Acquisto vfr e relativi consumi

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1259959

1259959 Inviato: 2 Mar 2007 14:25
Oggetto: Acquisto vfr e relativi consumi

Salve a tutti ragazzi,
sono un appassionato come voi della magnifica vfr
e per questo dato che mi sono deciso ad
acquistarla usata, volevo farvi alcune domande.

bene, io sono uno studente universitario e quindi
già l'acquisto del vfr nn sarebbe proprio indolore,
aggiungendo poi che sono di napoli e qui le assicurazioni
nn sono tali ma furti, volevo chiedervi se a tale
punto mi conviene acquistare una moto che prevalentemente
dovrà essere usata in città?

quindi volevo chiedervi le vostre v-tec
quanto consumano in media in città, in viaggio e nel misto?

Grazie a tutti ragazzi

malastoria

Senza Targa

Ranking: 40

1261786

1261786 Inviato: 2 Mar 2007 20:31

In città fatti allora uno zip...

In viaggio fai la scelta giusta.. ma non stai mai sopra i 14-15 km/l
Nel misto ancora meno.. madipende sempreda usi.. il manico..

Spero di essere stato rapido e conciso..

El_Condor

Very Important Tinga

Ranking: 1247

1262021

1262021 Inviato: 2 Mar 2007 21:15

Quoto El Condor.
Per la città vai di scooter ...
Il VFR ama l'aria fresca

e i consumi sono accettabili.

Lamps

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

1262386

1262386 Inviato: 2 Mar 2007 22:23

Per la città ......... non è propio il suo terreno

, anche perchè d'estate scalda.......è carenata e fa "abbastanza" caldo, non ama fermarsi troppo spesso

. Fuori città è un piacere

. Consumi, in città sei attorno ai 14/15 km/lt, fuori città puoi fare di più ma anche di meno

, dipende da come lo usi

mp64

Senza Freni

Ranking: 189

1262562

1262562 Inviato: 2 Mar 2007 22:59

Straquoto tutti i colleghi vuferisti.

I consumi sono come ti hanno detto loro e aggiungerei che, se vuoi consumare poco, meglio stare alla larga il più possibile dall'inserimento del v-tec, però che goduria che ti perdi!

vufi06

Ospite

Ranking: -

1262917

1262917 Inviato: 3 Mar 2007 3:18

El_Condor ha scritto:

In città fatti allora uno zip...

In viaggio fai la scelta giusta.. ma non stai mai sopra i 14-15 km/l
Nel misto ancora meno.. madipende sempreda usi.. il manico..

Spero di essere stato rapido e conciso..

Innanzitutto grazie cari (spero al più presto) colleghi vfristi!

comunque scusa la mia cocciutagine: in città nn scendo sotto ai 14/15
e in autostrada senza innestare le 16 valvole una 20 al litro?

perchè sennò si puoo fare! hi hi hi hihi!!!!!

a proposito ma il vtec so che si innesta ai 7000 giri
ma intorno a che velocità ci troviamo più o meno?

ciao ragà

malastoria

Senza Targa

Ranking: 40

1264033

1264033 Inviato: 3 Mar 2007 14:47

malastoria ha scritto:

a proposito ma il vtec so che si innesta ai 7000 giri
ma intorno a che velocità ci troviamo più o meno?

Tutte le velocità... dipende da che marcia hai inserito

Comunque in linea di masssima, in sesta marcia sei tra i 150 ÷ 160 Km/h

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

1264057

1264057 Inviato: 3 Mar 2007 14:54

Nichi ha scritto:

malastoria ha scritto:

a proposito ma il vtec so che si innesta ai 7000 giri
ma intorno a che velocità ci troviamo più o meno?

Tutte le velocità... dipende da che marcia hai inserito

Comunque in linea di masssima, in sesta marcia sei tra i 150 ÷ 160 Km/h

grazie, e per quanto riguarda i consumi?
nn ho capito poi per quanto riguarda i consumi
14-15 in città e 20 in autostrada?
grazie

malastoria

Senza Targa

Ranking: 40

1264583

1264583 Inviato: 3 Mar 2007 18:16

Allora ripetiamo:
Tutto dipende dal manico.
Solo un fatto è certo. Il motore V4 del VFR è nella media uno dei meno assetati. Ovviamente dipende anche da tutto il contesto: settaggio centralina, filtro di aspirazione, scarichi, rapporti del cambio ecc. ecc.
Se si vuole, si potrebbe anche far consumare lo stesso motore molto di più variando gli accessori che lo alimentano e lo fanno funzionare, aumentandone il rendimento, ma questo non è il nostro caso.
Quindi tornando al manico:
In autostrada 20 Km/l

Mantenendo un andatura regolare (120/130 Km/h), può essere. Potresti anche aver voglia di "tirare" un pò (autovelox permettendo) e il consumo aumenterà vertiginosamente (ma questo vale per tutti).

Per concludere: se proprio ti piace COMPRALO

e non se ne parla più, vedrai che i consumi diventeranno una questione secondaria.

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

1265871

1265871 Inviato: 4 Mar 2007 1:51

Nichi ha scritto:

Per concludere: se proprio ti piace e non se ne parla più, vedrai che i consumi diventeranno una questione secondaria.

Esatto.. anche io all'inizio ero molto attento ai consumi... mi preoccupavo se aprivo di più o meno..

ora nel misto non uso il freno.. anzi pochissimo.. vado tutto con le marce.. scalate a doppietta a go go..

che figata

... è proprio vero.. inizi ad apprezzarla solo camminandoci.. quindi.. vedi tu!!!

El_Condor

Very Important Tinga

Ranking: 1247

1283686

1283686 Inviato: 7 Mar 2007 19:44

El_condor ha ragione! non si deve badare al consumo ma al cuore!

comunque per esempio domenica ho fatto autostrada tranquilla, cisa tranquilla con un paio di km + veloci e poi una 60ina di km di statale con vtec attivissimo tot 500km +o- e consumo di 14,8km/l

cenno sx
mala

mala10

Senza Freni

Ranking: 143

1305615

1305615 Inviato: 12 Mar 2007 18:51

Ti assicuro che quando ci sei sopra non pensi più ai consumi!!!

Se per te è di fondamentale importanza il consumo km/l puoi sempre optare per una 4 ruote diesel 16V da 27km/l....

PS: quanto sopra è una semplice battuta!!!!!!

Tana

Foglio Rosa

Ranking: 14

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