nono, il rialzo è una piastra di 8 mm mi sembra e fa entrare più benza nella 3° luce del cilindro....secondo me fer se lo vendono un motivo ci sarà, e si sentirà soprattutto nella erogazione del motore

Ti sbagli è di 4mm e migliora l'erogazione ai medi regimi Io la farò artigianale Non mi sembra che 4mm di alu valgano 25€

e dai che con una lima e con una sega lo fai ugualmente pero' con un po' di fatica in piu ovvio...ma guarda che quello in realta' e' adesso raggirabile con il nuovo pacco della tassinari e...il vforce3 avendo le lamelle piu corte libera quel passaggio ostruito dal normale pacco minarelli o malossi...anch'io ci pensavo ma poi visto che devo cambiare pacco opto direttamente per quello...il "rialzo" lo metto se con il carburo da 21 e con il collettore dritto mi tocchera' la vaschetta il mio carburo!

mulo....te con una lima e una sega faresti tutto

mi piace faticare molto...o bom dai.....se non si ha gli strumenti e gli utensili adatti...uno che fa...non ripiega su lima e sega ora pero' basta...tocca risparmiare per il dremel...