salve...ho sotto mano una rs 125...non ricordo l' anno(quella nera coi cerchi oro x intenderci)...con 16 mila km...full power...34 valvola piatta,marmitta completa giannelli in fibra...frecce carbon look...portatarga modificato...e qualche altra sciokkezza...comunque la moto come ammo e tutto è apposto...come motore pure...l' ho fatta controllare dal mecca e mi ha detto che c' è solo da cambiare pistone e lucidare il cilindro...ma solo se proprio la voglio far andare al 100%...perché è stata trattata bene e il motore sta messo bene x i km che ha...lui mi ha proposto 1800€ compreso passaggio...dite che è un buon prezzo?
la lucidatura per ridonare al cilindro la sua originaria lucentezza e perfezione ripristinando le barbe attraverso un operazione meramente meccanica(si utilizzano particolari pietre)per ovviare ai segni del tempo o piccoli segni di usura
Poi tu fai benissimo a provare a trattare è ovvio, anche perchè i Km sono quelli che sono e l'età della moto in assoluto c'è...Ovvio, tu fai tutte le prove del caso poi tira giù due somme e vedi un pò 
raghi...oggi nn sn potuto andare a vedere quell rs...perché l' amico che mi doveva accompagnare con lo scooter è rimasto a piedi...e a me x andarci serviva uno strappo...domani spero ci potrò andare...anche perché è urgente...devo dare la risposta se la vendo o meno ad un ragazzo che è interessato alla mia 50! 
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...comunque mi ci sono trovato bene come posizione di guida...ed è diversa l' impostazione rispetto all rs....pensavo che fossero piu o meno uguali ma centrano poco...boh...comunque...domani test dell aprilia e poi la fatidica decisione...o seven o rs! 