mi piacerebbe incontrarti in qualche pista con il tuo bel tm solo x farti piangere tutte le volte che ti passo quelli che si prendono il tm e ktm sono quelli che preferisco e poi l'estetica è soggettiva(mentre tu la fai sembrare oggettiva)il telaio in allu sarà sicuramente inferiore all'honda...vai a cerca le carene x un cr 125 del 99 e quelle di un tm del 99 e dimmi quale trovi prima vai a vedere dopo quanto si spompa un tm non continuo perchè devop andare via, se vuoi un consiglio prima di parlare impara ad andare in moto

o ma tu chi sei???????????
il nuovo antonio cairoli???!!! tu parli, ma non sai con chi, vola basso...
in tutti i topic dici che tm ktm ecc sono m***a e honda è meglio in assoluto... cioè cerchiamo di dare un opinione oggettiva, da persone mature, non da bambini che dicono che il loro giocattolo è il più bello io non critico honda, è una signora moto, ma tutte le moto hanno pregi e difetti, honda non è la perfezione... ammettiamolo, ci può essere di meglio come c' è di peggio!!!!
e ripeto comportiamoci da adulti non da bambini frignoni...

stai calmo non c'è bisogno di aggredire così!io ho detto solo che ho visto molta gente prendere il tm perchè pensavano fosse la migliore, sfottere la mia honda e poi prendere il pista e quindi ho cercato di esprimere questa cosa, è solo che x chiarirmi solitamente mi servono 2 mex

e comunque , per quanto uno possa essere oggettivo , se chiedi ne forum dell' rs ti dirannno rs , se scrivi in quello motard , ti diranno motard

bè dai ragazzi anche l'rs è bellissima esteticamente a mio parere, anche se cm è già stato detto non si può venire a chiedere nel forum motard se è meglio una stradale o un motard

il F.B.R.T. mieterà altre vittime...

ho provato un hm crm e un tm smr e devo dire che per la citta il tm è sprecato.....l'hm è molto piu agile e snella e cm prestazioni sn molto simili il tm spinge in alto..l'hm è piu costante....di estetica mi piace il crm quindi penso che prenderò questa

io ve lo avevo detto mai vai pensate solo al tm

sn piu propenso per il motard..ho provato un hm crm e un tm smr e devo dire che per la citta il tm è sprecato.....l'hm è molto piu agile e snella e cm prestazioni sn molto simili il tm spinge in alto..l'hm è piu costante....di estetica mi piace il crm quindi penso che prenderò questa

il tm smm 125 pesa 92 kg, mentre il crm 125r pesa 90 kg.... non mi sembrano quei 10 15 kg di differenza.... e di potenza honda è inferiore, ma convincerti è impossibile, quindi io ci rinuncio..

92 dove??? si va be secondo voi honda ha 25cv e pesca 100kg mentre tm ha 49cv e pesa 80kg

ooo vatti a cercare i dati, non è che ho sparato la priam cifra che mi è passata per la testa, e in più tu pensi che la differenza di materiale di telaio faccia 10 15 kg????????!!!!!!!!! forse ti manca un po' la conizione delle misure...

ma il tm pesa almeno almeno 100kg!!!è la più pesante lo dicono tutti e tu mi vieni a dire che pesa cm la mia ma io non vi capisco

E' pesante telaisticamente.
Comunque le sospensioni che ha un tm la honda crm se le sogna,idem per il motore.
Dall'anno prossimo tm con il perimetrale in alu poi...

Non preoccuparti che le Ohlins da 46mm di serie fanno il loro lavoro.


Per non parlare delle Marzocchi da 50mm con piastre ricavate dal pieno che costano solo 150 euro in piu.

Altro punto a favore di TM: quasi 1000 e in meno di prezzo

1li ohlins da 48MM non sono di serie, sono le marzocchi da 50mm quelle di serie