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)..se poi vogliamo discutere se siano pochi o molti potremmo anche aprire un topic
...ma sta di fatto che i modelli di moto 2t che offre il mercato sono meno affidabili dei 4t(poi sarai d’accordo con me che la lubrificazione del motore di un 4t è sicuramente più efficiente di una a perdita di un 2t....(poi l'evoluzione punta sui 4,t quindi più si andrà avanti e più l'affidabilità aumenta)
non dobbiamo far altro che aspettare per vedere se l'RS 250 è una moto tutto sommato affidabile...auguro a Kecco che tu abbia, non un po’, ma un sacco di ragione!!
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