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Consigli e vostre opinioni su questa elaborazione
3278382
3278382 Inviato: 29 Dic 2007 11:55
Oggetto: Consigli e vostre opinioni su questa elaborazione
 



Ciao a tutti,

ho intenzione di prendermi un SR vecchio a liquido (motore Minarelli orizzontale, anno 97-99 per capirci) e di montargli la seguente elaborazione:

GT Pinasco G-Force in alluminio
Albero Pinasco
Carburatore Dell'Orto 19
Marmitta Pinasco PowerSound
Variatore Malossi Multivar (non Over Range, quello normale)
Frizione Malossi Fly Clutch

Dite che può andar bene?
Potete darmi qualche consiglio magari sulla molla di contrasto o sul peso dei rulli?
Centralina e valvole lamellari diventano indispensabili?


Thanx
 
3278450
3278450 Inviato: 29 Dic 2007 12:08
 

come elaborazione va bene e puoi aggiungere anche un filtro ( red sponge)come rulli penso possano andare bene dei 5 g
le lamelle è meglio cambiarle mentre per la centralina non so
 
3278468
3278468 Inviato: 29 Dic 2007 12:11
 

Bella elaborazione...io al posto tuo comincerei a mettergli i rapporti....
 
3278477
3278477 Inviato: 29 Dic 2007 12:13
 

quoto!!!
vai di rapporti il mio con l'ela k ho sulla firma fa i 100!!!!!!
 
3278705
3278705 Inviato: 29 Dic 2007 12:45
 

si può andare bene, la centralina dipende... che euro è il mezzo? se è euro 0, no problem icon_wink.gif non ti serve.
 
3278979
3278979 Inviato: 29 Dic 2007 13:15
 

mlt buona come ela
 
3279061
3279061 Inviato: 29 Dic 2007 13:25
 

Ciao..allora...il gt è ottimo...la pinasco produce un ottimo intermedio, l'albero va bene...ma ci va bene anche un top spalle piene (80 euro), il carburatore secondo me è meglio il 21mm, come frizione meglio la 2g polini o la delta e metti red sponge e top rossa...
 
3325850
3325850 Inviato: 4 Gen 2008 17:43
 

Scusate se rispondo ora ma ero via in ferie...

Comunque, intanto grazie per Vs risposte, poi volevo saperne di + sul discorso dei rapporti:

Premettendo che a me interessa che lo scooter abbia + Velocità possibile,
Devo per forza sostituire sia i rapporti primari che quelli secondari? Quali prendo?
Rulli ok per 5,5 g allora?
Molla di contrasto e mollette frizione di quale colore?
Con un'elaborazione del genere non sarebbe meglio un filtro a cono Malossi piuttosto che una Red Sponge?

Grazie
 
3326261
3326261 Inviato: 4 Gen 2008 18:19
Oggetto: Riepilogo
 

Faccio un riepilogo perché forse ho incasinato un po' le cose.

Su un SR a liquido vecchio modello, blocco Minarelli orrizzontale, va bene la seguente elaborazione?

GT Pinasco G-Force
Albero Pinasco
Pinasco PowerSound
Carburatore Dell'Orto PHBG 19 o 21 ditemelo voi
Filtro a cono Malossi
Malossi Multivar (non Over Range)
Frizione Fly Clutch
Pacco lamellare Malossi VL12
Rapporti Malossi ditemi voi quali
Molla contrasto Malossi ditemi voi quale
Molle frizione Malossi ditemi voi quale
Rulli ditemi voi quali

Carter non lavorati perché non ne sono capace...
 
3326731
3326731 Inviato: 4 Gen 2008 18:58
Oggetto: Re: Riepilogo
 

MrNoel ha scritto:
Faccio un riepilogo perché forse ho incasinato un po' le cose.

Su un SR a liquido vecchio modello, blocco Minarelli orrizzontale, va bene la seguente elaborazione?

GT Pinasco G-Force
Albero Pinasco
Pinasco PowerSound
Carburatore Dell'Orto PHBG 19 o 21 ditemelo voi
Filtro a cono Malossi
Malossi Multivar (non Over Range)
Frizione Fly Clutch
Pacco lamellare Malossi VL12
Rapporti Malossi ditemi voi quali
Molla contrasto Malossi ditemi voi quale
Molle frizione Malossi ditemi voi quale
Rulli ditemi voi quali

Carter non lavorati perché non ne sono capace...

va benissimo il 19 abbinato ad un cono
per i rulli dei 5,5gr vanno bene altrimenti anche i 5....
per le mollette ci vogliono le dure e la molla morbida
per i rapporti prendi i secondari... icon_wink.gif
 
3329053
3329053 Inviato: 4 Gen 2008 22:26
 

Che velocità arriverò a raggiungere circa?
 
3329081
3329081 Inviato: 4 Gen 2008 22:28
Oggetto: Re: Riepilogo
 

ti ho risposto icon_wink.gif

GT Pinasco G-Force
Albero Pinasco
Pinasco PowerSound
Carburatore Dell'Orto PHBG 19 o 21 metti il 21
Filtro a cono Malossi
Malossi Multivar (non Over Range)
Frizione Fly Clutch
Pacco lamellare Malossi VL12
Rapporti Malossi Prendi i secondari non i primari
Molla contrasto Malossi molla rossa
Molle frizione Malossi Rosse anche queste
Rulli prova i 5grammi e i 5,5 grammi
 
3356243
3356243 Inviato: 8 Gen 2008 1:11
 

Sostituendo invece gli elementi Pinasco con un G.T. Athena Sporting con relativo albero e marmitta le prestazioni aumenterebbero o diminuirebbero?

Grazie ancora
 
3358388
3358388 Inviato: 8 Gen 2008 14:45
 

per me resterebbero piu o meno li , io ti cosniglio i primari , sono meglio dei secondari , i secondari secondo me servono su un ela trofeo o over trofeo , per le mollette frizione metti le verdi malossi , molla di contrasto gialla e rulli da 5 e vai benissimo , tutto rosso mi sembra troppo duro adamix

Ultima modifica di dannyk il 8 Gen 2008 15:34, modificato 1 volta in totale
 
3358522
3358522 Inviato: 8 Gen 2008 14:59
 

Ma per me è migliore il pinasco g-force dell'Athena sporting...che oltretutto è mal rifinito....comunque io aggiungerei un 21mm (19 è piccolo) i rapporti, una bella top rossa e per il resto fai quello che ha detto ludo... icon_wink.gif icon_wink.gif
 
3358542
3358542 Inviato: 8 Gen 2008 15:02
 

RiCcIoLo494 ha scritto:
Ma per me è migliore il pinasco g-force dell'Athena sporting...che oltretutto è mal rifinito....comunque io aggiungerei un 21mm (19 è piccolo) i rapporti, una bella top rossa e per il resto fai quello che ha detto ludo... icon_wink.gif icon_wink.gif
Quoto tanto alla fine sono due ottimi intermedi. Cambia che lo sporting è un pò + spinto ma rifinito peggio icon_wink.gif I rapporti metti i primari. I secondari si mettono su ele spinte(quasi sempre assieme ai primari) icon_wink.gif
 
3358737
3358737 Inviato: 8 Gen 2008 15:19
 

io metterei mollette gialle malossi, molla di contrasto gialla malossi, rulli 5 gr e rapporti primari 15 denti, poi vedi l'allungo... icon_wink.gif icon_wink.gif
 
3362595
3362595 Inviato: 8 Gen 2008 21:10
 

elaborione intermedia farai i 110 o poco più ma puoi montare di meglio come marmitte !!!
 
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