Raga
Ho preso da pochi giorni una zr7 e ho notato che avviandola da fredda nonostante tiro lo starter, non riesco a fare 10 cm perchè appena pelo la frizione in rilascio, il motore si spegne. Solo dopo aver chiuso lo starter e ben calda riesco a salire dal box. Altrimenti mi tocca lavorare con il gas bello allegro, con rischi di penne disumane con l'anteriore. Mi dite se sbaglio io qualcosa!?!?!?! È giusto usare lo starter anche con queste temperature????? Non credo che sia tutto normale, ho avuto una tonnellata di moto, ma non mi è mai capitato. Dite che è normale per la zr7??
Grazie e a presto

Per accenderla non uso mai lo starter d'estate.....un colpo di gas quando premo lo start e via.

sì, la mia si accende senza starter e con colpetto di gas ma però si spegne subito dopo...

Comunque è assodato ke tra noi e le nostre Zetine si deve instaurare una specie d accordo tacito sull'accensione: ognuno infatti sà cos'è giusto x lei e sà come accenderla...

azz...è come per le donne!
si instaura un feeling particolare, è per questo che quando me la guida un altro non sono sicuro, sento che non la conosce

ma se volessi alzare un po' il minimo, come faccio? non sono per nulla esperto di meccanica, ma qualcosa vorrei, se possibile, farla da me...

comunque io attivo lo starter anche quando la moto è ferma da un'oretta...
La mattina parto con lo starter attivato, piano piano, e dopo un km circa lo tolgo, e continuo per altri 5-6 minuti ad andatura ridotta, mentre durante la giornata parto quando al minimo senza starter, perde quel piccolo "vuoto" che fa spegnere la moto, accelero a folle e quando sale di giri (anche fino a solo 2000) regolare, parto.