shoulderinside ha scritto:
Mi sembra che Ellobo abbia fatto stringere il cannotto durante un tagliando per guadagnare un po' di stabilità.
Per il canotto invece provate a cambiare i remi
ehehe 
chissa come si stringe il CANNOTTO 
...leggendo in grio mi sembra di aver capito che sono i due dadi che collegano le forcelle...inoltre ho trovato anche questa cosa:
"Mi ricordo anch'io di aver letto che il cannotto di sterzo di tutte le ER6 vada ristretto con la dinamometrica dopo un pò di chilometri percorsi a causa della particolare verniciatura color oro o rossa dei telai; ciò perché le due colorazioni da nuove costituirebbero uno spessore che con il tempo e le vibrazioni si assottiglierebbe."
inoltre un ragazzo ha riscontrato anche lui il problema subito dopo il 2 tagliando come me
