dimenticavo, come non menzione la xj6 della yamaha
budspencer
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Inviato: 17 Giu 2010 12:26
gallooo ha scritto:
Vorrei un commento sulla ninja 250...
Meglio un naked oppure questa piccola sportiva?
ottima direi
budspencer
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Inviato: 17 Giu 2010 12:29
Tutte ottimee...dipende solo dai gusti ..
mikah
Sbk
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Inviato: 17 Giu 2010 13:00
secondo me la ninja 250 è troppo poco ti stufi dopo un paio di settimane..
TaKiM
Super Sport
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Inviato: 17 Giu 2010 13:11
La moto giusta è quella su cui ti siedi, metti le mani al manubrio e automaticamente pensi: "è questo quello che voglio!"
In generale, posso dirti che se no pensi di fare autostrada, la 610 è la più divertente e leggera tra le moto citate...
NitroCento
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Inviato: 17 Giu 2010 15:27
Io a gennaio ho preso per 3800€ una SV650S nuova rottamando il mio 50ino e mi ci trovo benissimo, pur essendo la mia primissima moto 'vera'.
Motore ottimo, sportivo e potente ma facile e con gran tiro, cambio e frizione perfetti, freni potenti ma gestibili, unico difetto (che riscontro ora che la guido da circa 1000km) forcella un pò cedevole.
Secondo me basta un pò di cervello e potrai guidare qualsiasi moto anche da subito (certo, magari non una 1198 o una S1000RR), poi dipende cosa vorrai farne (turismo a lungo raggio o utilizzo cittadino son due categorie diametralmente opposte e il tipo di moto cambierebbe radicalmente).
Filo79
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Inviato: 17 Giu 2010 15:40
il ninja 250 mi sembra un pò poco visto che hai già 24 anni, ovviamente la moto è molto pregevole ma il motore piccolo non ha un gran brio, anche se sicuramente per chi non insegue prestazioni, ma vuole solo: una bella estetica e consumare pochissimo è l'ideale.
MAK1
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Inviato: 17 Giu 2010 16:21
Questa ninja mi piace molto a livello estetico e sembra che sia anche abbastanza semplice da guidare, non cerco una moto molto performante ma solo due ruote per divertirmi un po per le colline della mia zona e per andarci al mare la domenica con la mia ragazza... Il vantaggio/svantaggio del motore picco confrontato ai naked che si sono detti sopra è che se da una parte mi fa risparmiare qualche soldo dall'altra ho paura che se si dimostra un po troppa moscia dopo poco mi annoia cosa che con qualche cavallo in piu penso non accada...
secondo voi oltre a farmi risparmiare puo offrirmi anche una guida divertente...???
gallooo
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2010 16:27
non concordo che poche prestazioni siano = a noia e non divertimento, e dubito che la velocità faccia il divertimento soprattutto in strade collinari o montagne dove le curve veloci sono max a 80 km/h, senza voler parlare del codice stradale che prevede ben altro.
MAK1
Minimoto Champ
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Inviato: 17 Giu 2010 16:33
hehehehe si certo non intendevo certo di andare a fare il pazzo per queste viuzzole...
Volevo solo cercare di capire se questa ninja può essere il mezzo che fa fer me...
gallooo
Foglio Rosa
Ranking: 9
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10057209
Inviato: 17 Giu 2010 16:41
gallooo ha scritto:
hehehehe si certo non intendevo certo di andare a fare il pazzo per queste viuzzole...
Volevo solo cercare di capire se questa ninja può essere il mezzo che fa fer me...
beh questo non posso dirtelo ... valuta che supera i 160 km/h ha uno bello spunto in partenza e il motore gira corposo, ma logicamente non è paragonabile ad un 600cc che ha una maggiore cilindrata.
essendo però la tua prima moto credo che potresti avere delle belle esperienze con questa ninja almeno per i primi 30.000 km
MAK1
Minimoto Champ
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Inviato: 18 Giu 2010 15:01
Per quel che riguarda la Ninja potresti provare a chiedere nella parte del forum dedicata a questo modello, anche se sarebbe un po' come chiedere all'oste se il vino è buono (ma non per faziosità dei possessori del Ninja quanto perché per la maggior parte di loro si tratta della prima moto vera ed è difficile fare raffronti oggettivi).
Detto questo io ti posso dire che ho avuto per 10 (anzi, 11) anni la ZZ-R 250 che in pratica è l'antesignana della Ninja (pur con un look finto-gt anziché finto-ss), ma la sostanza è la medesima. Ti troverai per le mani una moto leggera, economica, volendo anche divertente sul misto. Il rovescio della medaglia è che la scelta dei semimanubri, secondo me, la rende meno agile in città di quanto potrebbe essere, e trovandoti ad affrontare un sorpasso o una salita, specie se in due, rimpiangerai d'avere un po' più di coppia (e un po' più in basso) a disposizione. La ciclistica è adeguata alle prestazioni, niente di sconvolgente ma neppure nulla di drammatico.
Come detto è possibile che una moto siffatta possa comunque essere adeguata per te (io la mia l'ho tenuta comunque per molto tempo) però onestamente appena comprata già m'ero reso conto che mi rimaneva un pelo stretta (come detto non per la velocità massima, che non ci sono mai arrivato, nè per l'accellerazione, quanto per il tiro in generale) ma ciò non toglie che uno se la possa far bastare e ci si possa togliere le sue soddisfazioni. Tuttavia, potendo scegliere (se non hai limiti di età e patente) ti consiglio di provare le moto che ti piacciono per vedere se poi ti restituiscono il giusto feeling.
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