sisi è un applicatore che fa da battitacco sul cerchio e aderisce bene sul punto di applicazione dell'adesivo.

comunque ho tagliato la testa al toro e l'ho fatto applicare a loro.

L'ho fatto mettere blu alla fine. color simil alle viti in ergal ... ci stà da paura!!!

Dopodomani lavo la moto e faccio qualche scatto

Più in la mi sa che prenderò il kit motore viti in ergal blu ... che spettacolo.

Poi in un futuro come diceva il buon ghost .... forse un bello scarichello ci starebbe bene

CiauZ

mmm mi hai quasi convinto ...

Credo allora che la prossima spesa saranno i tubi in treccia ma non ora.
Se ne parlerà più avanti che tra rate assi bollo casco etc i soldi scarseggiano.

Per la forcella ho letto da parecchi che è di burro ma per ora, data la mia guida neofita (ma nemmeno troppa ), non ne ho avuto moto di sperimentarla a fondo e penso lascerò l'originale.
Poi quando le mie doti miglioreranno probabilmente sarà un lavoretto che dovrò affrontare. Per ora imparo e mi godo la mia motina originale

Lamps

che moto avevi prima?

non l'avevo

ehheheh appunto dico che mi devo impratichire bene bene

Tuttavia sono sempre stato su strada con le due ruote. Il primo scooter fu a 15 anni, un glorioso Malaguti F12 a liquido ... spettacolare!!!
Poi dopo 6 anni sono passato allo sportcity 200 (ho provato a costringere i miei a farmi la moto ma non c'è stato niente da fare) e ho passato altri 2 anni su uno scooter ... ora è arrivata la bestia dopo tanti sacrifici!!

è magnifica ... ma va capita a fondo.

Tuttavia devo dire che la sportività del buon telaio dello sportcity non volendo mi ha aiutato parecchio con l'impostazione delle curve ... al di la della postura completamente diversa sulla mia moto sento che stò acquisendo un buon feeling con il mezzo ...

Con lo sportcity all'inizio facevo le curve non omogeneamente (a scaglioni) e ci ho messo un buon annetto per bilanciare bene i pesi in curva e fare delle belle ciglie sull'asfalto e ciò mi ha giovato con la moto.
Gia dopo una settimana ho notato progressi in curva e ora le curve sono già molto più dolci sulla mia piccola SV

Ora sono passate 3 settimane ... oramai sono un GURU ... già vado su una ruota e struscio il codone ... freno con l'anteriore e impenno sulla ruota davanti ... faccio i burnout e ovviamente batto anche Valentino Rossi in pista ...

Ovviamente scherzo eheheheh

Sempre diligenti su strada mi raccomando!!!

CiauZ e Lamps a tutti

per cominciare hai preso una moto semplice e ti faccio i complimenti per la scelta oltre a essere bella ha un bel colore
l'unico problema che hanno i bicilindrici è l'effetto on off che si ha quando da acceleratore chiuso si parzializza però poi ci si fà abitudine

la cosa che ti posso dire è di non aver fretta di imparare
goditi la moto senza strafare

Si lo dicono in molti che è una moto semplice ed in effetti ora che la porto credo che lo sia ma non ho altre esperienze per dirlo quindi ...

Per l'on/off nel rodaggio si sentiva un bel pò.
Ieri dopo il taglaindo dei 1000 la moto è cambiata (in meglio ovviamente) è molto più fluida e strappa meno.

Per l'effetto on/off però basta far riattacare la frizione gradualmente e non si sente nulla.

Sono innamorato!!!

ma a centro curva non ti metterai mica a tirare la frizione?

Ovviamente no ... ma in curva non mi succede che strappa.

Forse sbaglio qualcosa?

Io le curve le affronto molto tranquillamente, scalo le marce per frenare col freno motore fino alla marcia ottimale, poi se sono ancora troppo veloce freno con l'anteriore e mi aiuto ovviamente con il posteriore fino a velocità ottimale poi entro in curva togliendo il gas, a metà curva poi dolcemente do gas progressivamente.

Sbaglio in qualcosa?

Mentre aspetto risp vado a farmi una passeggiata al mare con la motina .. ciampino-torvajanica-"gelato"-ciampino ghghgh

A dopo