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Inviato: 21 Mar 2007 14:19 Oggetto: chiarimenti spie sportcity125E3
allora vorreidei chiarimenti su una spia quella cn il puto esclamativo che sta vicino al contachilometri..... a ke serve? stamattina faceva molto freddo e si è accesa.. e si accende anke quando metto il contatto e non lo accendo subito si accendo poi dopo un po si spegne ma stamattina si è spenta un po più tardi e poi lampeggiava anche nn so cm chiamarla.. ma è il disegno della temperatura ke lampeggiava e nn la mai fatto fino ad oggi poi dopo un po si è stabilita normale insieme alla spia... tt normale??è a causa del freddo? ringrazio tt in anticipo
mariano90
Solo Gas
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Inviato: 21 Mar 2007 14:39
sì è causa del freddo
Andrearoma84
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Inviato: 21 Mar 2007 14:44
nel manuale d'officina c'è scitto ke è la spia di allarme
immagini visibili ai soli utenti registrati
peppef
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Inviato: 21 Mar 2007 14:57
allarme di cosa??? nessuno sa cosa significa?? e a che allarme si riferisce?
mariano90
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Inviato: 21 Mar 2007 15:09
è un allarme generico... una spia di controllo...
a te è accaduto che lampeggiava insieme alla spia della temperatura proprio perchè c'era un problema di temperatura...
Andrearoma84
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Inviato: 21 Mar 2007 15:31
Andrearoma84 ha scritto:
è un allarme generico... una spia di controllo...
a te è accaduto che lampeggiava insieme alla spia della temperatura proprio perchè c'era un problema di temperatura...
ok grazie.. e quando si accesa ke ho provato ad accenderlo ma nn si è acceso poi mentre stavo x riaccenderlo si è accesa.. poi acceso lo scooter si è spenta
mariano90
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Inviato: 21 Mar 2007 15:50
E' una spia che non si accende mai da sola, ma sempre in relazione con qualche altra. Ad esempio se manca l'olio nel motore si accende insieme alla spia dell'olio, se ti rimane pochissima benzina si accende insieme al lampeggio intermitente della spia della benzina etc..
Ignoravo
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Inviato: 21 Mar 2007 16:02
se ti si è accesa lampeggiando con il termometro, controlla l'acqua...
simeo
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Inviato: 21 Mar 2007 16:10
simeo ha scritto:
se ti si è accesa lampeggiando con il termometro, controlla l'acqua...
Ma qual'è la spia dell'acqua?
Ignoravo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Mar 2007 16:12
Ignoravo ha scritto:
simeo ha scritto:
se ti si è accesa lampeggiando con il termometro, controlla l'acqua...
Ma qual'è la spia dell'acqua?
la scorsa estate in coda a un casello dopo una tiratona assurda mi si è accesa la spia di allarme e mi è salita di colpo la temperatura... il simbolino in alto a dx (termometro) lampeggiava... quella è la spia dell'acqua...
simeo
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Inviato: 21 Mar 2007 16:13
simeo ha scritto:
Ignoravo ha scritto:
simeo ha scritto:
se ti si è accesa lampeggiando con il termometro, controlla l'acqua...
Ma qual'è la spia dell'acqua?
la scorsa estate in coda a un casello dopo una tiratona assurda mi si è accesa la spia di allarme e mi è salita di colpo la temperatura... il simbolino in alto a dx (termometro) lampeggiava... quella è la spia dell'acqua...
Ah ok, grazie!
Ignoravo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Mar 2007 21:59
simeo ha scritto:
se ti si è accesa lampeggiando con il termometro, controlla l'acqua...
no si è accesa e lampeggiava il simbolo della temperatura.. ma ora tt apposto grazie a tutti
mariano90
Solo Gas
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Inviato: 21 Mar 2007 22:05
l'ha fatto pure a me stasera... c'erano 3 gradi in garage...
Andrearoma84
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Inviato: 21 Mar 2007 22:18
Andrearoma84 ha scritto:
l'ha fatto pure a me stasera... c'erano 3 gradi in garage...
meno male pensavo era un difetto... ma è normale ke qnd è freddo si spegne stasera si spegneva sempre finche nn ho cominciato a camminare poi tt ok.. invece tt le altre volte ke lo accendo accellero un po e nn si spegne la fatto sl stasera ke da quando lo preso è il rpimo freddo forte ke viene
mariano90
Solo Gas
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Inviato: 21 Mar 2007 22:24
mariano90 ha scritto:
Andrearoma84 ha scritto:
l'ha fatto pure a me stasera... c'erano 3 gradi in garage...
meno male pensavo era un difetto... ma è normale ke qnd è freddo si spegne stasera si spegneva sempre finche nn ho cominciato a camminare poi tt ok.. invece tt le altre volte ke lo accendo accellero un po e nn si spegne la fatto sl stasera ke da quando lo preso è il rpimo freddo forte ke viene
Aumenta un po' il minimo.
