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Rimontaggio blocch. elettr. dx con cavi acceleratore [Z750]
221427
221427 Inviato: 17 Feb 2006 22:05
Oggetto: Rimontaggio blocch. elettr. dx con cavi acceleratore [Z750]
 

volevo chiedervi come rimontare il blocchetto elettrico di destra coi cavi dell'acceleratore visto che l'ho smontato per montare il nuovo manubrio ma non sono più in grado di rimontarlo....mi potreste aiutare?????
Raffy750
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
221553
221553 Inviato: 17 Feb 2006 23:49
 

icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ma sei propio imbranato!!!!!!!

sono in licenza!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
spiegami qual è il problema!!!in effetti non si chiude bene il blocchetto elettrico???se è quello ti spiego,dammi conferma!!!
david
Ospite



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221964
221964 Inviato: 18 Feb 2006 14:26
 

si si davide.....spiega un pò...
Raffy750
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
221978
221978 Inviato: 18 Feb 2006 14:41
 

Raffy750 ha scritto:
si si davide.....spiega un pò...


allora imbecillone devi staccare i pezzettini di plastica che generalmente entrano nei fori del manubrio originale per renderli stabili!!!(non preoccuparti non servono a un c***o) questi si trovano all'interno di ogni singolo blocchetto guardaci dentro!!
per far prima prendi una tronchesina e spezzali!!!
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif

famm sapè!!!
david
Ospite



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221996
221996 Inviato: 18 Feb 2006 14:56
 

ha capito....grazie davide!
Raffy750
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
222171
222171 Inviato: 18 Feb 2006 17:09
 

Raffy750 ha scritto:
ha capito....grazie davide!


0509_doppio_ok.gif


icon_wink.gif
david
Ospite



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222843
222843 Inviato: 19 Feb 2006 3:05
 

ehi un'altra cosa....non è che se taglio i fermi dei blocchetti dopo ruotano intorno al manubrio?
Raffy750
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
222892
222892 Inviato: 19 Feb 2006 11:07
 

Raffy750 ha scritto:
ehi un'altra cosa....non è che se taglio i fermi dei blocchetti dopo ruotano intorno al manubrio?


noooooooooooooo icon_lol.gif icon_lol.gif devi stringerli bene e vedrai che si muoveranno appena!!!!
cque meglio che bucare lo sterzo in ergal nò??? icon_wink.gif


io così o fatto è non ho avuto problemi!!!!!! icon_biggrin.gif


ciao!!! icon_wink.gif
david
Ospite



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223034
223034 Inviato: 19 Feb 2006 12:59
 

David a me hanno tutti suggerito di forare il manubrio......uff non so che fare!
Raffy750
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
6722776
6722776 Inviato: 12 Gen 2009 1:23
Oggetto: Montaggio Manubrio ribassato.
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Come da titolo vorrei montare un manubrio ribassato, ma mi è venuto un dubbio che vorrei chiarire con chi ha avuto occasione di montarselo. Come avete risolto il fatto che il manubrio originale ha dei fori in corrispondenza dei blocchetti di comando destro e sinistro che servono per posizionare correttamente i suddetti? Avete forato il nuovo manubrio o avete limato i blocchetti per togliere il piolino che andrebbe ad incastrarsi nel manubrio?

Grazie.
giober
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
6722826
6722826 Inviato: 12 Gen 2009 1:32
 

parlo per quello che so, peppez88 che ha cambiato il manubrio l'ha forato, come fanno praticamente tutti i meccanici della zona a quanto sappia icon_wink.gif per quanto riguarda limare i piolini, sta cosa mi lascia un pò perplesso eusa_think.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
6722898
6722898 Inviato: 12 Gen 2009 1:48
 

eusa_naughty.gif
Se limi i piolini i comandi non restano più bloccati e tendono a ruotare attorno al manubrio.
Evita assolutamente questa operazione, se lo hai già fatto puoi limitare il loro movimento mettendo sotto di essi un po' di scotch telato.
bigpenna
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3326

 
6723096
6723096 Inviato: 12 Gen 2009 8:14
 

di solito si buca, ma c'è anche chi ha limato i piolini e montato tutto così.
se limi i piolini, i comandi si muovono se vai a spingere con le mani
cex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3466

 
6723105
6723105 Inviato: 12 Gen 2009 8:31
 

ti consiglio di forare... io per lo meno ho fatto cosi.
Per farlo bene ti consiglio di mettere una puntina di grasso sul piolino e poi di accostarlo al manubrio nella posizione corretta. A questo punto scostandolo ti rimarrà segnato il punto dove forare. Inizia con una punta in HSS da 2mm per poi salire con la misura.

Un saluto
Max
danaths
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
6736973
6736973 Inviato: 13 Gen 2009 21:12
 

Per il momento mi ero fermato al dubbio quindi niente fori o limature, quindi penso proprio che forerò.

Grazie ragazzi.
giober
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
6737074
6737074 Inviato: 13 Gen 2009 21:19
 

Vai di foro che è meglio

Ciauuuu
danaths
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
6737350
6737350 Inviato: 13 Gen 2009 21:43
 

forare!!
prendi bene la misura dal bordo dell'originale e vai tranquillo! 0509_doppio_ok.gif
walak
Senza Benza
Senza Benza



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