no caro sei te che quando la tua rs sarà almeno decente di estetica mi devi cercare a me non me ne frega proprio nulla di andare forte.. mi bastava anche depo la moto

io non parlo per esperienza mia (mi piacerebbe ma non ho 14 anni(non ancora))ma posso parlare per esperienza altrui.Ti posso garantire che tutte le moto anche le più affidabili prima o poi si romperanno .Nel tuo caso debbo dirlo dei stato molto sfigato ma può essere successo semplicemente che il telaio abbia presentato problemi di fabbrica (che culo).
Pensi comunque che tu abbia fatto bene a buttarla via (scusa ma rifare il telaio non valeva la pena)



spero di essere abbastanza fortunato per sperare che non mi capiti mai una cosa del genere

mi sono divertito a leggervi un po' tutti, e mi sono chiesto una cosa "ma il motore che montava la vostra derbi era quello della piaggio o no? No perchè quello della piaggio non da problemi..."...
p.s.: a chi sostiene che dopo i 12000 da problemi, io sono arrivato a 38.000 ed i problemi tanto decantati non ne ho avuti.... sarà perchè la tagliando regolarmente, cambio privatamente l'olio ogni 6 mesi e lo rabbocco appena scende? Sarà perchè non l'avrò elaborata? (lo scooter che si elabori pure, ma la moto no!).


Inoltre ogni tot tempo, mi faccio manutenzione da solo, stringendo bulloni che di norma per via delle buche stradali si allentano....

Ah, ho avuto un incidente una volta contro un'albero, non si è piegato nulla di critico nella moto, se non il manubrio....
ma com'è che ad alcuni di voi cade il motore per strada??? Fate manutenzione, please!