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Salve a tutti
(euro3) che però, da originale monta scarichi 4-1-2 da schifo 
. Allora, siccome colui da cui l'ho acquistata li aveva messo un scarico omologato MASS con de-catalizzatore Link a pagina di Img214.imageshack.us e video dal 4:35 min Link a pagina di Youtube.com (sarebbe un 4 in 1, che la fa assomigliare ad una R6) ho pensato di mettere un terminale degno di questa "piccola" ...pensando per un Yoshimura (Tri-Cone Link a pagina di Img403.imageshack.us Link a pagina di Img213.imageshack.us oppure Tri-Oval ... entrambi li ho sentiti e posso dire che il Tri-Cone all'accensione della moto sembrava che da qualche parte si crepasse la terra, un rombo/ruggito inconfondibile che mi a fatto sentire il cuore in gola). Il problema principale è che entrambi questi scarichi sono omologati per il modello GSXR 1000 K5(euro 2, non saprei come influenza sullo scarico). Per me è una questione di pura estetica e di sound e non me ne importa se perdo anche 7CV, tanto non li sentirò alle andature che io faccio (si sa da tempi lunghi che le gsxr si sposano solo con yoshimura, come termignoni con le ducati). Da quanto voi sapete per esperienza, cosa dovrei fare prima di procedere all'acquisto? Nel caso in cui comprerei uno di questi scarichi a parte un piccolo raccordo (forse), di cos'altro dovrei tener presente? Capisco che il terminale è per il modello 2005-2006, ma vuoi che per 1 anno di differenza non si possa montare (solo per problemi di performance), oppure è solamente una questione di raccomandazione della Yoshimura per quel modello (cosi ogni anno sei costretto a ricomprare il terminale).
non mi faccio problemi, tanto non spendi una cifra per sentire un motorino, ma vuoi che si senta un MOTORE 
immagini visibili ai soli utenti registrati
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.... se monto un'altro scarico vado solo su Yoshimura. Mi piace il "timbro" del suono (e come dire suono di una F430 = muggito e la Carrera Gt = l'urlo di un lupo).
?
? C'è, il mio Mass non è che si senta male, ma non ha quella "voce" di un Yoshimura. Perché se vogliono romperti'l'ca220 te lo rompono ( tra porta targa regolato a 30 gradi d'inclinazione + catarifrangente, specchietti carbonio con frecce a led integrate omologate, cupolino fabbri nero satinato, strisce led nel fanale ecc.). Penso che resta a loro decidere se fo(tt)erti o no e a te di fermarti o no (apparte che se mi danno una multa per una stronzata poi col cavolo che la prox volta mi fermo). Devono salvaguardare la vita dei cittadini non delle casse comunali 
. Per non dire che se uno ti sente arrivare è una sicurezza per lui/spesse volte lei che non ti vada a dosso. Quante volte non avete sentito dire: "ma non l'ho sentito", oppure "non l'ho visto" ...allora vai a farti bruciare la patente 
parlo del tri-oval per 1000 k5 ma la mia è una considerazione su quanto successo ad un amico con il modello in discussione 
Settimana prossima vado a montarlo 
Finalmente l'ho finita
troppo tamarri!!! per me se montavi solo una xenon era meglio ma ovviamente deve piacere a te il tupo mezzo!!!
, comunque secondo me fanno molto di più effetto vederli dal vivo 
. A me piace tantissimo, e ti dico che tutto quello che ho messo su, ho voluto che sia in tema con il colore, una specie di "carbon black". Chiunque può dire quasi di tutto su di me, tranne di essere coatto, tamarro o appariscente; faccio perché mi piace, non per farmi vedere dai altri
è una pazzia il solo dirlo!!! piuttosto prendi solo un terminale ma non pensare di guadagnare chissà che, esteticamente ed un po' di sound migliori ma può sempre essere che addirittura tu perda qualcosa (specialmente ai bassi) in questo modo...la prima cosa da fare per avere un po' di resa è propio decatalizzare, vedi un po' tu!!! .... se monto un'altro scarico vado solo su Yoshimura. Mi piace il "timbro" del suono (e come dire suono di una F430 = muggito e la Carrera Gt = l'urlo di un lupo).
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? C'è, il mio Mass non è che si senta male, ma non ha quella "voce" di un Yoshimura. Perché se vogliono romperti'l'ca220 te lo rompono ( tra porta targa regolato a 30 gradi d'inclinazione + catarifrangente, specchietti carbonio con frecce a led integrate omologate, cupolino fabbri nero satinato, strisce led nel fanale ecc.). Penso che resta a loro decidere se fo(tt)erti o no e a te di fermarti o no (apparte che se mi danno una multa per una stronzata poi col cavolo che la prox volta mi fermo). Devono salvaguardare la vita dei cittadini non delle casse comunali . Per non dire che se uno ti sente arrivare è una sicurezza per lui/spesse volte lei che non ti vada a dosso. Quante volte non avete sentito dire: "ma non l'ho sentito", oppure "non l'ho visto" ...allora vai a farti bruciare la patente 