Articoli simili e Topic del Forum correlati
La corretta posizione del corpo in sella - Come deve sistemarsi una perfetta zavorrina in sella
quindi se hai informzioni riporta pure...
Effettivamente è vero la sella del GS 1200 non è comoda dopo un paio di ore alla guida inizia un certo indolenzimento al fondo schiena ma questo lo subivo anche sulla vecchia Tiddi. Invece per il passeggero le cose vanno decisamente meglio, almeno così dice mia moglie.
manco cifra tonda riesco a fare 
)ho ordinato la moto con sella ribassata,la mia è una 02/2005 e da quando la ho non ho mai avuto problemi di comfort,l'anno scorso,durante le pochissime ferie che sono riuscito a farmi,ho fatto una settimana in giro per le alpi tra i su e giù delle montagne con tornanti e controtornanti eppure,dopo circa una percorrenza di circa 350 km/giorno le mie natiche non ne han mai sofferto...a moto carica!
...Io,di contro sono sempre vestito tecnico per cui 
,forse,non ho avuto modo di rendermi conto della cosa grazie ai pantaloni dedicati 
.
.
.
) il corpo umano è costruito per muoversi continuamente e non stare fermo immobile,non solo,avete mai sentito parlare di "mesmerismo",praticamente è una sorta di "ipnotismo" che lo scorrimento delle striscie di mezzeria possono trasmettere a chi guida per molte ore alla stessa andatura (vedasi trasferimenti in autostrada) avendo fatto il conducente di mezzi pesanti ne so qualcosa 
...posso solo dirvi che forse è un bene avere una sella che ci ricorda del nostro popò,almeno facciamo qualche sosta in più e ci godiamo meglio il viaggio,perchè,secondo me,viaggiare non è soltanto macinare km e km,ma fermarsi,osservare i posti ed i luoghi e poi moto è anche sinonimo di libertà dalle cose di tutti i giorni e non per forza fare i 500 0 600 km al giorno,al diavolo la fretta e le scadenze...infatti quando sono in moto ritardo sempre 
...ciao
