Scusami pillozza ma forse ti stai confondendo con il pignone,per smontare la corona devi togliere la ruota posteriore svitando i due dadi che si trovano alle estremità del mozzo;ATTENTO!!!devi staccare prima il freno posteriore se no rimani col cavo attaccato, una volta sfilata la ruota,devi tigliere i perni che tengono la corona al cerchione,se non si toglie perchè dici che è ossidata ;dai due colpetti leggeri di martello sui lati della corona e via.Per montarla fai il procedimento inverso.

é allora come si dovrebbe fare