Rispolvero questo topic perchè anche per me è giunta l'ora di cambiare, non tanto per l'usura ma per la durezza delle gomme montate adesso (le originali - Dot 3006).
Ho parlato con il mio meccanico e mi ha fatto 3 preventivi:
Metzeler Z6 (non iteract) : 260
Dunlop Roadsmart: 260
Dunlop D208: 215
Tutti i prezzi si intendono inclusivi di montaggio ed equilibratura.
Premetto: la mia guida è abbastanza calma, nessuna piega al limite per incapacità (
) e utilizzo la moto per i miei pochi giretti finesettimanali di qualche ora..... nei 6000 km circa effettuati ne avrò fatti in autostrada si e no 50 (perchè obbligato dal gruppo).
Faccio una premessa: io punterei sulle roadsmart, mi piacciono e sono le piu' "nuove", ma il mio mecca me le sconsiglia perchè bimescola e viste le molte curve che ci sono qui potrei avere problemi di usura precoce dei fianchi con scalinature....
Lui mi consiglia le D208 oppure le Z6 (non interact perchè troppo rigide per la mia moto e comunque bimescola).
Di Michelin non ne ha neanche voluto parlarne e le Diablo strada=Z6
Naturalmente si parla di Versys. Sono in crisi...
altri 18 mila spero ) ....
) avrei contrattato con il conce per barattare le dunlop con qualcosa di meglio e mi sarebbero pure durate di piu...quindi avrei pure risparmiato alla lunga...
..... e poi si ritorna in circolazione con tagliandone full optional e gomme nuove 
. Ho montato (da 7.000km circa) sempre le dunlop roadsmart bi-mescola che è una sport-touring e devo dire che mi trovo veramente bene e in curva mi danno molta sicurezza, anche perchè la maggor parte di strada (17.000km in un anno) l' ho fatta tra i tornanti di montagna 
) e anche per me è giunta l'ora di cambiare le scarpine (hanno fatto 12000km ed anche se nè hanno ancora un pò è giunto il momento di rottamarle). Da quello che leggo ormai da settimane in forum e recensioni di vario genere la decisione su che scarpine scegliere mi sembra abbastanza complessa 
. Devo dire che la confusione 