Ignoravo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Mar 2007 23:58
Andrearoma84 ha scritto:
l'ha fatto pure a me stasera... c'erano 3 gradi in garage...
sinceramente non credo che dipenda dal freddo... dato che a pavia 3 gradi di inverno li fa a mezzogiorno... e a me non l'ha mai fatto... + tosto controlla l'acqua... e riferiscilo al concessionario quando fai il tagliando... potrebbe essere un errore del computerino... con un reset passa tutto...
simeo
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Inviato: 22 Mar 2007 10:36
graxie simeo appena vado a fare il tagliando lo farò controllare..... me la fatto anche stamattina il fatto della temperatura ma max 10 secondo e poi è sparito. ma allora tu dici ke non è il freddo??
mariano90
Solo Gas
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Inviato: 22 Mar 2007 13:07
il fatto che si spegne dipende sicuramente dalla carburazione... sarà regolata un pò grassa per il rodaggio se lo scooter è nuovo... al massimo alza un pochino il minimo... ma davvero poco...poi al tagliando chiedi una messa a punto della carburazione... il mio (fortunatamente) nn mi ha dato problemi in merito... e la carburazione dopo i 1000 nn è mai stata toccata...
per il cruscotto l'aprilia avrebbe fatto meglio a essere + chiara nel manuale...il computer multifunzione rileva i dati di funzionamento ma anche le anomalie... quando la spia lampeggia (triangolo) contemporaneamente sul display compare un'icona... indica quindi il malfunzionamento del sistema di diagnosi... quando si accende la spia e il simbolo della pompa di benzina vuol dire che vi è un malfunzionamento della sonda livello... o che la benzina è così bassa da ingannare la sonda... quando invece è il termometro c'è da controllare l'acqua...se l'acqua è a livello giusto potrebbe essere un malfunzionamento del termostato...
quando è l'olio indica che la pressione dell'olio è insufficiente... tuttavia quasta situazione si verifica quando sei a quadro acceso e motore spendo...dato che la pompa è ferma il sensore indica che la pressione olio è bassa... due cose molto importanti...
1- potrebbe essere che il computerino genera errori inesistenti... quindi con un reset torna a posto e con un aggiornamento non si verificano + problemi... anche se questo era un difetto delle prime versioni...
2- la spia dell'olio indica la pressione e non il livello...se dovesse accendersi mentre vai c'è da rifare il motore... quindi controlla periodicamente con l'astina il livello giusto dell'olio...
infine ricordati di riferire al concessionario tutte queste cose...carburazione... e computerino se dovesse darti altre noie...un ultimo consiglio...: non arrivare mai a riserva totale... la pompa pescherebbe i depositi dal serbatoio imbrattando i getti del carburatore o dell'iniettore...
quindi rifornisci a massimo quando la spia si accende per la prima volta
ciao
simeo
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Inviato: 22 Mar 2007 15:35
grazie mi sei stato utilissimo...
mariano90
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Inviato: 22 Mar 2007 16:19
ma veramente io sono rimasto a piedi una volta a causa della benzina e nn mi lampeggiava proprio niente!?!?!?!?come mai nn mi si è mai accesa quando ho pokissima benzina la spia di allarme??per la temperatura da me in inverno nn c'è tutto sto freddo....
seba88
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Inviato: 22 Mar 2007 16:21
seba88 ha scritto:
ma veramente io sono rimasto a piedi una volta a causa della benzina e nn mi lampeggiava proprio niente!?!?!?!?come mai nn mi si è mai accesa quando ho pokissima benzina la spia di allarme??per la temperatura da me in inverno nn c'è tutto sto freddo....
Ma lampeggia x 200-300 metri, non te ne sarai accorto.
Ignoravo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Mar 2007 20:07
allora, ho fatto oggi il tagliando e per precauzione mi sostituiscono il termostato in quanto con temperature sopra lo 0° non dovrebbe lampeggiare... quindi aveva ragione simeo, ci sono termostati "starati" però è comunque un indice di motore troppo freddo.
Andrearoma84
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Inviato: 22 Mar 2007 21:15
Andrearoma84 ha scritto:
... però è comunque un indice di motore troppo freddo.
assolutamente no... lampeggia quando il computer rileva un'anomalia... ad esempio un impulso elettrico la cui codifica (visto il malfunzionamento della sonda) non ha significato o ha un significato non previsto...a motore freddo non dovrebbe lampeggiare proprio niente...dato che al massimo è fuori soglia e quindi registra uno zero...
simeo
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Inviato: 22 Mar 2007 21:19
boh a me non han specificato di malfunzionamento o falso contatto, mi han detto che probabilmente rileva una temperatura sballata in accensione, non sanno manco loro se è guasto o no visto che poi funziona tutto, però me lo sostituiscono.
Andrearoma84
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Inviato: 22 Mar 2007 21:20
l'importante è che lo sostituiscano... dopo faranno sicuramente il reset del computerino (tranquillo non ti scalano i km) così da far riconoscere il nuovo dispositivo...
simeo
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