Dragamine ha scritto:
Gommachiusa ha scritto:
Anche io ci sto provando pian pianino senza ancora riuscirci...
ora che ho letto provo a dare quel colpetto di reni quando mi trovo a 7/800 giri e vediamo che succede...certo la paura di cascare, farmi male e rovinare la moto mi frena e non poco..
ma a me basterebbe solo imparare a sentire come si alza, non farci i km come quello del video
ora che ho letto provo a dare quel colpetto di reni quando mi trovo a 7/800 giri e vediamo che succede...certo la paura di cascare, farmi male e rovinare la moto mi frena e non poco..
ma a me basterebbe solo imparare a sentire come si alza, non farci i km come quello del video
ma che colpetto di reni?...mica sei in bici
, con "colpetto" si intende chiudere (attorno ai 7/8000) il gas e riaprirlo repentinamente, senza quindi dover giocare con la frizione 
QUOTO
). Il resto lo fa la cinetica ed il motore 
resta tra noi!!!! 
ma sulla zetina non sapevo come fare(anche perchè il mio termine di paragone era una speed triple:quando sono sulla triumph si alza da sola fino in terza semplicemente accelerando e cambiando al limitatore o quasi 
)...poi qualcuno mi ha spiegato del famoso colpetto.....in prima fino a 5000-6000,rilascio e riaccelero bruscamente (non a manetta) e la moto si alza una bellezza 
voglio riuscire ad alzarla...
