quoto e straquoto che con l'esercizio si possa fare tutto,
non per questo ritengo utile imparare a fare il percorso su ua ruota o senza mani...

nessuno mi impedisce di usare una calcolatrice quando faccio i calcoli che mi servono per lavoro o addirittura di dare in pasto i dati ad un foglio di excel e tirare fuori i risultati, cpme faccio di solito, per comodità.

1) quando fai il percorso l'ing ti segue con attenzione e sono tutti esercizi di dubbia utilità (anche se tu li ritieni indispensabili per poter uscire su strada)

2) quando fai la prova su strada la prassi è che ci si fa un giretto in 20 tra moto e scooter tutti incolonnati e l'ing dietro in macchina ...chissà come fa a controllare le azioni di tutti...

3) se gli esercizi servono per guidare la moto che guiderai, dovrebbero impedirti di farli con un altra con cui è più facile, e guarda caso, si paga...

4) il tempo preferisco passarlo a guidare per davvero non a fare cose da funambolo...credo che si impari molto di più...mentre provi l'8 nel piazzale non ti tagliano la strada, non svoltano a dx con freccia asx o senza freccia, non ci sono buche o code improvvise, non devi evitare pedoni, non devi fare frenate d'emergenza

5) come mai con l'auto questa minchiata dei giochi di abilità non si fa? eppure gli stuntman, che sanno viaggiare con 2 ruote dell'auto sollevate hanno molto "più controllo del mezzo" di noi miseri mortali!

Indovina un po' come si stringe l'otto ? controsterzo e pela il freno, appunto.

beh se tu credi, perchè sai fare l'otto, che a una velocità reale su strada (non dico 150 km/h ma 20, 30 40) riuscirai ad evitare un ostacolo improvviso in bocca al lupo...io prego per te e perchè non ti succeda mai!

seconda cosa: tu ogni volta che cambi moto, una volta presa la patente,
perdi tempo ad imparare a farci l'8? tipo passi dal tuo sv a un cbr 1000 e prima di andare in giro tu cosa fai? passi una settimana a provar l'8 così ti senti al riparo da tamponamenti e frontali?

se è così ti ammiro e ti ringrazio dei consigli!
ps hai mica a che fare con ambienti universitari, sei assistente prof o similari? il che spiegherebbe varie cose...

trovo questo tuo ultimo più convincente di tutti gli altri, e molto interessante...scusa la vena polemica, ma quando l'interlocutore è stimolante...ci prendo un pò gusto
a presto.
leo

Questo vuol dire sapere andare in moto

...vero...però lui ogni tanto il piede a terra lo mette

secondo me è importante imparare a fare l'8 ma è anche da incoscienti volerlo fare con un certo tipo di moto se questa moto non è di nostra proprietà..
E' un pò come voler fare, rimanendo in tema istruzione, un esame senza aver studiato....
Può andare di fortuna, come si può essere bocciati...
Purtroppo, è il sistema che come al solito ha qualche pecca.....Almeno a mio avviso. L'esame di guida è una mera formalità perchè a scuola guida NON ti insegnano ad andare in moto.
Se ci fossero corsi seri con esami seri allora forse tutte le prove sarebbero utili...
almeno secondo me

vogliamo di scutere di come fare l'8 con il gs500f.....aiutoooo, ci giro con il doppio della carreggiata consentita!!!

Altro che esame....va beh che lo usata solo 3 volte e devo prenderci confidenza ....però....

secondo voi??