Ciao a tutti.
Effettivamente di frena filetti ce ne pure troppo.
Per ogni lavoro che richiede l'uso degli attrezzi non bisogna badar a spese tanto poi se gli attrezzi son di ottima fattura , ti durano una vita.
Ho usato un buon cricchetto abbinato a degli inserti spettacolari della Metabo. Tra l'altro li ho trovati in offerta tutta una serie compresi inserti a brucola e torx a soli 19 euro. Si son tolti in un attimo perchè l'inserto a croce grosso calzava perfettamente nella vite a croce andando x bene fino in fondo col risultato che la vite non ha subito il benchè minimo slabbramento.

Provare x credere

Salutoni

Max

ma per togliere le manopole bisogna per forza togliere i bilanceri???

ciao ragazzi.... questa mattina mi sono messo a smontare i contrappesi della mia Z.... niente da fare... ma che bloccafiletti mettono!!!!??? ho provato a scaldare la vite con lo stagnatore .. messo sul taglio del cacciavite e aspettato circa un ora!!! niente da fare non accenna a svitarsi... provato a battere con il martello per vedere se si sblocca... niente da fare!!!! ho preso la chiave "la cagna (chiave a pappagallo enorme) " con un pezzo di stoffa per non rovinare quelli vecchi contrappesi... niente non si tolgono.. mi sto rassegnando raga!
DATEMI UN CONSIGLIO buono come fate sempre!!!

non hai fatto forza a sufficienza.. vedi questo video.. sono io!
Link a pagina di Youtube.com

niente non mi si svitano neanche a me con l'avvitatore elettrico......

a sentire cosi...mi passa la voglia di cambiarli...

non hai fatto forza a sufficienza.. vedi questo video.. sono io!
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io ho fatto fare il lavoro a mio cugino (che è del mestiere) e si ritrovato col contrappeso in mano e la vite dentro al manubrio incastrata nel frenafiletti poco male, riparata dal meccanico e messo i contrappesi dela Evotech (una fig*ta ), se non sbaglio ho speso tipo 20 euro

io ho fatto fare il lavoro a mio cugino (che è del mestiere) e si ritrovato col contrappeso in mano e la vite dentro al manubrio incastrata nel frenafiletti poco male, riparata dal meccanico e messo i contrappesi dela Evotech (una fig*ta ), se non sbaglio ho speso tipo 20 euro

Ps raga mi sa che mi tocca verniciare quelli originali e pure cartavetrarli per togliere i solchi della pinza che ho usato!!!

raga... vi aggiorno.... uno sono riuscito a toglierlo... ma ho fatto una fatica bestiale e ho pure solcato tutto il contrappeso anche se l'avevo scoccettato con il nastro di carta e avevo pure messo il panno piegato piu volte!!! ma meno male è venuto via.... l'altro mi si muove appena appena il contrappeso ma la vite non ne vuole sapere assolutamente!!! domani provvederò con le pistole pneumatiche in dotazione a noi dell'Iveco... vediamo se si toglie... siamo in 20 meccanici qualcuno avrà un metodo per levarli... frena filetti rosa ragazzi... hanno paura che si demolisca la moto correndo?!!!! sti giapponesi!!!
non lo usiamo nemmeno noi quando chiudiamo i differenziali dei camion!!!! domani con lo "scalda pastine" ci penso io a brustolarlo quel frenafiletti!!!!! domani dovrei montare i contrappesi Evotech... quindi per forza di cose deve andarsene pure l'altro!!!
Ps raga mi sa che mi tocca verniciare quelli originali e pure cartavetrarli per togliere i solchi della pinza che ho usato!!!

dai dai che si toglie anche quello!!!!
io non ci ho messo molto.. ho smadonnato un'attimo ma poi si dovevano togliere sti due pirla di contrappesi^?k:
uffi quelli evotech li ho visti dopo aver preso i rizoma.... mi mangio le mani.....

effettivamente non sono semplici da togliere, ma avete notato quanto pesano gli originali!!

si pesano una madonna e mezza via via che si guadagna 1 kg

beh non esagerare, io li avevo pesati e mi sembra quasi 2 etti l'uno!!

2 etti l'uno? mi sembra un po' pochino...2 etti in mano non li senti quasi...

dai dai che si toglie anche quello!!!!
io non ci ho messo molto.. ho smadonnato un'attimo ma poi si dovevano togliere sti due pirla di contrappesi^?k:
uffi quelli evotech li ho visti dopo aver preso i rizoma.... mi mangio le mani.....

Cari ragazzi è con soddisfazione che vi dico.. Son Riuscito a togliere anche l'altro... fatto leva con una chiave lunga 1.5 m e via che si è svitata come un proiettile!!!! ho preso un inserto per cacciavite a percussione... l'h fermato con una chiave da 8 e con una bella prolunga ho fatto una leggera pressione!!!! via che si è tolto tutto il blocca filetti!!!!
Grazie comunque di tutti i grossi consigli... ora mi accingo alla verniciatura dei vecchi... che miseramente ho rovinato