in pista usavo 2,1 davanti e 1,9 dietro a freddo.

ora che uso le supercorsa BSB mi sono abituato però a misurarle a caldo....cioè facendo un paio di giri, uscire e controllare pressione e regolarla. (non ho le termo).


per le renne....boh....bisogna chiedere a metzeler per la pressione a caldo in pista.

alcuni amici pistaioli mi dicevano che con le gomme stradali (anche le renne) non si può girare più di un quarto d'ora senza fermarsi, perchè non sopportano l'eccessiva temperatura causata dal girare in pista... mi confermi anche tu questa cosa?

assolutamente no. capita solo a chi si ostina a (s)gonfiare a pressioni da gomma racing invece di mantenersi nei dintorni del suggerito su strada. gonfiata giusta giri piu' di 15 minuti anche con una z6.

Sono passato dal gommista poco fa e mi ha consigliato le Metzeler Rennsport. Io ho una Mon ster 696 e come stile di guida sono abbastanza aggressivo, non un manico ma il ginocchio lo striscio. Voi me le consigliate? Quanto potrebbero durare e 220€ montante è un buon prezzo?

su strada che pressione usate?
io 2.2 avanti e 2.4 dietro.. mi ci trovo bene ma sarei curioso di sapere che pressioni usate voi...

Và benissimo come pressione....al limite quando è + caldo anke 2.1 avanti e 2.3 dietro! Ovvio.....si parla di pressioni a gomma fredda o appena tiepida!

A me le renne danno piu sicurezza in pista che su strada..ora che fa caldo le ho messe 2.1 anteriore e 2.4 posteriore ma su strada il posteriore tende sempre un po a scivolare..in pista le metto 2.0 ant e 1.8 posteriore e mi danno molta piu sicurezza..ora sono a quota 1800 km e direi che il posteriore e ormai a 2/3 di vita...sono indeciso se rimontare le renn k di nuovo o k3 interact..ho paura che le k3 mi durino troppo poco

Porca miseria!!!se era un 20-30€ di differenza vabbe...ma 100!! ..ah e poi al posteriore dovrei mettere la 190 anziche il 180..cambia molto il comportamento della moto?