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cosa aggiungere? (ela evolution)
3278397
3278397 Inviato: 29 Dic 2007 11:57
Oggetto: cosa aggiungere? (ela evolution)
 



salve gente, cercavo consigli su come migliorare la mia ela...allora ho un sr r 2005 cn la seguente ela
gt polini evo 2
albero polini
trasmissione completa malossi e frizione originale con mollette blu
marmitta evolution 7
collettore dritto
pacco lamellare monopetalo
crburatore dell'orto 21
filtro a cono
accensione a rotore interno polini
carter tutti raccordati e sabbiati
rapporti primari polini allungati.

io pensavo a questo punto di iniziare a togliere il miscelatore...cosa altro potrei modificare x farlo andare ancora meglio? aspetto tante risposte grazieee
riccasr2005
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
3278415
3278415 Inviato: 29 Dic 2007 12:00
Oggetto: Re: cosa aggiungere? (ela evolution)
 

di frizione metti la delta oppure la faly ma la delta e meglio ke e regolabile
derit
Sbk
Sbk



Ranking: 822

 
3278473
3278473 Inviato: 29 Dic 2007 12:11
 

togliere il miscelatore non ti da molta più velocita e ti conviene invece di sabbiarli i carter falli lucidare
Gitarist50
Derapata
Derapata



Ranking: 437

 
3278475
3278475 Inviato: 29 Dic 2007 12:12
 

e invece credo sia molto meglio farli sabbiare i carter...
BOOSTER_11
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 568

 
3278480
3278480 Inviato: 29 Dic 2007 12:13
 

Non ti conviene togliere il miscelatore.. alla fine non cambia molto, cambia frizone, una delta! Così alle partenze bruci tutti!
Pasco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 681

 
3278501
3278501 Inviato: 29 Dic 2007 12:17
 

io al posto della delta metterei una polini 2g ma visto che hai tutta la trsma malossi fai come ritieni più opportuno inoltre io direi di toglierlo il miscelatore, ti da qualche cv in più e sei sempre sicuro di non grippare!
BOOSTER_11
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 568

 
3278671
3278671 Inviato: 29 Dic 2007 12:41
 

il miscelatore levalo... io quando ho messo il team sul factory convertito l'ho levato per sicurezza perchè grippare per mancanza di olio che magari il miscelatore non riesce a fornire, sarebbe una scocciatura pazzesca... tanto non ci vuole molto a fare la miscela... all'inizio per il rodaggio al 3 poi al 2 icon_wink.gif
loryGT
Derapata
Derapata



Ranking: 491

 
3284479
3284479 Inviato: 30 Dic 2007 12:53
 

ok, quindi ora toglierò il miscelatore...grazie a tutti
riccasr2005
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
3284505
3284505 Inviato: 30 Dic 2007 12:56
 

Si toglilo...Anche se in un evo cambierei carburo icon_wink.gif
koen
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1034

 
3284528
3284528 Inviato: 30 Dic 2007 12:59
 

per mettere un carburatore di quanto?
riccasr2005
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
3284547
3284547 Inviato: 30 Dic 2007 13:02
 

Un 24...Ripeto che va bene il 21 ma se volessi incrementare le prestazioni metti il 24... icon_wink.gif
koen
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1034

 
3284563
3284563 Inviato: 30 Dic 2007 13:04
 

riccasr2005 ha scritto:
per mettere un carburatore di quanto?

25 dell'orto..24 mikuni valvola piatta.. icon_wink.gif
ghierto32
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1029

 
3284636
3284636 Inviato: 30 Dic 2007 13:17
 

Quoto... se vuoi sfruttare al meglio il tuo motore ti conviene mettere un 24
Bidda
Derapata
Derapata



Ranking: 477

 
3284784
3284784 Inviato: 30 Dic 2007 13:39
 

Citazione:
ogliere il miscelatore non ti da molta più velocita e ti conviene invece di sabbiarli i carter falli lucidare

proprio no sabiali i carter...
poi metti una frizione stage 6...e se ti va metti il correttore stage sei fra un po uscira....
inoltre di carburo va anke ottimamente un 21 pbg bd dell'orto xte....con quel filtro dovrebbe andare a meraviglia...il 24 mikuni tm....ti soddisfera in ripresa grazie alla sua valvola piatta ma comunque.....u regime di rotazione massimo un po smagrisce quel carburatore...
paskiu
Derapata
Derapata



Ranking: 402

 
3285435
3285435 Inviato: 30 Dic 2007 15:05
 

Vabbé se di carburatore hai già il 21 lascia quello...
Mah nel tuo scooter ormai non c'è molto da fare al massimo come ti hanno detto gli altri metterei un frizione (malossi delta o polini evolution) e togli il miscelatore. Poi ti consiglio il filtro polini evolution
Diablo__17
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1254

 
3285474
3285474 Inviato: 30 Dic 2007 15:10
 

Prestazioni=24
il 21 se non vuoi consumare molto icon_wink.gif
koen
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1034

 
3286038
3286038 Inviato: 30 Dic 2007 16:01
 

metti una delta, un'altro filtro, ammortizzatori......una candela più spinta una cinghia melossi special belt(ma penso che ce l'hai già), correttore di coppia, campana alleggerita.....cilindro lavorato nei travasi e nelle luci di scarico....
King92
Ospite



Ranking: -

 
3287214
3287214 Inviato: 30 Dic 2007 19:41
 

Non prendere la special belt...Metti la kevlar belt piuttosto icon_wink.gif
koen
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1034

 
3287281
3287281 Inviato: 30 Dic 2007 19:51
 

si scusa ho sbagliato, ce l'ho anche io la kevlar belt
King92
Ospite



Ranking: -

 
3290436
3290436 Inviato: 31 Dic 2007 2:07
Oggetto: ciao
 

fai bene a togliere il miscelatore perchè dai più giri all albero e togli il rischio di gripaggio a causa dell oglio...frizione fly, centralina malossi, bubina leonelli, candela NGK b11 e cosa k ti consiglio 2 buone gomme e forcelle..
125SM2006
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
3299315
3299315 Inviato: 2 Gen 2008 0:57
 

grazie per tutti i consigli raga...in previsione della sostituzione del cilindro, mi consigliate di lasciare l'evo 2 o di provare l'evo 1?
riccasr2005
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
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