si molto...sinceramente la sensazione si essere più bassa come guida rispetto alla mia mi dava maggiore sicurezza in piega,

a sinistra piego molto anche con questa, la saponetta sfrega che è un piacere, a destra faccio più fatica. con la zetina k6 toccavo la saponetta anche a destra...

senti doctor...
visto che mi pare di aver capito che alla fine lo cambierai il manubrio....e io mi trovavo meglio con l'originale...facciamo uno scambio?

comunque ti consiglio di non cambiarlo, ma se proprio lo vuoi fare prenditi quello della rizoma che pesa di piu. Quando lho comprato io ce ne erano due tipi della rizoma a piega bassa, uno piu leggero e finoe uno piu spesso e pesante, prenditi quello piu pesante! Dovrebbe costare circa 70-80 euro

scusate ma ke differenza c'è tra unao a piega alta tipo questo:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

e uno a piega bassa....
perché a me ispira molto il traversino ke c'è su quello a piega alta....mi da molto l'idea di moto da cross...molto da ruota alta...molto agilità...

raga, ho ritirato la moto questa sera, mi hanno messo un piega bassa della rizoma con relativi contrappesi, la prima rotonda che ho fatto ho avuto questa espressione

è una megafigata! Cambia di bestia la guida, son contento come un bambino!

tra le altre cose: montate M3, montati tubi in treccia, regolate sospensioni, regolati giochi frizione ed acceleratore, cambio filtro, olio... mi sembrava che la moto non fosse la mia, non vedo l'ora di sabato per andare in giro!! bella rega, mettetevelo sto manubrio a piega bassa

Oh ecco finalmente un parere fresco fresco..

Quindi me lo conisgli allora?! Ma con anche i contrappesi non hai notato vibrazioni in più?

Purtroppo non ho avuto modo di testarlo per bene, perchè ho fatto una ventina di km soli e per di più in città, ma la sensazione che mi ha dato è stata fantastica:

hai una guida più caricata in avanti, che era quella che cercavo di tenere ma che con il manubrio originale è troppo forzata ed in curva hai una sensibilità maggiore con l'intera moto... non so come spiegarlo, ma mi sento più in conttatto con lei

io lo consiglio a tutti... ma va anche a "gusto" ed impostazione di guida ricercata, io al momento son soddisfatto per quel poco che ho provato...

più avanti, quando toglierò il gesso non vedo l'ora di provare per bene come si comporta in un bel giro tutto curve

Ma l'hai guidata col gesso?!

riporto up questo vecchio topic!

come da titolo vorrei montare anche io sulla mia z k8 un piega bassa, ho visto sul sito della rizoma che ce ne sono vari modelli..
il conico e quello normale.. cosa cambia? oltre al fatto dell'assorbimento delle vibrazioni che sembra essere a favore del conico?
la differenza di prezzo vale la spesa?

Esatto, il conico serve solo per attutire le vibrazioni, quanto cambi non lo so, io monto un piega bassa rizoma normale e mi trovo benissimo, di vibrazioni non ne sento (uso sempre i guanti)

anche io uso sempre i guanti! adesso ci penso su un pò.. sono molto tentato in quanto quando inizio a guidare allegro mi abbasso e porto tutto il peso in avanti, però come operazione mi risuta molto forzata! spero con questo di riuscire a migliorare la cosa..

quanto l'hai pagato il manubrio?

Non ricordo esattamente, ma era tipo 100 euro (con contrappesi inclusi)
Rizoma costa cara, se vuoi risparmiare puoi prendere un piegabassa di ValterMoto (più o meno costano 40% in meno)

e la differenza di prezo da cosa è dovuta? solo dal nome o anche dalla qualità?

se monto il manubrio a piega bassa no ndevo cambiare, comperare nessun altro pezzo?