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Inviato: 7 Mar 2007 18:14 Oggetto: Non entra la sesta [Cosa puo essere?]
llora e da un paio di giorni che non riesco a far entrare la sesta
volevo chiedere cosa puo essere?
l olio del cambio lo ho cambiato 400 km fa
grazie rispondete
bovino
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Inviato: 7 Mar 2007 18:18
avrai mica perso una marcia? spero di no per te. ma entra male o non entra proprio?
sangrehirviente
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Inviato: 7 Mar 2007 18:20
cioè quando cerchi di mettere la sesta non entra proprio (cioè il motore fa come se fosse in folle) o proprio non riesci a metterla?
Fk91
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Inviato: 7 Mar 2007 18:22
si e come se entra in folle
cioe va subito su di giri
come quando vai dalla 1 alla 2 e entra in folle e accellero va su di giri
bovino
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mar 2007 18:23
aaaaaaaaaaaah l'am6 .... Molti si lamentano del cambio originale xk e' abbastanza irregolare, a volte si blocca e altre scompaiono le marce, io ti consiglio di giocare con la catena e il pignoncino dove si attacca la levetta del cambio .
DEMAS
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Inviato: 7 Mar 2007 18:24
ma ti succede sempre oppure molto pesso?
Fk91
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Inviato: 7 Mar 2007 18:26
di solito non metto la sesta per non entra
perche lo messa 4 volte e non è mai entrata
cosa posso fare?
bovino
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Inviato: 7 Mar 2007 18:29
anche io ho avuto per un po' questo problema...per prima cosa ho fatto una domenica ad andare in giro continuando a fare 4a, 5a, 4a, 5a, 4a, 5a, 4a, 5a, poi ho inclinato un po' di più la leva del cambio verso il basso...per comodità...adesso non ho più problemi,a anche se questo qualche volta mia capita... se c'hai soldi da buttare via cambia il cambio
Fk91
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Inviato: 7 Mar 2007 18:30
bovino ha scritto:
di solito non metto la sesta per non entra
perche lo messa 4 volte e non è mai entrata
cosa posso fare?
controlla la tensione della catena, l'oscillazione verticale nella mezzeria nn deve superare i 2,cm
ale88
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Inviato: 7 Mar 2007 18:33
scusate
come hai fatto ad abbassare la leva del cambio ?
poi cosa è la mezzeria ?
bovino
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Inviato: 7 Mar 2007 18:36
bovino ha scritto:
scusate
come hai fatto ad abbassare la leva del cambio ?
poi cosa è la mezzeria ?
la mezzeria è la metà.
tocca la catena verso la metà se balla troppo (+ di 25mm) è da tirare
ale88
Ospite
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Inviato: 7 Mar 2007 18:36
devi smollare il milledenti del cambio, inclinare la leva un po' più in basso e poi ristringere il milledenti...è un gioco da ragazzi...
Fk91
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Inviato: 7 Mar 2007 18:41
grazie e secondo voi è quello il probleama
bovino
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Inviato: 7 Mar 2007 18:44
e' molto probabile , prima di giungere a conclusioni peggiori guarda queste cosette.
DEMAS
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Inviato: 7 Mar 2007 18:45
DEMAS ha scritto:
e' molto probabile , prima di giungere a conclusioni peggiori guarda queste cosette.
non vedo niente...
Fk91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mar 2007 18:46
Fk91 ha scritto:
DEMAS ha scritto:
e' molto probabile , prima di giungere a conclusioni peggiori guarda queste cosette.
non vedo niente...
In che senso nn vedi niente ?
DEMAS
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Inviato: 7 Mar 2007 18:53
DEMAS ha scritto:
Fk91 ha scritto:
DEMAS ha scritto:
e' molto probabile , prima di giungere a conclusioni peggiori guarda queste cosette.
non vedo niente...
In che senso nn vedi niente ?
mauhauahauh demas nn ha inserito foto!
ti ha mandato a controllare le parti sopracitate
ale88
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Inviato: 7 Mar 2007 18:53
quando hai scritto guarda queste cosette hai postato sotto qualche cosa?
Fk91
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Inviato: 7 Mar 2007 18:57
Fk91 ha scritto:
quando hai scritto guarda queste cosette hai postato sotto qualche cosa?
Assolutamente no .
io intendevo di guardare la catena e l'attacco del cambio ,
vedi ale e' di verbania e mi ha capito
DEMAS
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Inviato: 7 Mar 2007 19:02
DEMAS ha scritto:
Fk91 ha scritto:
quando hai scritto guarda queste cosette hai postato sotto qualche cosa?
Assolutamente no .
io intendevo di guardare la catena e l'attacco del cambio ,
vedi ale e' di verbania e mi ha capito
eh certo
ale88
Ospite
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Inviato: 7 Mar 2007 19:03
bo iom sto goirando con la catena morbidissima e non mi da problemi non è più semplice che tutte le altre marce sono più usurate perchè usate con frequenza e la sesta usata di meno no .... ha un mio amico gli faceva la stessa cosa è ha scoperto che aveva rotto l'ingranaggio della 3 e della 1 .... se lo hai rotto ti consiglio di mettere una sesta più lunga sull'rs perchè tra la sesta e 5 non c'è molta differenza ..... questo si sente anche in salita .... maggiorparte con il gt originale
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