ma se la sua carburazione "sarebbe" magra allora...........non avrebbe dovuto già grippare????? magari la moto l'hanno ricarburata senza però ke lui se ne accorga!!!!!
mah....

ma ke ne so! io gli ho dtt: hai cambiato pignone?
lui ha dtt: ho tolto le strozzature e basta...nn ho capito mlt bn se ha amke ricarburato...ma ql basta nn mi piace tnt...

ascoltate...su entrambi i lati della mia moto (dietro...) ci sn tipo 2 spugnette nere e sottili ke sn tipo incollate...ke dv fare? le posso togliere? nn capisco a ke servono...se nn avete capito ditemelo ke vi posto 1 foto dmn...dato ke ora sn le 4...e poi...qnd ho finito il rodaggio dv andare dal meccanico o ci dv anda dp 1000km? xkè sul manuale di manutenzione dice ke ci si dv anda a 1000km...

raga...qlcs nn qadra...ql meccanico del ca**o mi sa ke mi ha preso x il culo dato ke è anke amiko di mio padre...ha dtt ke l'ha stappata...ma a me fa pokissimo...sui 40 kmh in 6° a 6000 giri e io provo a accellerare 1 po' di + ma pare morta...secondo me ci sn ancora gli strozzi...se è così vado la e con 2 bei calci nel cu...glie la faccio stappa...

...xkè nn posso stare in piedi alle 4? comunque sn tipo degli adesivi spugnosi neri attaccati al pezzo ke fa vedere in qst immagine...qll metallizzato

Link a pagina di Aprilia.com

e comunque a qnt km mi consigliate di fare sto tagliando? 500 o 1000?

tutti a prendermi in giro ...comunque allora faccio prima ad andare a 1 meccanico della piaggio e farmelo ripotenziare...ma esiste 1 kit di ripotenziamento cm x l'aprilia 125? se esiste ke cs sarebbe? si cambiano direttamente i pezzi dv stanno le strozzature?