ma assolutamente no,lamoto va senza filtro aria ma non fa miscela corretta,fa un casino incredibile e inoltre basta che aspiri qualcosina e...motore grippato,comunque scusa ma se la usi per pista come mai hai ancora l'air box,non ti converrebbe mettere un filtro a cono?più performante aperto?comunque faglielo rimettere subito,non usarla senza filtro che danneggi il motore

o ragazzi...ho appen chiamato il meccanico e mi ha detto ke è tutto normale...che la scatola filtro non serve e che eventuali polveri ci dovrebbe essere un pezzo di comma che copre gli schizzi...in corrispondenza dell'ammortizzatore...

io chiedo a voi perche sinceramente mi sembra un po blasfema come cosa...cioè la parte del carburatore che stava attaccata alla scatola filtro è completamente aperta...nn so ...ditemi voi....

è un incompetente,il filtro è importantissimo per il carbu,senza come fai a fare la miscela giusta,inoltre il carburo è tutto aperto,altrimenti non servirebbeil filtro,portalo da un altro,e fatti ridare i soldi per le carene...

secondo me è un coglione... x la pista il filtro aperto si... ma nn ke lo leva completamente, va benissimo uno a cono... ti do un consiglio, se nn vuoi grippare compra un filtro a cono

ma come ha fatto a togliere l'air box??? forse lo ha solo scollegato??

Io giro con l'airbox completamente vuoto, con quello snorkel 1 pochetto più grosso che penso sia dell'mx e una decina di fori in riga sopra lo snorkel stesso (sull'airbox) posso garantirti che ha un ottimo sound e va benissimo per qualsiasi uso che ne devi fare, io la uso in città così da circa un anno e ora che ho aperto per pulire tutto c'ho trovato solamente 2-3 granelli di sabbia sul fondo dell'airbox e il carburatore perfettamente pulito quindi te lo consiglio

+ ke il carbu sporco io mi preoccuperei dei carter sporchi

beh guardate che moltissima gente che gira in pista con rs 125 sp è senza filtro.... a volte ha un conettino che riduce un pelo le turbolenze... magari una griglia

ma non mi sembra così assurdo... vi ripeto che tanta gente lo fa in pista

si alla fine chi nn usa la scatola filtro si assume le sue responsabilità, basterebbe un sassolino e spaccherebbe tutto

salve ragazzi ...oggi sono nadto a riprendere la moto dal mecanico ,e qundo sono andato a controllare ho notato che aveva tolto completamente l'air box,lasciando il carburatore completamente scoperto,senza niente,neanche un filtro a cono ,secondo voi la moto puo andare senza filtro?...premetto ke per uso in pista....ma comunque non credo ke possa essere possibile ...
aspetto le vostre opinioni

A binetto se non tutti ma la maggior parte dei 125 che girano agonisticamente va senza filtro... non mi dite che sono una massa di stupidi, perchè potrei capire se ce ne fosse solo uno ma ce ne sono davvero tranti