qual'è la marca migliore di motard 50 cc

Sull' HM originale competition monta una BIG ONE che funziona bene con il 50 in aluminio che monta......comunque io sono del parere che una marmitta si cambia con una elaborazione nel senso....se provi a mettere una giannelli adesso ti da agli alti togliendo ai bassi....diventa una moto noiosa....cambiagli solo il pignone al dera......il mio derapage rr con pignone da 13 e corona da 60 e un misero filtro a cono malossi mi prendeva i 96 un po incarenato ....il six farà i 100 originale col pignone cambiato.....per me sei gia a posto comunque ti consiglio un bel 70....un top nero se vuoi fare una elaborazione base non dovresti neanche cambiare l'albero ....se no poi sempre fare una ela intermedia ecc...dipende da te....

Ma quante cazzate stai sparando

Ma quante cazzate stai sparando

ma il collettore top dritto sul 16 ..fa si che inietti più carburante e cioè come avessi un 17.5 di carbu. ma se matto gianelli , top nero e collettore della top che prestazioni dovrebbe avere la moto.

ma allora montando solo top nero e gianelli la moto va bene..? che velocità farei .. e i consumi senza cambiare carburatore non cambierebbero??? voi cosa aggiugereste all'elaborazione??

sono tutte le migliori nel loro piccolo.. ma è ovvio che ce n'è una migliore dell'altra, sennò nessuno sceglierebbe in base alle qualità ma solo dal punto di vista estetico..

ma la piantiamo di sparare cazzatone su sto topic!?!?!?
1)una moto originale senza cambiare gt non potrà mai fare i 100.
2)è ovvio che se chiedi pareri sul forum motard 50cc ti risponderanno che è meglio motard comunque secondo me è meglio enduro
3)le grafiche della nuova hm come potete dire che sono belle? fanno vomitare soprattutto quelle del cre ma anche quelle del crm non scherzano.comunque è questione di gusti.
4)la marca migliore dipende anche da te comunque le più quotate sono hm, fantic e adesso che uscirà la valenti
5)per le marmitte da mettere sull' originale i costi sono (ho messo le più famose):
:leovince v6 110 euro circa
:arrow all-road 2t 180 euro circa (non240 come qualcuno aveva detto perchè se così fosse chi gliela vende è un ladro)
:giannelli 150 euro circa
:big one 135 euro circa
:malossi 180 euro circa
polini 210 euro circa
sono tutte omologate
per eventuali chiarimenti guardati questa :
Elenco marmitte ad espansione per AM6
a me è stata molto utile
ci tenevo anche a dire che basta essere un po' pratici per divertirsi moltissimo con un' enduro in fuori strada.abbinaci un carburatore da 19 alla marmitta

ma allora montando solo top nero e gianelli la moto va bene..? che velocità farei .. e i consumi senza cambiare carburatore non cambierebbero??? voi cosa aggiugereste all'elaborazione??