li metto a loro agio o l'angina ha gia colpito??

per salire sulle pedane solitamente si metteun piede sulla pedalina, es. piede sx su ped. sx poi ci si dà uno slancio alla Fousbury e si passa dall'altra parte.

...ecco, è esattamente questo che intendevo: ma come accidenti fai a non sbilanciarti quando il passeggero fa queste acrobazie?

...ecco, è esattamente questo che intendevo: ma come accidenti fai a non sbilanciarti quando il passeggero fa queste acrobazie?

in ogni cambio marcia le mie b***e finivan contro il serbatoio,e anche in frenata
lui è stato appoggiato con una mano su un mio fianco e con l'altra si teneva alla maniglia...
in accelerazione non sentendolo appoggiato avevo paura di averlo perso...
in tutto ho fatto forse 5 km e forse sono arrivato a 70/80 km/h
difficile
ma forse come detto prima molto è stata anche colpa sua

ora posto una domanda anche io:
la zavorrina/o dove è meglio che si attacchi?!?(senza battutte sceme please)????
1: a me
2:con le mani appoggiate sul serbatoio
3:alle maniglie
grazie 1000
buona serata
lampssssssssssssss

Se ti riferisci al fumetto dal quale hanno fatto un gioco, mi è piaciuto molto, non capisco comunque il nesso, mi sfugge qualche cosa...


Comunque al dilà di tutto le zavorrine le accetto solo per percorsi brevi e se non sono scofanate...

PER MARKOF

Se con la tua zavorrina ti trovi meglio che da solo vuol dire che probabilmente hai il posteriore da irrigidire un attimo.

prima di tutto non puoi paragonare uno zavorrino maschio ad una femmina, perchè io sulle sportive cerco di reggermi in basso, molto vicino
alle b***e del pilota opp lo abbraccio e capisco che un maschio non lo farebbe mai... e quindi già secondo me, i maschi si reggono in modo peggiore...
poi le femmine sono di solito più agili, sanno bilanciare meglio il peso ecc...
e poi si, sicuramente è stata colpa sua, tu che c'entri? tu devi solo pensare a guidare, è chi sta dietro che deve preoccuparsi di lasciarti spazio di spostare il tuo corpo liberamente, non deve pesarti addosso in frenata e non deve portarti via in accelerazione.



io nelle moto tipo enduro o touring abbraccio il mio pilota in vita se ho confidenza, altrimenti appoggio una mano alla sua schiena o sulla sua spalla tanto per fargli sentire che ci sono, ma poi mi reggo altrove

in quelle sportive invece (sulla tua non ci sono mai salita, io per sportive intendo ninja, cbr, r1/6...) ad andature tranquille appoggio le due mani sul serbatoio, più in basso che posso, perchè se lui accelera bruscamente e tu ti stai reggendo troppo in alto, per tenerti porti via anche lui, che deve fare una fatica enorme sulle braccia per reggerti.
ad andature veloci invece, mi tengo abbracciata a lui ma con le mani sempre vicine al serbatoio perchè se frena ti devi appoggiare e scaricare il peso li, non addosso al conducente.
spero di esserti stata utile.
ciao ciao

Che discorsi sono? è semplicemente il mio pensiero, pensiero che dovrebbe essere rispettato anche se non sei daccordo.
Comunque il mio era solo un appunto, al fatto che certi ragazzi vanno come matti, solo per fare il figo con la ragazza di turno.

Senza pensare che è possibile ammazzarsi anche a 40 all'ora.

Io parlo così perchè purtroppo ho avuto, come già detto, delle esperienze negative e dolorose, e mi inca22o quando vedo ragazzi in pantaloncini e maglietta su missili a due ruote che mi passano in autostrada a 250 kmh con dietro la ragazza con il casco, magari jet, appeso al collo a mò di paracadute.

Poi se tu sei bravo mi fà piacere, mi fido , comunque non era un appunto fatto a te personalmente, se ti è sembrato mi scuso.

Per quanto bravi e calcolatori possiamo essre c'è una cosa che non possiamo prevedere, l'imprevisto, è per questo che ripeto e ribadisco che quando si ha la responsabilità di una persona bisogna essere prudenti fino alla noia.

Voi parlate partendo dal presupposto che la zavorra pesi 50kg,e se pesa 80kg? Io c'ho fatto il callo,sale con un piede sulla pedana di sinistra,controbilancio,lei si slancia,impreca e poi si siede.
Al di là di questo però volevo chiedervi se non era il caso di porsi la domanda contraria: alle zavorrine piace essere portate sulle supersportive il cui posto passeggero è decisamente sacrificato? Da un mio personale sondaggio direi che soffrono la posizione,che pensare di farci un viaggio nella posizione pecoreccia in cui sarebbero costrette non ci pensano neanche e che se il proprio boyfriend cambiasse il mezzo con qualcosa di + ospitale sarebbe decisamente meglio.

sono sui 60-65 anzi ora sono anche un pò ingrassata

Voi parlate partendo dal presupposto che la zavorra pesi 50kg,e se pesa 80kg? Io c'ho fatto il callo,sale con un piede sulla pedana di sinistra,controbilancio,lei si slancia,impreca e poi si siede.
Al di là di questo però volevo chiedervi se non era il caso di porsi la domanda contraria: alle zavorrine piace essere portate sulle supersportive il cui posto passeggero è decisamente sacrificato? Da un mio personale sondaggio direi che soffrono la posizione,che pensare di farci un viaggio nella posizione pecoreccia in cui sarebbero costrette non ci pensano neanche e che se il proprio boyfriend cambiasse il mezzo con qualcosa di + ospitale sarebbe decisamente meglio.

Non mi piace avere la zavorrina, ma forse solo perchè non ho ancora trovato una zavorrina a cui piaccia stare dietro sulla mia fireblade.
Per quanto riguarda il comportamento che non mi va: i pugni sulla schiena quando accelero (e non dico vado sparato, ma solo accelero).

io non ho una sportiva però posso dire che appena presa la moto la mia lei ci è salita e non è più scesa (ci manca poco che ci dorme sopra ) ormai sono così abituato ad avere la zavorrina dietro che quando non c'è mi sembra di stare su di una bicicletta.... non so se dire che la mia zazorrina sia perfetta perchè non ho molta esperienza però ti posso dire che per me è perfetta, sale in moto mettendo il piede sx sulla pedana e opp su con una spinta, nelle curve si muove come se fosse incollata a me e alla moto... insomma io mi trovo benissimo...

la mia zavorrina stupenda

non capisci manco che è salita altro che pesar 60 65 sembra una piuma proprio perchè è brava a salir con tecnica diversa da tutti qui eppur particolarmente efficace,poi lei è molto forte fisicamente,sopporta tutto,meglio di un uomo,molto meglio della media ed ha una grande elasticità articolare dovresti vedere che contorsioni riesce a fare e sale con grande agilità e facilità scavalcando a pi+è pari il codone alto di una sportiva come la cbr 954 ho detto tutto,peccato che pensi che io sia troppo esile per lei come motociclista mentre in realtà non ha ancor capito quanto son forte fisicamente eh eh ma a parte questo ci troviamo divinamente grande fiducia reciproca alla guida niente colpi strani,al massimo ogni tanto qualche tenero abbraccio da parte sua o un dolce sfioramento delle sue mani da parte mia come segno di intesa sul da farsie come a dire come stai piccolina/piccolino?



ciao ragazzi vi saluto da oggi cancello il mio profilo dal forum siete simpatici se ci si incrocia un lampeggio aspettatelo sempre da me


Andrea
lampeggio to everyone