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dubbio fari? possibili modifiche? [Accensione simultanea]
8940501
8940501 Inviato: 1 Dic 2009 20:01
Oggetto: dubbio fari? possibili modifiche? [Accensione simultanea]
 

ciao a tutti volevo chiedervi se secondo voi è possibile modificare l'impianto elettrico dell'rs anno 04 in quanto non mi piace molto il fatto che accendendo l'abbagliante si spenga l'anabaggliante. sarebbe possibile ritornare ai sistemi di un tempo dove gli abbaglianti ed anabbaglianti restavano accesi entrambi? perchè io sinceramente di notte non mi trovo proprio bene in quanto con uno vedo vicino e niente lontano e con l'altro vedo lontano e niente vicino. grazie per le risposte saluti
ggj88
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Ranking: 177

 
8940544
8940544 Inviato: 1 Dic 2009 20:07
 

secondo me l unica cosa che dovresti fare è:
- regolare l altezza dei fari
- comprare lampadine decenti (io avevo su le bosch +50% e faceva una luce incredibile per un h1 0509_up.gif tu monti lampadine piu "raffinate" quindi dovresti vedere pure meglio)

non puoi tenere accesi entrambi per ovvi motivi, puoi al massimo ingegnarti e bloccare meccanicamente il pulsante per la lampeggiata
smarmittato
Very Important Tinga
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8940556
8940556 Inviato: 1 Dic 2009 20:10
 

hai provato a montargli le luci finto xeno ,alcuni che le hanno montate hanno avuto un netto miglioramento della visibilità oltre che all'estetica icon_wink.gif .Io ti dico per certo che per l'sr 50 questo giochetto non si poteva fare perchè la moto non ce la faceva a tenere le due luci accese.Comunque non credo si possa fare icon_wink.gif
Aprilia-racing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8940575
8940575 Inviato: 1 Dic 2009 20:13
 



be il tuo problema di visibilità si potrebbe anche risolvere alzando il registo dell anabbagliante, ce una vite sul faro di ottone penso, che avvitandola aumenta la distanza del faro

potresti risolvere anche montando una lampadina con un 50% di potenza in più, sempre da 55w bosh o philip costo 12€

potresti risolvere con un impianto allo xeno

l uso di entrambi i fari accesi, potresti dar fastidio alla makkine che ti vengono incontro, ( dirai a me non me ne frega niente)

Si potrebbe anche fare un impianto artigianale con un interruttore apparte collegando i fili di entrambi i fari ad un interruttore con alimentazione a batteria, mantenendo inalterati gli altri due interruttori di anabbagliante e abbagliante

però sentiamo i più esperti che di elettronica ne so poca 0509_up.gif
pepsi89
Very Important Tinga
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8940833
8940833 Inviato: 1 Dic 2009 20:44
 

si va beh ma io comunque se incontrassi delle macchine potrei spegnerlo e poi riaccenderlo come faccio quando sono in auto nei posti non illuminati. volevo sapere se eventualmante era un lavoro fattibile perchè sul mio vecchio cagiva funziona così e mi trovavo bene
ggj88
Senza Freni
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Ranking: 177

 
8941031
8941031 Inviato: 1 Dic 2009 21:04
 

io penso sia fattibile

dovresti attaccare un altro filo nei morsetti dell abbagliante + e -, e sull anabbagliante + e -
congiungere i fili del più di abbagliante e anabbagliante, collegare all interruttore, e dall interruttore parte un altro filo sempre + che va a batteria,
i fili congiunti - li colleghi direttamnte a batteria

dovrebbe funzionare penso
oppure salti per aria

sentiamo i più esperti 0509_up.gif
pepsi89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 769

 
8957537
8957537 Inviato: 4 Dic 2009 20:27
 

ok sennò dici che un buon elettrauto non saprebbe farli questi lavori??
ggj88
Senza Freni
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Ranking: 177

 
8957875
8957875 Inviato: 4 Dic 2009 21:13
 

fatalià proprio oggi ho comprato delle lampadine finto xeno a 10 h7!!! ma ho saputo ke l'h7 nn va bene ufff eusa_wall.gif ho una 2006 icon_evil.gif
boss06
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Ranking: 139

 
8958147
8958147 Inviato: 4 Dic 2009 22:01
 

le H7 sono per la 50...devi prendere le h11..e comunque quoto smarmi oppure metti lo xeno e non avrai più problemi di visibilità..
Scott51
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