per girare in strada la miglior cosa è l'assetto standard, in pista ovviamente è un altro pianeta....comunque a parte i consigli cambiar gruppo che io non trovo giusti(parere personale) e sono sicuro che lo fanno giusto per scherzare come tu con loro scherzerai su qualcos'altro...secondo me un corso in pista di primo livello ti calzerebbe a pennello...non perchè dopo vai in giro a smanettare, solo perchè in pista impari i limiti tuoi e della moto, e un istruttore ti darà i cosigli migliori per trovare il feeling in piega...ciao
ps grana 60 per le gomme e la più grossa per i jeans occhio però che se gratti troppo ti fai pure le rotule.....

lo gratterà senza indossarlo tu che dici?

anche se ti prendono in giro perchè guidi con la chiappa fuori ma sei fermo!!

Okkio però........non dimentichiamoci che per toccare il ginocchio a terra coi jeans bisogna sporgersi molto di più e piegare molto di più che con la tuta........La tuta ha le saponette che fanno spessore ergo il ginocchio a terra ci arriva prima........Non vorrei che ti venisse in mente di seguire questo scherzoso consiglio e ci rimediassi una pessima figura!
Al massimo comprati una tuta e poi struscia le saponette contro qualche muro........

Oddio dipende... compra una tuta due taglie più piccola come ce l'ho io e poi fammi sapere se riesci ad allargare la gamba pr toccare con il ginocchio
Io toccherei più facilmente con i jeans che con la tuta, poi basta mettersi sotto un paio di ginocchiere da skateboard e il gioco è fatto

Beh ti dirò.........la mia tuta è di due taglie più grande rispetto al mio abbigliamento 'normale' e già così le prime volte che l'ho indossata ho avuto seri problemi di governo della moto tanto mi faceva sentire legato e impacciato......mi sembrava di essere tornato indietro alla prima volta che ho guidato una moto!
Quindi davvero non riesco a immaginare come tu possa guidare con una tuta di due taglie più piccola!!!!
Appartieni forse a una di quelle sette che si autoinfliggono punizioni corporali??

No... è che dopo averla pagata 1.800.000£ mi pare brutto cambiarla dopo soli 7 anni
Il problema è che da quando avevo 16 anni ad ora sono cresciuto un bel po' e da larga ora è strettissima

Beh......se mi posso permettere, 900 € 'spalmati' su 7 anni significano che ormai hai tutto sommato ben ammortizzato la spesa, per quanto elevata.......
Però guidare dentro una tuta di due taglie più stretta è un'autentica tortura e alla fine non ti assicura nemmeno il perfetto controllo della moto.
Fossi in te (sempre se mi posso permettere) penserei seriamente di cambiarla.

salute gente
vi ho letto volentieri.
io non piego quasi per nulla ed ho un collega con una harley che mi sfotte perchè guardando la gomma al parcheggio ha visto che manca molto.
io me ne frego.
e poi lui con la sua 883 quanto piegherà mai !

Di sicuro non ha una moto da piega estrema, a meno che non abbia limato le pedaline ed alzi i piedi quando fa le curve

e nemmeno il mio vecchio 125 2T...
buahbuah...in 2 chilometri di curve ho dato 30 secondi al mio futuro cognato sulla sua xb12...
mitica RS 125!!!

La medicina???

Segui i tuoi ritmi e dai retta solamente a te stesso. Non forzarti a fare cose completamente inutili quali chiudere una gomma.

In moto ci devi andare per divertirti non per superare dei limiti inesistenti.

Tu non sei Valentino Rossi e non devi dimostrare niente a nessuno e non sarai ne un incapace ne più capace di altri a portare una moto, solo se "chiuderai" una gomma!

Ciao raga…rientrato da poco..oltre 100 km di curve grande delusione… in conclusione sono un lentone e un fifone ho percorso ormai con la mia motina + di 3000 km ci sto su da + di 5 mesi (in montagna solo 3 volte per lo + traffico cittadino) non ho la fissa di strisciare la saponetta e tantomeno chiudere tutta la gomma...ma per lo meno vorrei chiuderla un po!!
ho letto tutto il forum..la postura..come utilizzare le pedane...le traiettorie...ok la mia motina è un po vecchietta è un pochetto ingombrante..ma sono sicuro che la colpa è mia...non riesco a fidarmi, ad entrare in traiettoria alla velocità che vorrei..mi capita spesso specialmente nei tornanti molto stretti di decidere una velocità impostare la traiettoria la postura è.....frenare proprio al punto di corda per semplice PAURA.
per chiudere la gomma post mancano buoni 3 cm e oltre a sentirmi incapace devo a volte sopportare un paio di "amici" centauri che mi sfottono x questo motivo
Scusate lo sfogo ma solo voi potete capirmi. Se avete qualche consiglio o conoscete una buona medicina..sarò felice di ascoltarvi.