ranking: 1404

3310435

3310435 Inviato: 3 Gen 2008 13:18

Cosa regoli se le molle sono dure?

allora io non ho mai provato la 07 in pista (e di strada non ne faccio)

però se uno vuole copiare le pecche dell'asfalto cambia solitamente le molle...

quando si va in pista se percaso piove, specie a chi come me non è un pilota da SBK può cambiare le molle e mettere delle molle morbide

cambiare solo le molle non è una spesa eccessiva

lavorare sulle sospensioni

cambiare ad esempio molle+pompanti più molla dietro siamo già sui 1000 euro

poi se volete regolare fate pure è giusto provare, ma se regolate voi rischiate solo di fare disastri

ho risposto prima in modo normale

sentire che una persona ha bisogno di cambiare assetto allamoto perchèSU STRADA la moto non chide mi sa da incoscenti e già non meriterebbe risposta

mi piace invitare chi va solo in strada a provare la pista, basta un turno da 20 minuti

e si scoprirà cosa vuoldire mettere in crisi la moto, sempre che sappiate farlo al primo turno

mettere in crisi le sospensioni di una moto recente come la nuova zx6r 2007 in strada da una persona che guida solo da un mese mi sà tanto di frase detta per fare gli sboroni e far vedere che il tipo va forte

al di là di questo io ho scritto una cosa che IO FAREI quindi posso anche sbagliare è..

non sono un pilota del civ, e non ho l'esperienza di 30 anni , sono giovane e vado in pista da poco anche io ho molto da imparare

era solo una mia idea

Xill

Senza Targa

Ranking: 48

3311183

3311183 Inviato: 3 Gen 2008 14:23

ma il precarico molla a quanto si regola standard??? nel libretto uso e manutenzione menziona i click... ma di click nel prcarico non ce ne sono!!!

chiudo tutto e svito di 15? ma quindi è come dire aprire tutto dato che in totale i giri sono 15... bho help...

fillo89

Foglio Rosa

Ranking: 13

3312875

3312875 Inviato: 3 Gen 2008 15:53

ma perchè non fai fare queste cose abbastanza delicate a qualcuno che sicuramente è più capace?

Gi0rGiO

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

3313401

3313401 Inviato: 3 Gen 2008 16:20

r1pp3rr0 ha scritto:

(simone da quando in qua il 07 è morbidissimo

la mia di serie aveva delle sospensini molto morbide(per i miei gusti)...ripeto io vado in pista quindi le regolazioni che danno di serie saranno pure dure x la strada ma fidati che per la pista sono troppo morbide...il ritorno è lentissimo e la forcella arriva sempre a pacca...poi qnd la regoli a dovere diventa veramente dura!!!

Simone16

Super Sport

Ranking: 660

3314511

3314511 Inviato: 3 Gen 2008 17:43

io la forcella nn l'ho ammorbidita x le buche, ma perchè mi trasmetteva poco feeling davanti...

comunque è tutta questione di gusti, quindi è un discorso inutile...

r1pp3rr0

MotoGp

Ranking: 1404

3317307

3317307 Inviato: 3 Gen 2008 21:44

Citazione:

ma perchè non fai fare queste cose abbastanza delicate a qualcuno che sicuramente è più capace?

ho kiesto solo per sapere di serie a quanto lo regolate voi...
a parte il fatto che nelle moto ci metto le mani da quando ho 10 anni...
comunque...
voi il precarico molla a quanto lo avete?? standard. grazie

fillo89

Foglio Rosa

Ranking: 13

3319155

3319155 Inviato: 4 Gen 2008 0:23

guarda che hai una moto supersportiva, e normale che sullo sconnesso va male,, se tu dovevi usarla sullo sconnesso ti conveniva comprare un cross

r6black2005

Super Sport

Ranking: 613

3319409

3319409 Inviato: 4 Gen 2008 1:07

r6black2005 ha scritto:

guarda che hai una moto supersportiva, e normale che sullo sconnesso va male,, se tu dovevi usarla sullo sconnesso ti conveniva comprare un cross

sconnesso intende gli avvallamenti dell'asfalto eh... non le buche dello sterrato!

icehcp

MotoGp

Ranking: 1264

3319689

3319689 Inviato: 4 Gen 2008 1:56

Un fenomeno che dopo 15 giorni di moto nuova iniziava a smanettare sulle sospensioni girando su strada l'ho visto in qualche uscita e in opera ad Adria: dopo 10 giri è uscito e ha iniziato a modificare le regolazioni della forcella..

Un disastro!
"non riesco ad andare, non sento la moto a posto"..ma se ci avrai fatto si e no 500km! E non vi dico la tecnica di guida..

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3714

3321256

3321256 Inviato: 4 Gen 2008 12:22

Mattia636 ha scritto:

Un disastro!
"non riesco ad andare, non sento la moto a posto"..ma se ci avrai fatto si e no 500km! E non vi dico la tecnica di guida..

vabbè mattia mica siamo tutti così

...

io l'ho modificata dopo 15 giorni, e mi sn trovato benissimo... scommetto ke pure il nostro fillo sa di cosa parla...

r1pp3rr0

MotoGp

Ranking: 1404

3321321

3321321 Inviato: 4 Gen 2008 12:26

No ma infatti non voglio accusare tutti..anzi è normale che ci si trovi meglio o peggio arrivando già da altri mezzi a 2 ruote!

Quello che mi faceva ridere di quel ricordo è che il tipo gira in moto da 9 anni!

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3714

3321514

3321514 Inviato: 4 Gen 2008 12:41

Mattia636 ha scritto:

Un disastro!
"non riesco ad andare, non sento la moto a posto"..ma se ci avrai fatto si e no 500km! E non vi dico la tecnica di guida..

può anke darsi ke nn era la sua prima moto e ke quindi sapeva come agire...

xò può darsi anke ke era un semplice ''pagliaccio'' in cerca di attenzione!!!

Simone16

Super Sport

Ranking: 660

3321543

3321543 Inviato: 4 Gen 2008 12:44

Direi la seconda che hai detto!

Vabbè dai, lo lascio in pace

Per mia esperienza sul 636 ho solamente indurito dietro, ma ne ho sentito il bisogno durante la pistata. Su strada lo lascio come di serie per avere più trazione sulle buche (maledette)

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3714

3327358

3327358 Inviato: 4 Gen 2008 20:00

no ma ragazzi calmatevi un attimo... vi redendete conto che state parlado di fare set up ad una moto che gira su strada... come puoi' pretendere di avere un set up "per la strada"??? cioe' tu trovami 2 girni in cui le strade sono uguali stessa temperatura stesso sporco stessa umidita...allora gia potremmo parlarne.. io personalmente con il set up di casa del 636 sono andato bene sia su strada che su pista, magari nn sono un fenomeno quidni un set up base e' piu' che suff.. pero' nn ho mai avuto problemi...... secondo me regolare le sospensioni per la strada nn serve a molto.. poi fate voi.....

tail

Derapata

Ranking: 400

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