Articoli simili e Topic del Forum correlati
Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap? - Gilera GP 800: che bomba!
per non parlare poi dell'anno, ti troveresti una moto praticamente nuova ad un prezzo buono...poi sinceramente una moto del 2004 con così pochi km puzza un po'....!
per non parlare poi dell'anno, ti troveresti una moto praticamente nuova ad un prezzo buono...poi sinceramente una moto del 2004 con così pochi km puzza un po'....!
per non parlare poi dell'anno, ti troveresti una moto praticamente nuova ad un prezzo buono...poi sinceramente una moto del 2004 con così pochi km puzza un po'....!
.....avendole provate a fondo tutte e due....
..! se cerco cavalli vado di s4r ....! ..e comunque dal mio inderogabile e personale punto di vista, l's2r ha solo l'impianto frenante da invidiare al 620, altro non so....l's2r è superiore in tutto o uguale.... anche la gomma è di 180 al posto che 160...! insommma tante piccole cose che fanno la differenza poi certo se è favolosa da guidare e rende uguale o meglio è un'altra storia....ciò non toglie che tirando le somme l's2r 800 è migliore a livello di componenti...!
..! se cerco cavalli vado di s4r ....! ..e comunque dal mio inderogabile e personale punto di vista, l's2r ha solo l'impianto frenante da invidiare al 620, altro non so....l's2r è superiore in tutto o uguale.... anche la gomma è di 180 al posto che 160...! insommma tante piccole cose che fanno la differenza poi certo se è favolosa da guidare e rende uguale o meglio è un'altra storia....ciò non toglie che tirando le somme l's2r 800 è migliore a livello di componenti...!
:-" :-" :-"
immagini visibili ai soli utenti registrati
:-" :-" :-"
immagini visibili ai soli utenti registrati
..! se cerco cavalli vado di s4r ....! ..e comunque dal mio inderogabile e personale punto di vista, l's2r ha solo l'impianto frenante da invidiare al 620, altro non so....l's2r è superiore in tutto o uguale.... anche la gomma è di 180 al posto che 160...! insommma tante piccole cose che fanno la differenza poi certo se è favolosa da guidare e rende uguale o meglio è un'altra storia....ciò non toglie che tirando le somme l's2r 800 è migliore a livello di componenti...!
) L'800 frena meno solo perché il motore è più esuberante, ma tutto sommato l'impianto frenante è un metro sopra qualsiasi impianto naked jap, qundi ce n'è che basta e avanza (ohi, si parla di Brembo, mica di Tochiko o Trefucili..). L'800 è bello esteticamente, è più moderno, ha un monobraccio che mi fa godere tutte le volte che lo guardo, e dei cerchi che sono la quintessenza della bellezza. Il doppio scarico a canna di fucile è una autentica meraviglia. Non mi piace il cupolino, e trovo che all'anteriore abbiano cercato una sospensione tarata in maniera un pò troppo turistica ma son gusti personali. Se hai la possibilità prendi l'800 e non ti penti di sicuro. Altrimenti cerca di seconda mano un 800ie col forcellone trdizionale, così hai i Brembo oro davanti, un gran motore sotto e spendi pure meno...
..! se cerco cavalli vado di s4r ....! ..e comunque dal mio inderogabile e personale punto di vista, l's2r ha solo l'impianto frenante da invidiare al 620, altro non so....l's2r è superiore in tutto o uguale.... anche la gomma è di 180 al posto che 160...! insommma tante piccole cose che fanno la differenza poi certo se è favolosa da guidare e rende uguale o meglio è un'altra storia....ciò non toglie che tirando le somme l's2r 800 è migliore a livello di componenti...!
