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il piaggio mp3 [per legge:triciclo a motore o motociclo?]
2628964
2628964 Inviato: 4 Ott 2007 15:15
Oggetto: il piaggio mp3 [per legge:triciclo a motore o motociclo?]
 

Salve a tutti
il Piaggio mp3 o veicoli simili sono considerati dalla legge italiani tricicli a motore come l'apecar o sono considerati motocicli?
grazie
 
2628977
2628977 Inviato: 4 Ott 2007 15:17
 

La seconda.... icon_wink.gif
 
2637765
2637765 Inviato: 5 Ott 2007 16:00
 

grazie
 
2638413
2638413 Inviato: 5 Ott 2007 17:19
 

eh..eh..eh..eh... ma l'apecar non è un triciclo a motore per legge... è un motoveicolo... mentre la moto è un motociclo... (le auto e i camion sono degli autoveicoli... icon_wink.gif )
 
2639491
2639491 Inviato: 5 Ott 2007 19:27
Oggetto: Re: il piaggio mp3 [per legge:triciclo a motore o motociclo?]
 

Sirtalis ha scritto:
Salve a tutti
il Piaggio mp3 o veicoli simili sono considerati dalla legge italiani tricicli a motore come l'apecar o sono considerati motocicli?
grazie
secondo me un semplice cessociclo!!! icon_confused.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_wink.gif
 
2640581
2640581 Inviato: 5 Ott 2007 21:24
Oggetto: Re: il piaggio mp3 [per legge:triciclo a motore o motociclo?
 

raf275 ha scritto:
secondo me un semplice cessociclo!!! icon_confused.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_wink.gif

mah... è molto scomodo come cesso: non ha nè buco ne sciacquone... io preferisco di gran lunga il mio bagno...

Per la legge italiana resta sempre un motociclo, per dato di fatto è pure un triciclo a motore, ma non credo che i tricicli facciano categoria a sè stante nel CDS
 
2669281
2669281 Inviato: 10 Ott 2007 6:01
 

Quoto il cassociclo, anche se è comodo..... ma non ne vedo il senso!
 
2669361
2669361 Inviato: 10 Ott 2007 7:24
 

Ondadut ha scritto:
Quoto il cassociclo, anche se è comodo..... ma non ne vedo il senso!


sarà brutto ma non lo sottovalutate: ha interessanti caratteristiche dinamiche che lo accomunano ad una moto con una straordinaria tenuta dell'avantreno, piuttosto che ad un semplice "triciclo"...
se ne è già parlato su questo forum

la Piaggio conosce i suoi polli... pardon, clienti e se ha derivato il veicolo in questione da uno scooter avrà avuto i suoi buoni motivi commerciali,
ma una moto, una vera moto di quelle che si guidano standovi a cavallo, progettata ex-novo in funzione della doppia ruota anteriore e senza omaggi forzati ad un estetica finto-racing, sarebbe un veicolo molto interessante, ripeto, per le sue caratteristiche dinamiche: ricordiamoci che, pur trattandosi di un "tre ruote" si tratta sempre di un veicolo "ad assetto variabile", ovvero: per curvare bisogna piegare!
e ciò, per me, basta a classificarlo come una moto in piena regola, al di la del numero delle ruote.

non è escluso che in futuro, ove il mercato si dimostri ricettivo in tal senso, non sia messo in produzione qualche veicolo del genere da me ipotizzato, tra l'altro già ideati a livello di prototipo o solo disegnati dalle principali Case.

esistono anche tricicli... pieganti con due ruote posteriori, ma il grosso vantaggio è dato dalle due ruote davanti.

icon_arrow.gif nota curiosa: esiste anche lo speedway (o "grass track" che dir si voglia) riservato ai sidecar!
ebbene, in alcune esecuzioni il passeggero, alloggiato (in teoria...) sul carrozzino, ha a disposizione un volante, di tipo automobilistico, che permette al veicolo di inclinarsi in curva, proprio come una moto, a differenza di tutti gli altri sidecar!
come si vede: niente di nuovo sotto il sole!

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un'altra possibilità - futuribile e anch'essa già esplorata a livello di ipotesi - sarebbe un quadriciclo ad assetto variabile, in pratica una moto A QUATTRO RUOTE! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

avrebbe dalla sua il vantaggio di una eccezionale sicurezza e di una eccezionale capacità di carico, se paragonata ad una normale moto a due ruote!
 
2672531
2672531 Inviato: 10 Ott 2007 14:28
 

inizio dicendo che a me non piace molto..preferisco una due ruote...

comunque in città ci sono mille insidie...chiamate pavè e rotaie dei tram...e in questo caso avere una ruota in più sull'avantreno è un grande aiuto!!!

e per chi usa la moto in città solo come mezzo di trasporto è una valida alternativa ai soliti scooter...anche perchè ti offre sicuramente più sicurezza e ha le stesse peculiarità di un semplice due ruote!!!
 
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